高原上的日头很毒，时间长了，紫外线太强烈，高原上的人都是红脸蛋，这是特殊的高原红。

    现在，吴雷的脸上就是这样的红色，红色的脸蛋，似乎就象征着红火的日子一般，现在见到了自己生命中的贵人，吴雷的整个脸上都是喜悦。

    “嗯，走，咱们出去看看去。”秦观说道：“我也想要看看咱们的工地建设的情况。”

    说完，秦观扭头看了一眼秀才，秀才对此没有提出什么疑义，毕竟，秦观要去工地上视察，这也不是什么大事，如果连这都不行，那秦观就真是温室中的花朵了。

    “戴上安全帽。”秀才说道。

    同行的高铁研发的人员，已经去查看铁路，接洽如何磨合车辆的问题了，秦观下了自己的专列，直接就上了吴雷的车。

    “在沿海，那些道路条件好的地方，我就开红旗，在这里，没办法，道路不好走，咱们只能委屈一下，坐这辆车了。”吴雷向秦观说道，指着外面的一辆北方猛士越野车。

    想要在野外里行走，那就必须是要越野车才可以，原本这种市场，是被很多国外的品牌霸占，比如说霸道，普拉多，奔驰大g，这些车都是最耀眼的，而且也有很好的口碑，不过在国内的话，进口的车辆并不多，这种路况下，国产的北方猛士，绝对是最好的，这种车，那就是悍马啊，谁敢说悍马的越野能力不够？

    北方猛士不仅仅是军用，也有一些产品流放到民间的市场，供给他们需要的人和单位使用，比如石油勘探等等，用的就不少，而现在，吴雷作为一个运输公司的大老板，一个大包工头，也拥有了这样的一辆车。

    车身有些尘土，甚至内部也稍稍有些脏，吴雷打开车门，用自己的衣袖擦了擦座位，才邀请秦观上去，没办法，在这里，水都是很宝贵的，不可能畅快地洗车的，再说了，这是工地车，又不是出去炫耀用的。

    当坐上车的时候，秦观似乎又回忆起来了往事，当初刚刚来到这里的时候，就曾经交换过一辆悍马，还曾经带着雨桐出来过。

    一转眼，十几年过去了啊，曾经梨涡浅笑的女友，已经身为人母，自己也是历经了无数的沧桑啊。

    秦观最近，总是会有这种感慨，现在，秦观上了车，看着秀才走到了前面的驾驶员的位置，显然其他人开，秀才是不放心的，然后，吴雷也坐到了自己的旁边。

    柴油机的轰鸣声响起来了，这种车的发动机就在乘员舱内部，中间的位置，所以噪音是很大的，这也是为了让它有最好的性能，然后，秀才打开了车子前面的面板上的一块大屏幕，上面显示出来了地图。

    卫星导航系统！

    这辆车子是民用版的，又是服务于各种大老板的，除了额外地增加了一些降噪装置，提高nvh之外，也拥有很多特殊的昂贵的设施，比如这套卫星导航系统！

    虽然以后卫星导航系统会逐渐降低到白菜价，但是现在刚刚开始普及的时候，这套系统的初装费和使用费都是高昂的，而且，卫星导航不仅仅要有卫星支持，还要有数字地图，组合起来才会是一套傻瓜式的导航系统。

    秀才对这套系统并不陌生，在屏幕上飞快地选择好了附近的一个工地，然后开动了车辆，秀才也好久没有驾驶北方猛士了，相比舒适的红旗轿车，秀才还是喜欢这种暴躁的大家伙，轻轻地踩动油门，自动变速箱开始运转起来，车子向前缓缓地开动。

    “我们只负责外包运输，真正的那些架设铁路的工程器械，那些才真的厉害，我们开始看到的时候，也是相当的震撼的。”吴雷在车上，向着秦观介绍，哒哒哒的柴油机的高压油泵的声音中，他稍稍地提高了嗓门。

    接着，他指着外面的车队说道：“那些车队，就是我的。”

    建造铁路，那就需要铺设地基，有的要挖，有的要垫，肯定会有土石方的作业需要，这种地方，用翻斗车是最合适的了，而现在，这支车队，就是清一色的翻斗车，但是，和秦观印象中的翻斗车，还是有很大的不同。

    这些车，车体更宽，看起来差不多要有三米了！车子的前面，只有竖起来的一个小小的驾驶室，并不是前面整体的驾驶室的形式，后面的翻斗，车厢是倾斜的，显示出来和普通的那种工程车的巨大的区别，不过，车头前面的北方重卡厂的标志，依旧是很明显清晰的。

    “这是什么车？”秦观问到，好久没有去北方重卡厂了，也不知道何日巴拉搞出来的这种怪兽，究竟是什么啊？

    “这就是专门的矿山车，给矿山运输矿石的。”吴雷说道：“这种车在矿山车里面，也仅仅是小角色，在北方重卡厂，还有那种超级巨无霸呢。”

    说起超级巨无霸来，秦观顿时就想到了三峡大坝合拢时候，那种巨大的运输车，车子的轮胎，就有两个人高，上车的时候，得爬几层楼高，当然，这种车子也是很危险的，压掉一辆小轿车，根本就没感觉，而且，视野的盲区还很大，它专门走的道路，一般的车辆都是禁止行走的。

    眼前的矿山运输车，并没有那么硕大，轮胎也不到一人高而已，此时，那些车辆满载着鹅卵石，显然是铺设陆基的最后一层，发动机发出着咆哮，扬起片片灰尘。

    “这里的建筑工地都是在荒郊野外，我们也不需要上公路，所以，干脆就购进了这样一批矿山运输车，这种车更加结实耐造，在高原的环境中，动力衰减也不是太厉害，虽然设计的运载量就是一百吨，但是为了施工进度，我们每一辆车，运输量都超过了二百吨，质量依旧是杠杠的。”

    说起这些矿山运输车来，吴雷是满脸的自信。当初在采购车辆的时候，他一眼就看中了这些车辆，现在，他很佩服自己的明智，在运输行业里，他的眼光是最好的，当然，这也和北方重卡厂的质量分不开。

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