陈晨看到对抗赛地形环境票选结果的时候，辣叫个一脑门黑线。

    是真的一脑门黑线好伐，没有丝毫一点的夸张！

    在满地流淌着钢水的环境下对抗，搞不好没被对方ko，会先被液体钢铁浇灌成一坨！

    虽说以装甲战车的安全性，根本无视液体钢铁产生的废气、乃至高热环境等等，但如果真被浇灌成一坨，那场面真的不要太美妙。

    然而……

    资本方有钱，惹不起、惹不起啊！

    一个个的狗观众有了恶魔般的资本家做靠山，那真叫个丧尽天良。

    陈晨哪怕在无语，也只能默默承认；

    那句话怎么说来着，生活就像被强那啥，无力反抗，就尽情享受吧00

    事实上，陈晨也只能这样；

    甚至，随着赛场地形环境的票选结果一出来，他就开始紧急调整战车行走系统、以及内部结构。

    毕竟在这种高热环境下对抗，轮式行走系统是肯定不行的；

    虽说装甲战车配备的轮胎，都是特种材料的、能够耐高温，但再耐高温，也终归有个限度好伐！

    毕竟钢铁融点，可是数以千度的有木有！

    装甲战车配备的轮胎，虽说是特种轮胎，但在这种环境下，时间一长，照样免不了融化。

    到时候还打个毛线，做奶稀、还是做巧克力啊！

    而除了行走系统要更换外，战车一些内部结构也需要调整，换上耐高温的材料。

    当然，装甲战车能成为时代战争霸主，无疑拥有着超强的作战适应性；

    别说是这种高温环境下作战了，就是传统兵器霸主核武的爆破现场，照样能把目标吊打。

    唔，前提必须是做出针对调整。

    毕竟装甲战车的高作战适应性，可不是说那种一招鲜吃遍天的，还是需要做出针对性调整，才能适应对抗环境的。

    不过，这时候就看出车组人员少的劣势来了；

    毕竟陈晨他们车组，满打满算就只有三个人。

    东山大这边其他人，虽然大多都已经淘汰，但看着这情况，却也有心无力；

    赛制规则摆在那里，陈晨这边车组的提名人员就三个，其他人就算想插手也不行。

    还好程成学长底子够厚，在精神力相关机械方面很强，堪堪在对抗赛开始前，完成了装甲战车的相关调整。

    当然，这也是这次地形环境太奇葩的原因；

    如果是其他地形环境，就算战车需要调整，也不至于说需要这么大的动作；

    毕竟他这次对抗赛的地形环境，绝对可以说是这次举办方提供的各种选择中，最奇葩的那一列了。

    唔，之所以说是最奇葩的一列，不是最奇葩，是因为陈晨看到其他人的对抗赛地形环境，还有更恶搞的！

    可不管地形环境再如何奇葩，该打还是要打的；

    随着陈晨跟东辽大那位选手相继进入准备区域，低沉的战车轰鸣声陆续响彻。

    不得不说，这次的对抗赛地形环境，虽然奇葩了一些，但对陈晨这边而言，其实还是优势挺大的；

    基于这种情况，这次的地形环境票选结果，对陈晨而言，既可以说是倒霉，也可以说是幸运；

    倒霉，是因为这次对抗赛的地形环境票选结果，确实太奇葩了一些，对陈晨这边发挥肯定会造成影响；

    毕竟装甲战车的作战适应性再强，但为了做出针对性调整，肯定要牺牲诸如对抗能力等方面的性能。

    说幸运，则是因为这次对抗赛的地形环境，相比较起来，其实对东辽大那边的影响，还要更大一些；

    之所以这么说，主要还是车型原因造成的；

    对方战车的武器系统，跟战车主体之间存在间隙！

    换句话说，密封性偏低！

    甚至，不单是竖转绞盘型战车，对于大多数战车而言，都存在着这种情况。

    密封性偏低，对抗环境中有充斥物的话，必然会渗透进车体！

    当然，装甲战车能够进行涉水做战，肯定是可能解决这个问题的；

    不过，能解决归能解决，大多数车型强行提高车体密封性的同时，对战车原本的性能，无疑会出现极大影响；

    就诸如竖转绞盘强攻型战车，武器系统跟车体之间的密封性偏低，如果想提高密封性的话，就需要做隔离处理；

    说白了，就是将武器系统，跟动力系统等等其他的系统进行分离，改用桥接等等的其他间接方式来进行传动；

    相比战车正常情况下，选择间接方式做传动处理的话，在效率上无疑会降低很多；

    毕竟一个直接、一个间接，不谈其他方面，单是动力提供时的衰减，就会对武器系统运作，产生很大的影响。

    而这，还只是战车需要在涉水环境下作战时，眼下可不是涉水，而是涉铁水00

    虽然都是‘水’，但两者之间差了可是数以千计的度数！

    基于这点，东辽大那边战车，不单要对战车做封闭处理，还要考虑耐高温的问题；

    毕竟对方就算再怎么封闭，总不能换掉武器系统、或者把武器外部组件拆下来把00

    如果那样的话，那还打了毛线！

    反观陈晨这边，虽然也需要做战车的封闭处理，但相比对方而言，却要简单得多；

    究其根本，还是因为陈晨这边车型的问题；

    压力穿刺武器系统，跟战车主体，之间可没有空隙！

    没错！就是没有空隙！

    起码，没有直接暴露出现的位置。

    基于这种情况，陈晨这边虽然也需要对战车进行调整，但在调整过程中，对战车的各方面性能，倒不至于说造成太大的衰减。

    而双方战车在这种调整过程中，一增一减，无疑会造成陈晨这边战车性能的领先。

    甚至，陈晨想清楚这一点后，都忍不住觉得那些狗观众太可爱了一些。

    唔，好像又双标了00

    他肯定不会承认，之前还觉得那些狗观众很没节操好伐！

    当然，除了这一点外，其实这场对抗赛的地形环境，还有一方面，对陈晨这边而言，也是存在着极大的优势；

    要知道陈晨这边的攻击方式，可是压力穿刺；

    像他之前预选赛第一场，乃至小组赛时，能够把对方一击必杀的情况，其实只是极少数；

    没错！就是极少数。

    而大多数情况下，陈晨这边其实是要经过几次穿刺，寻找到对方主动力系统，才能将对方ko击毁。

    毕竟穿刺武器虽然强大，但这种非大面积的破坏，对诸如行走、武器等等系统的破坏，其实是没有那么明显效果的。

    反倒是动力系统、安全舱等等，更容易被这种贯穿性质的攻击方式克制；

    毕竟诸如动力系统、安全舱的抗震能力其实都很强，如果是正常的战车对抗，其实并不那么容易损坏。

    而这次对抗赛的地形环境，之所以对陈晨这边武器系统而言是个优势，就是因为这个原因！

    说白了，在这种地形环境下，陈晨这边根本不需要咬中对方的动力系统、安全舱等等位置，随便咬穿个位置，只要破坏了对方战车的密封性，就够了！

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