到达目的地

    离开扎木兵站后，车队继续西行，沿途的高原风光非常美丽，但道路也越来越险了。当车队来到川藏线有名的“迫龙塌方区”时，山谷里到处弥漫着漂浮不定的雾气，此时天空还下起了蒙蒙细雨，湿滑的道路变得更加危险了。为了防止发生意外，部队首长命令所有人员下车徒步前进。

    我们排着长长的队伍，一个跟着一个，高一脚、矮一脚的沿着山坡缓慢的前行。走在我前面的小冯，刚踏上一块脸盆大的石头，那石头突然松动，小冯猝不及防“啪”的一声，重重地摔倒在地上。

    我们赶忙上前搀扶他并焦急的询问“跘倒了没有？”“没有！”“龟儿子的，太滑了！”小冯边说边笑扯扯地站了起来，这时候他的挎包里发出了稀里哗啦的声音。“刚才，听到你娃跘倒的声音那么脆，我还以为你娃儿骨头遭了，闹了半天，是罐头瓶瓶跘惨了！”此话一出，便引来战友们的一阵笑声。就这样，我们嘻嘻哈哈的边走边笑，在不知不觉中，我们走出了“塌方区”。

    川藏公路大多路段是修建在深山峡谷中的，由于高度落差很大，所到之处景色各不相同，有些路段的景色特别迷人。像鲁郎的林区，就像美丽的油画，蓝天白云、雪山森林、草地河流、农舍牛羊自然的融为一体，特好看，那景色绝不亚于世界上其他最美的地方；翻过海拔4700多米的色季拉山，半山腰下雪后的杜鹃花正在怒放，那漫山遍野的杜鹃真是漂亮极了。如果不是参军来到了西藏，哪有机会能够欣赏到这么美丽的景色啊。

    翻过色季拉山之后我们来到了林芝地区。那时的林芝，名气很大，但县城很小。城里几乎没有一幢像样的建筑，街道不长，完全是石子路，汽车跑过灰尘很大。街道旁边的木板房，是裁缝铺、铁匠铺，邮电局，有些铺子还没等我看清，汽车就一溜烟的跑了过去。

    川藏线上的八一镇比较大，我们营的营部就在这。短暂的停留后，一些分配到这里的新兵留了下来，其他的新兵则被送到了10多公里外的泥西兵站。

    送我们的司机说“泥西兵站到我们的老连队还有160多公里。”在兵站等车的时候大伙闲着无聊，于是便帮助兵站劈起了柴火。兵站的指导员很是喜欢我们，他不仅让炊事员给我们加菜，而且还在闲暇之余给我们摆了许多高原上有趣的故事，遇到森林大火怎样避免伤亡的故事，给我留下了深刻的印象。许多年后凭借故事中的经验，我和我的战友们成功的躲过了一劫。

    在兵站休整了两天后，接我们的汽车终于来了，我们怀着激动和兴奋的心情向着老连队飞奔。经过几个小时的奔波，我们终于到达了目的地。

    汽车还没进院子，连队的首长和老兵们就敲锣打鼓的欢迎我们来了。从成都出发，我们历经18天，行程2300多公里，我们终于到“家”了。