第三次练习赛的结束后，步泽履的最快单圈成绩已经来到了第8位，而罗斯伯格更是厉害，直接进入了第三位。



    维特尔继续保持他的超神状态，三次练习赛都保持第一，而第二就是他的队友韦伯机长。



    第四是莲花，第五是我法家的阿隆索。



    这份成绩单一出，不少人就已经看出来了，今年梅赛德斯可是很强势的，反而迈凯轮有些堕落了，步泽履身后就是汉密尔顿所驾驶的迈凯轮。



    赛后，步泽履这次是必须要参加fia规定的新闻发布会了，不过时间也不长只有15分钟。



    “joye，今天跑的很不错啊”维特尔还是除了罗斯伯格外第一个跟他打招呼的车手。



    “有点适应了，今年的目标就是拿个积分”步泽履倒是乐呵呵的笑着。



    “别开玩笑了，你们梅赛德斯今年的车可是很快的”维特尔翻了个白眼。



    “少来啊，别想从我嘴里套情报”步泽履推了一把维特尔，这混蛋看他是新丁，总想从他这里套点情报出来。



    围场就这么大，车队其实就那么几只，谁家引擎好，大家心里都是有数的，本来这两年梅赛德斯对f1科研费的投入都是逐年上涨，去年更是成为所有车队中最高的。



    汽车就是这样，谁家投入大，谁家的车就好，很容易就有对比。



    不过今年梅赛德斯到底是个什么情况，谁也不知道，尤其是这是厂队跟其他的车队是有本质的区别的。



    在f1车队中，厂队其实就是法拉利，梅赛德斯这种，有自己研发中心，说白了就是人家又自家产的发动机。



    哪怕像历史最悠久的迈凯轮啊，威廉姆斯啊，这些都是车队，他们是没有自己的品牌的汽车厂支持的。



    更通俗一点讲，法拉利和梅赛德斯以及以前的本田，都是品牌电脑，其他车队都是组装电脑赛车内部的核心东西都是别家给的。



    梅赛德斯今年又取消了和红牛的合作，发动机什么的都只给自己用了，以红牛的三连冠状态。



    梅赛德斯今年的竞争力又多强，围场内都是很清楚的。



    来到新闻发布会，不同于网球的发布会，这里大家就跟坐在阶梯教室一样，一共三排。



    第一排坐着的自然是练习赛的前三名，后面以此类推。



    其实这不仅仅是采访，也是fia造星运动的一种方式，给予车手曝光度，来宣传f1这种比赛运动。



    明星效应可是非常重要的。



    随着前三名的采访结束后，就来到了自由采访时间，是的，前三名是固定采访，其他人那就是靠本身的知名度了。



    而在这其中，步泽履可是非常具有话题性的明星了。



    不过当步泽履从兜里掏出一张纸片的时候，台上和台下出现了截然不同的反应。



    坐在步泽履旁边的汉密尔顿直接歪了歪脑袋，看向步泽履手里的小纸片，要知道步泽履小纸条可是非常知名的。



    很多媒体都想知道上面到底写了什么。



    是否真的写了所谓的标准答案，这已经是体育圈和网上的一个秘密了。



    汉密尔顿自然也好奇，这会他真的看到了上面的东西，确实是一些问题和答案。



    “步泽履先生，能说说你对于跨界开车的感受吗”



    “还在适应中，我会努力的”步泽履对着小纸片上的答案一板一眼的念着。



    “请问步泽履先生，您对于昨天第一次练习赛中的感受是什么。”



    “还在适应中，我会努力的”



    “步泽履先生，根据这两天的练习赛镜头，您似乎很害怕和其他车手发生缠斗”



    “还在适应中，我会努力的”步泽履为了找这个答案，还是把小纸片翻了过来，可算找到了答案。



    “步泽履先生，您对今天下午的排位赛的目标是什么”



    “”步泽履翻了翻纸片没找到答案“下一个”



