柯尔贝与鲁伊特在大明北都逗留的时间都很长，一方面是为了采购武器装备和军用物资，以及等待铁甲舰栖装完毕。

    另一方面，就是要等苏丹运河完全竣工并实现全线通航，走这条路可以极大地节省时间，不论军用还是商用，都是很好的选择。

    郑成功与揭暄的两支舰队也都会选择走运河航线，除非届时还没有如期完工。

    不过从参加工程的大明施工队的回报来看，运河进度基本按照计划来实施的。

    尤其是在大明向奥斯曼了大量蒸汽卡车的情况下，挖掘速度已经得到了飞跃式的提升。

    虽然没有挖掘机，但奥斯曼那边的苦力有的是，用铁锹往上抡土就完了

    关于运河的收费方式，奥斯曼也已经通知了想走这条路的各国客户。

    就是按照长与宽乘积的五分之一来收费，譬如一艘两百英尺长、四十英尺宽的商船，通过运河需要缴纳一千六百银币，里面包括全段拖拽费。

    测量长与宽的办法也很简单，船长用岸边标注的巨型格尺就能测出来。

    两根横杆分别卡住船头与船尾，岸上的人员对照数字就能知晓船长。

    测量船宽也很容易，在沉入河底的铁锭的另一头拴上充气的羊皮囊。

    就跟游泳池的泳道一样，羊皮囊之间都是等距的，上面已经用油漆粉刷了数字。

    只要待测船只驶入规定范围，就能直接看出船宽。

    为了解决拖拽风帆巨舰的问题，某新皇还向奥斯曼了蒸汽式拖拽机。

    就是在运河两岸放置一堆栓了绳子和铁链的蒸汽机，蒸汽机工作就可以让绳子收紧，船只也就会被拽过来。

    大量苦力作为辅助力量，以免在蒸汽机不高兴的时候，船只卡在风力很弱的运河里动弹不得。

    其实原版的苏伊士运河通航的时间很恰当，就是在蒸气船只开始普及之后。

    在这之前，即使运河能够开凿完毕，也只能用类似的办法来拖拽风帆船只。

    当年美军就是用这个办法从珍珠港里打捞沉船的，如果有船只沉没在运河里，用这个法子也能捞出来。

    从收费标准来看，也是比较合理的，没直接吓跑潜在顾客。

    平均一艘船收一千银币，每年有一千艘过运河，那就是一百万银币。

    这还不算在沿岸停泊时，船员所采购的果菜以及肉类。

    全算上的话，经济效益不会低于两百万银币。

    奥斯曼计划在五年之内收回所有前期投资成本，要是运作得当的话，估计三四年就回本了，以后全都是净赚。

    除了向明帝国捣腾点自己的土特产之外，该帝国另外一个赚钱项目就是采油了。

    现在已经建成了年产七百万吨的煤油项目，未来五年还会扩大产能至两千万吨。

    沙漠里啥也没有，就是油多，而且多到不要钱的地步，更重要的是靠近海边，运输非常便捷。

    唯一的问题是，产油的地方在科威特

    也就是说，成品油要么用陆路运输到伊斯坦布尔，要么就得绕过半岛走运和才能进入地中海。

    在大明的一二线城市纷纷开始上马发电项目之后，煤油灯也就没那么重要了。

    鉴于奥斯曼帝国与大明的友好关系，某新皇也就以友情价转让了玻璃技术。

    维持一个强大奥斯曼，有利于让其牵制半个欧洲的军事力量。

    只有在奥斯曼走下坡路之后，欧洲才算是摆脱了羁绊，彻底崛起了。

    奥斯曼不完犊子，欧洲就等于时刻有一只脚陷在泥潭里拔不出来

    某新皇将自己所掌握的技术一分为二，对合作伙伴也是如此。

    卖给法荷的是铁甲舰等高科技，但无法立即套现赚钱。

    卖给奥斯曼的是采油等技术，虽然技术不算高，可短时间内就能得到回报。

    法荷即使掌握了铁甲舰的建造技术，也还得花费很长时间来消化到手的北美新地盘。

    奥斯曼虽然不会攀科技树，但可以用赚来的钱从大明这边持续采购先进武器装备。

    像运河与油田这两大块肥肉，都是可以持续盈利数百年之久的赚钱项目。

