“嘿，joye，今天跑的怎么样”维特尔见到步泽履上前打着招呼。



    “不怎么样，你个混蛋差点把我挤出赛道”步泽履翻了个白眼。



    “这就是f1，要是你跑卡丁车的话，那完全就是在真实的碰撞，慢慢适应吧”维特尔拍了拍步泽履的肩膀说道。



    “啊啊啊，回头聊，我要去抽根烟”步泽履挥了挥手，就到了停车场附近，登上自己的房车进行休息。



    躺在垫子上，步泽履百无聊赖的抽着烟，也在回想着上午的练习赛，开车他没问题，开快车也没问题，但在超车方面还是有所欠缺啊。



    其实说白了，就是胆子小，怕死



    不知道怎么的，步泽履坐了起来，调出电脑搜出了前年的曼岛tt比赛录像来。



    而上面正是他的比赛，在那场比赛中，他可是真的有过生死时速。



    看着画面中他驾驶着六眼魔神抬起车头避过对手的后轮，单轮入弯这样堪称经典的画面。



    画面是经典，可是步泽履设身处地的想了想，太他喵的危险了啊，要是他的车头在第5，那么两个人就是车毁人亡的状态啊。



    当时速度大概在240k左右吧步泽履挠了挠下巴，那时候可是把时速表遮挡住的，就是太快了，怕有心理负担。



    快进的看完后，步泽履还是找出了他的哪首faste的v，这首歌现在都快成了曼岛tt的官方用曲了。



    而他这部v都成了曼岛tt的宣传片了。



    “铛铛铛”



    “请进”



    步泽履看着托托沃尔夫开门进来后，冲其点了点头。



    托托看到步泽履手里夹着的烟并没有说什么，不过到是注意到了笔记本电脑上的画面，以及此时房车内的歌曲。



    “我刚刚看了你的心理咨询报告”托托到是直接表明了话题。



    “嗯”



