当王国鼎他们走进奇瑞集团时，一下子就感到到了这里强烈的发展气息。

    在这里，王国鼎他们对奇瑞集团又进行了进一步的了解。

    1997年3月，奇瑞公司在一片沙滩上打下第一根桩。此时，国际汽车业巨头已相继在中国市场布局，家门口的国际竞争烽烟四起，这决定了奇瑞从一出生起，就踏上了一条充满荆棘之路。

    从出生时的艰难上市，到受到跨国公司的挤压，再到金融危机下的风云突变，奇瑞愈挫愈奋，越战越勇。奇瑞主要依靠自主创新渡过难关，并且迎来了大发展。

    当发动机下线后，计划引进的车型却卡了壳。原先同意转让车型的公司技术并不先进，在谈判中却玩起了技术封锁牌。怎么办？奇瑞的选择是自主研发。一批批汽车研发人员被吸引到江城芜湖，在简易的工棚里用借来的电脑开始了汽车设计。盛夏酷暑，蚊虫叮咬，研发人员到江塘里浸泡一下就当用了一会儿“空调”；严冬冰冷，寒风刺骨，研发人员钻到底盘下用木板进行实样测绘就算是避风取暖。

    奇瑞认为，企业走上的自主创新之路，就像穿上了不能停止的红舞鞋。创新无止境，往往包含着自我否定的再创新过程。

    和大多数后进企业一样，奇瑞的自主创新也是从逆向研发开始的。但在取得最初的成功之后，奇瑞勇敢地否定自己，大力推进正向研发，从“知其然”向“知其所以然”转变。

    正向研发是一个老老实实地学习过程，从最基本的电脑制图到设计流程的建立，奇瑞虚心拜师，一点一滴地累积经验；在和世界一流的技术公司合作中，奇瑞偷师学艺，从跟着做，联合做最后到自己做，一步一步地增强着自身的研发能力。

    舍弃成本低，流程短，风险小的逆向开发，转向更加艰难的正向研发，奇瑞的技术能力得到实质性的提升。奇瑞的研发人员对更核心的发动机零部件和新技术展开持续攻关，先后掌握了20多项高精尖技术，再把它用于奇瑞系列发动机，使其动力性能、经济性能和环保排放的指标又有了大幅度的提高。核心技术的不断掌握，让奇瑞人有了底气。

    在芜湖，刘江龙还给王国鼎他们讲了一些奇瑞背后的故事。

    一开始，奇瑞还只想做发动机，主要给一汽的汽车提供发动机.福特原来在英国有一个发动机生产厂，经营不好被福特给关闭了。奇瑞听说后，就把这条流水线引进过来了。英国到芜湖安装流水线，一些英国人在这里并不好好干活，还喝酒后打架啥的。后来奇瑞人干脆抛开他们，自己把流水线给装好了，发动机也点火成功了。就在芜湖人把发动机搞出来后，一汽这边却传来坏消息，一汽不用奇瑞的发动机了。这搞得安徽很被动，既然钱已投入那么多了，干脆就继续搞整车吧！

    德国大众在西班牙有个子公司叫西亚特公司，该公司本来自己生产汽车，但后来德国大众为了其品牌号召力，把西亚特自己的产品给关闭了，让它们给生产POLO等大众车型.。

    西亚特有款3箱车叫雷东多，这款车的所有技术后来要卖给东南亚一家公司，该公司对于这款车的都已经开模准备生产了，但由于东南亚金融危机，该公司的项目被下马。

    奇瑞在听说后，非常高兴，就用很便宜的价格把该整车流水线引进来了，并且整车模具台塑都做好了，这就是奇瑞自己生产出来的第一款车——风云汽车。有人说，雷东多（或者说风云汽车）和一汽大众引进的捷达的底盘技术是一样的。所以，奇瑞当时从一汽挖过来的一批原来捷达生产线的工程师。

    在第一次见到风云生产线时，就感觉非常熟悉。所以，奇瑞的第一批风云车，有业内人说，就是整容后的捷达，质量当然不错。

    王国鼎听了说，看来奇瑞是在夹缝中求生存啊，能走到今天真不容易。

    刘江龙说，这就叫置之死地而后生。

    这天晚上，江海龙、马副书记陪着王国鼎他们在江城大酒店吃饭，席间，大家都喝了不少酒。

    吃罢饭，刘江龙就来到刘海龙的房间里闲聊。

    刘江龙说，二哥，你当过山阳市的林业局长，现在又当了县委书记，应当说，你的资历是雄厚的。我估计你很快就会成为副市级干部了。

    刘海龙摇了摇头说，不太好弄。现在山阳的干部队伍是人才济济，官场上的主要力量来自王国鼎手下的“西山派”和“王家将”。遗憾的是，我不属于其中的任何一派。

    刘江龙说，我觉得这个王国鼎是个干大事的人，他应当看重一个人的工作能力。再说，领导也是人，人都是感情动物，和这个王国鼎进一步搞好关系嘛！

    刘海龙叹了一口气说，我也在努力，可效果不明显。

    刘江龙附在刘海龙的耳朵旁小声说了几句，刘海龙的脸色就有些变了。

    刘海龙说，这，这怕是不太好吧。

    刘江龙说，二哥啊，无毒不丈夫。正面不好突破，那就要学会反弹琵琶，置之死地而后生。

    刘海龙想了想说，那好吧，一切都按你说的办吧。

    刘江龙笑了笑说，这就对了。教给我来办，你就请好吧。

    第二天，马副书记又陪着王国鼎他们看了海螺、美的等几家企业。

    1995年，宁国水泥厂在创建芜湖塑钢型材厂和兼并白马山水泥厂后，便将工厂总部搬到芜湖市。1997年9月1日，安徽海螺集团有限责任公司以其所属的宁国水泥厂和白马山水泥厂与水泥生产经营的相关资产出资，独家发起成立安徽海螺水泥股份有限公司，主要从事水泥及商品熟料的生产和销售。是目前亚洲最大的水泥、熟料供应商。被誉为“世界水泥看中国，中国水泥看海螺”。

    1997年10月21日，海螺水泥H股（0914）在香港联合交易所正式挂牌交易，成为中国水泥行业首家在境外上市的水泥企业。目前，海螺集团正在筹划海螺水泥A股在上海证券交易所上市。

    王国鼎对马副书记说，看来在芜湖的发展上，1997年是一个关键的节点。在这一年，海螺集团成立，奇瑞汽车上马。

    马副书记说，领导就是不一样啊，王书记看的很准。

    王国鼎说，照当前的发展趋势来看，要不了多久，奇瑞和海螺都会成为中国的特大型企业。

    马副书记说，要不了多久，海螺集团就要实现省委、省政府提出的“双跨”目标（总资产、销售收入跨百亿元）了。

    王国鼎说，双百亿，振奋人心。

    王国鼎又回头问司马长风说，咱们西山县的“长虹水泥”当前的规模怎么样？

    司马长风说，前几天我还见过郭长虹，今年我们西山县的长虹水泥有望突破两个40亿。也就是总资产和总销售双双达突破40个亿。

    郭副书记说，两个40亿，已经很不错了。你们说的这家企业，我们也知道，那是一家台资企业，原来也曾到我们这里考察过的。