    加上不断派兵北上劫掠白皮猴子，这三个项目已经成为支撑帝国发展的支柱了。

    大明在运河项目出规划和车辆，在油田项目出技术和设备，让后直接拿真金白银买大洋马。

    可以说跟奥斯曼的合作，才算是除军事领域外的准全面合作，跟另外两家，就稍微差一些了。

    某新皇扶持奥斯曼的力度大于法荷，原因很简单，就是因为未来是由科技强国，奥斯曼对大明根本就不会形成多大的威胁。

    那两家就不同了，不在科技领域甩开主要竞争对手五十年以上的距离，某新皇睡觉都不会踏实了。

    当然，面子工程要做足，起码要让柯尔贝与鲁伊特来到北都，便能体会到宾至如归的感觉。

    冰箱、冰柜这玩意，只要这两位呆在北都一天，那就可以向其供货。

    由于这玩意太过紧俏，至于其他外商，达到小普特曼斯这种关系的人，才能拿到现货。

    得到如此优厚的待遇，让柯尔贝与鲁伊特也心悦诚服。

    他俩也知道现在市面上根本就买不到散货，只有在昊菁皇帝里才行。

    而且这种产品只要运抵本土，哪怕军方所需数量已经满足了，也可以卖给贵族与富商，会立即套现，进而得到成倍的利润回报。

    所以这两位也就不在乎了，舰队能装多少就装多少，甚至舍下颜面伸手向某新皇借钱买货也在所不惜。

    两人都觉得本国的舰队有老成持重的普特曼斯与索迪来指挥，至少在他们归国之前，应该不会出现什么太大的问题。

    如果真有，也是因为某位老头感冒了，至于其他原因，目前为止还想不到。

    由于铁甲舰的存在，英国与西班牙的主力舰队根本就不敢与法荷舰队进行决战。

    德埃斯特雷与鲁伊特交换了看法，两人均认为目前英西所采取的避战措施虽然消极，可的确能够保存其主力舰队。

    反之，最多三天，上百艘主力舰便会被法荷舰队给消灭殆尽，进而加快整个战争的进度。

    眼下的问题是，法荷舰队有实力消灭两个主要对手，可无法摸清对方的落脚点。

    这两个对手所拥有的锚地实在太多，己方派出分舰队过去又打不过。

    不等主力舰队抵达，对方就选择提前开溜了，简直堪比打鼹鼠

    在暂时不能出动陆军的情况下，这种海上游击战是最让己方头疼的事情。

    等明军舰队抵达欧洲，情况就会变得截然不同了，联军的海上力量得到翻倍式的加强。

    有了明军舰队的帮助，即使英西舰队还想玩老鼠逗猫的游戏，也不可能成功了。

    为了，某新皇已经命令郑成功率部撤回福建老家修整，再说整个部队也在缅甸打得筋疲力尽了。

    德川二货大将军已经同意出兵十万，协助甩锅爹来扫荡莽白的人马。

    如果可行，后续再逐渐增加兵力。

    余下的士兵可以选择在本土过日子，也可以在辽东挖矿，还能去美洲冒险。

    第三次远征美洲的行动已经于春季开始了，这次领兵的就变成郑广英了。

    所使用的也都是郑军的舰船，不过携带了五千顾问团官兵以及相应的武器装备。

    他们今后将在南美扎根，若是波洛那家伙觉得自己已经可以自立门户了，那就让他好好清醒一下

    但目前，某新皇认为顾问团带着这伙抱大腿的家伙能成功苟活下来就不错了，其他多半都是不切实际的奢望而已。

    这次的规模不同于前两次，算是比较小的，但郑广英也得到了六艘致远铁甲舰，足以啪啪不怕死的西班牙木头战舰了。

    这次刮地皮能刮到什么，某新皇猜不出来，但只要西班牙人还在既定区域里带着，至少可以抓到一堆矿工

    大明王师不走空，刮不到地皮就抓人，这是优良传统，决不能轻易放弃。

    那些效忠西班牙人的伪军土著，也不能放过。

    白皮猴子不够，就用伪军土著来凑。

    某新皇认为这个星球上不配合自己安排、不服从自己命令的生物，都适合挖矿

    以后可以按地域分片，东北矿区、西北矿区、草原矿区、鲜卑利亚矿区