    “下午的第二次自由练习赛我给你半个小时的适应时间，如果不行的话，我会换布兰顿哈特利进行剩下的比赛。”托托很直白的说道。



    “我明白”步泽履点了点头。



    “那好吧，你继续休息，记得下午13点整来it。”托托冲着步泽履点了点头就离开了。



    抽了口烟步泽履伸了个懒腰nnd，真的是怕呀



    步泽履很清楚托托的意思，他要是适应不了比赛，就要赶紧让位置，今年的梅赛德斯可是有着进入前三的目标的。



    如果今天还是不能适应，必须要给3号车手布兰顿哈特利开车的机会，毕竟第三次自由练习赛实际上就是确定比赛车手的时候。



    第三次自由练习赛所登场的车手是会被赛会录入信息的，不允许在临时更换车手。



    准确的说就是只有完成了第三次自由练习赛，才允许进行排位赛比赛，完成了排位赛才能参加正赛。



    除非车手发生了不可控的事情，不然3号车手是不能临时替补的，如果替补的话，那就会取消排位赛的成绩，直接最后一排发车。



    休息了一会，步泽履掐着时间来到了维修区的it里面，坐着相应的准备。



    随着第三次练习赛倒计时开始，罗斯伯格的赛车很快就驶出了维修区进入赛道。



    “joye，准备好了吗”耳麦中传来赛道工程师的声音。



    “给我一块胶布”步泽履深呼了一口气，直接说道。



    “发生了什么事情，赛车出现问题了吗”工程师的话，直接引起了周围的其他工作人员的注意。



    “帮我盖住屏幕，我不想看时速表”步泽履直接说道。



    托托沃尔夫也能听到麦克风的里面的声音，瞬间就明白步泽履的问题了。



    毕竟都是赛车圈里面的人，他很清楚，在曼岛tt中就有这么一个规矩，没有人会去看时速表，因为太快会产生心理负担。



    “给他把时速表贴住”托托沃尔夫直接介入麦克风说道。



    随着工程师拿出一个灰色的胶带直接盖住了时速表。



    “把车安全的带回来”托托再次在耳麦中说道。



    托托作为车队的经理，一般是不会介入两个车手的指挥的，两位车手都有他们各自的赛道工程师，但是今天破例的发出了建议。



    扭了扭脖子，随着面前的大电脑显示屏被搬开，步泽履的赛车也被慢慢的推出了it房。



    挂挡，松开离合，踩下油门，步泽履的赛车随着摄像机的镜头进入维修区赛道。



    nnd，系统你他喵的就玩死我吧步泽履咬了咬牙，换挡，地板油



    弹指神通开



    减速，入弯，提速



    减速，入弯，提速



    步泽履看着眼前虚拟的指向标，开始专注于赛道，强迫自己不再关心时速，而是把注意力放在了赛道上。



    车呢跑了小半圈，步泽履只能远远的看到前面一辆威廉姆斯的车，后视镜一脸车影子的都没有。



    其实步泽履不知道托托沃尔夫为了让步泽履尽快适应赛道，而是提前就通知了赛道的工程师，计算出一个干净的赛道。



    其实所谓的干净赛道就是他的前后有很长一段无人路段，每辆车都在运动状态，可以行程一段无人的景象。



    这时候步泽履根本不用担心被超车或者超别人车，不过这也是相对的。



    如果他太慢也会被后车追上，至于快



    托托沃尔夫和整个车队都计算过了，除非步泽履跑进1分钟，不然是没办法超车的，毕竟别人的车也在运动状态。



    托托沃尔夫只能尽可能的帮助步泽履制造出一段无人区可要是步泽履扶不上墙，他还是会像早上的练习赛一样，不停的被超车。



    完成了出场圈后，步泽履进入了飞行圈。



    出场圈就是因为步泽履是从维修区进入赛道的，实际上并没有经过发车线，以及汽车启动状态根本没有多少速度。



    而飞行圈就是在通过发车线的那一刻开始计时，等到再一次冲过起跑线的时候，代表赛车完整的跑完了赛道一圈。



    而且还处于全速状态，这样的计时才是最有效的，这也是f1赛车的单圈速度由来。



    谁都清楚汽车在起跑之前属于停止状态。



    再次一次通过起跑线的时候，步泽履紧张的情绪骤然提升，他不清楚自己跑了多少。



    而且这前后都没车，毕竟成绩是f1最清晰的评判标准。



    只有到下一次经过起跑线的时候，才能看到车队工作人员伸出的圈速牌。



    步泽履不清楚，但是车队这边可是很清楚的，托托沃尔夫看到圈速后到是很纠结，步泽履虽然没有跑出平时的成绩，但也算是进入2分钟的单圈成绩了。



    可这是整个团队帮他创造了一段无人区的窗口让他可以毫无顾忌的跑成绩。



    2分钟，还是有点不行，哪怕是跟队友比的话，步泽履还是太慢了，要知道早上第一次练习赛的时候。



    卫冕冠军维特尔发挥正常，以1分47秒的成绩成为第一次练习赛的最快成绩。



    现在步泽履的成绩仅仅在22辆车中排名第18位。



    虽然他与前车的成绩相差0586秒。



    托托沃尔夫并没有多说什么，毕竟才是第一个飞行圈，练习赛结束还有1个多小时呢。



    2254



    步泽履再一次经过发车区的时候也仅仅能看到这几个数字了，剩下的就是一闪而过看不到了。



    已经跑进2分钟了吗步泽履低头看了看时速表，到是扯了扯嘴角看你a嗨，好好比赛



    5圈后，步泽履完成了第一次超车，非常专业和标准的弯道超车后一骑绝尘。



    此时转播画面内，步泽履的维修房内的一群工作人员一个个都欢呼了起来，这可是步泽履第一次超车啊。



    要是换成别人根本没什么好惊讶的，但是步泽履的话，大家还是很兴奋的，所有人都是经历了早上那一个惨淡的自由练习赛。



    这些都是赛车圈的老人了，是个人都能看出来，步泽履非常惧怕超车，或者说非常惧怕与别人的争斗。



    现在能超车，就表示步泽履至少适应了f1的比赛。



    又跑了三圈后，步泽履收到耳麦的tr指示，要求他回到维修区。



    赛车被架起，在工作人员的配合下推回了维修区。



    “joye，干的不错”步泽履的赛道工程师直接在耳麦中鼓励的说道。



    他和罗斯伯格可是有两个赛道工程师的，说是一支车队，除了数据团队共用外，其他都是分开的。



    “谢谢”步泽履这会正看着被放到他面前的大屏幕上面，正在查看自己的数据情况。



    “你在第二赛段目前是最快的，但是你的第一和第三赛段在4号弯，8号弯，12号弯太慢了，你需要”



    随着工程师和步泽履的沟通，有着数据的支持，步泽履可以很清楚得到信息的反馈。



    而且这帮赛道工程师可是非常恐怖的，他们是真的在教步泽履开车，真是会高速他在入弯前多少米就开始调整齿轮比进行转弯。



    如果要形容的话，这帮人就是赵括，纸上谈兵简直无敌，而且再加上大数据的计算，可以告诉步泽履最完美的入弯角度和齿轮比调整。，，