    这么看起来，挖矿才是人类文明的精髓所在

    这可不是某新皇说大话，因为是有事实依据的。

    挖矿就能挖出贵金属，这就可以为科学院充足的资金。

    科研进度也能得到推进，然后便可持续不断地造出各种具有技术含量的物件了。

    进而让大明更加先进，在某新皇的带领下，最终推动全人类的进步

    所以说，挖矿就是文明进步的根本所在

    没钱

    啥事都白扯

    矿工必须要抓，地皮也必须要刮

    等郑广英再带着郑海英等人过去刮一次，可以驾轻就熟了，往后他们就可以自己过去刮了。

    郑广英以后还会跟着老搭档揭暄在欧洲那边混饭吃，因为他觉得北美已经玩腻了，该换个地方耍耍了。

    但愿可以赶得上，赶不上的话也没办法，这就得看命了

    现在揭暄的舰队没有任何战斗任务，就是做好远征欧洲的准备。

    能运过去的都要在港口附近的基地里囤积，准备装上船。

    凡是大明出产的拳头产品，只要运抵欧洲就能赚一大笔钱。

    某新皇完全不介意舰队装载商品过去，既然有空余的地方，干嘛不多装呢

    私人的商船也可以跟着舰队一起过去，除了过运河的时候得自己交钱。

    预计远征军舰队将包括十八艘铁甲舰、两百艘木制战舰，以及上千艘商船。

    从揭暄递交的舰队规模上来看，规模倒是比较宏大。

    仔细一想，这似乎不是去打仗的，而是去刮地皮的，不然不会带这么多辅助船只。

    这就是揭暄的聪明之处，这货很明白昊菁皇帝的真实用意。

    打败英国只是整个战争的第一步，之后就是削弱英国的实力，使其无法在短时间内恢复元气。

    商船运输的商品自然是向欧洲倾销的，但等返程的时候，船上都会装满了矿工，船主们还会赚一笔。

    柯尔贝听说此事之后，甚至想自掏腰包，买下一部分明帝国船主所运输的货物。

    因为这里面的差价实在是太诱人了，转身一出手，上万银币就到手了，这钱赚得多轻松啊

    来一趟明帝国，就能给自己赚一座本土的大庄园。

    万里迢迢来一趟东方世界，这绝对是物超所值啊

    不光是柯尔贝，连德埃斯特雷在其的指点下，都开始让手下往自己的旗舰上成箱子的搬货了。

    法国海军的待遇倒是不低，可顺便就能赚成千上万枚银币的事情，任谁都不会轻易拒绝的。

    停泊在天津的法国舰队基本都在不停地装货，一直到很多舰船的吃水已经很深了，方才停止。

    这下好了，不用压舱石了，从上面到靠近船底的位置，全都是各种商品。

    钱不够就办贷款，还不够就干脆把战舰上的火药买了折价

    总之能装多少就装多少，不用担心在海上遇袭的事情。

    这次法荷舰队一起返航，几百艘舰船抱成一团，根本没人敢打他们的主意。

    鲁伊特更关心会有多少明帝国的商船会驶往本国

    法国人多，可以在本土消化。

    荷兰人少，但能够再转运到德意志以及丹麦和瑞典去。

    但明帝国的商船来的越多就越好，只要己方抓到足够多的俘虏，就都可以套现换钱。

    现在鲁伊特也越来越认同昊菁皇帝对于英国与西班牙的最终解决方案了。

    消灭其军事力量并不能完全接触这两个速递对荷兰的威胁，必须采取更严厉的手段。

    荷兰人口太少，一旦让宿敌翻身，后果不堪设想。

    倒不如借助明帝国的力量，削弱其人口规模，尤其是减少青年人的数量。

    这样的话，以后不论荷兰本土还是北美的属地，就都比较安全了。

    用英国人口来为荷兰建设北美属地资金，那就最好不过了。

    任何人都知道战争是残酷的

    更重要的是，不要让残酷的事情发生在自己身上

    即使卷入战争，也要尽可能地降低伤亡与损失。

    如果无法降低己方的损失，那就要从战败者身上连本带利地捞回来