    旁边的马萨直接没忍住笑了出来，赶紧抬了抬手表示了一下歉意，这是他第一次近距离感受步泽履的采访。



    以前最多看一下步泽履的比赛而已，甚至很多时候都是看看集锦罢了。



    “步泽履先生，如果您这次比赛不理想的话，会不会回去打网球，要知道法网的开始可是在5月份，时间还来得及”



    “”步泽履翻了翻纸片还是没找到答案，叹了口气“以后不要在问我关于网球的问题了，我简单的告诉你们，没钱，赔不起我可不想违约fia真的很麻烦啊，在隔壁我只用回答三个问题就行了你们能不能问问别人啊，别问我了”



    步泽履说完干脆就收起了纸条揣到了兜里，直接单手拄着下巴开始发呆。



    “步泽履先生，这里是f1，并没有三个问题的原则，我们现在是自由采访时间”



    “啊啊，那我也有自由回答的权利。”步泽履应付的说道。



    记者看到步泽履这么一副非暴力不合作的态度，又问了几个问题，步泽履连嘴都不张了，无奈下只能询问其他人。



    不过你以为这帮媒体就放过步泽履了他们直接询问起其他车手对于步泽履的评价。



    “塞巴斯蒂安，听说您和joye以前就认识了，在三次联系赛中也有过超车，您觉得joye的驾驶技术怎么样”



    “是吗我一直在专心的比赛”维特尔虽然跟步泽履关系不错，但也不会上套。



    有了维特尔这么一个标准答案，其他人都不会对步泽履做出什么评价，都是表示自己专注比赛和适应新赛车。



    赛后采访本身时间就不长，下午他们可还是有排位赛的，赶紧去吃饭然后休息的。



    步泽履这么不配合，梅赛德斯也没办法，毕竟他也是履行了采访的职责，至于回答的问题也没有什么问题。



    至于他不想回答更多的问题，那也是人家的自由，并没有损害车队的形象以及fia的形象。



    简单的吃了一些饭后，步泽履就跟车队的工程师再次在一起对赛车进行着沟通。



    虽然现在不能动车了，但是可以拿出数据来进行探讨嘛。



    3月15日，1400整。



    墨尔本赛道的排位赛开始了，这样的个比赛可比前面的三次练习赛要更受关注了。



    同时赛场的看台上也坐了很多的观众，不过最亮眼的还是一群特殊的粉丝，这帮美女一个个都是穿着的服装，相比网球有限的座位，这帮人直接在赛场的一处草坪上集结了起来。



    这一下就是将近5060人的阵容，这么一道风景线简直让摄像机不得不疯狂的照顾。



    赛车美女，本身就是一个亮点，没看到在赛车比赛的时候，每辆车旁边都会站着一个车模吗



    车模其实就是从赛车比赛延伸到4s店的。



    不过那是正赛前的表演，像现在的练习赛啊，排位赛都是没有的。



    而今天的排位赛不仅没有美女还多了一个大麻烦。



    下雨了



    随着降雨，直接打乱了所有人车队的计划安排，这要是练习赛就算了，偏偏练习赛的时候没有下雨，所有车队都没有测试过雨胎。



    这排位赛直接下雨了起来。



    不过现在还好，随着倒计时开始，所有车队的车都窜了出去，因为要珍惜现在还没有完全湿滑的路面。



    步泽履可是第一次遇见这样的赛道，所有赛车几乎都是排着队驶出维修区，不过在上车前步泽履也收到了指示。



    而且在梅赛德斯培训期间也讨论过雨站的一些问题。



    所有车辆驶出维修区后，慢慢的拉开距离，毕竟这是排位赛，所有人都要跑个好成绩的同时，还要利用轮胎的排水性能。



    把雨水甩出行车线以外。



    f1赛车的跑法其实都是一样的，所有人都会尽量的利用赛道最优路线进行跑圈，哪怕是平常的干燥路面。



    在比赛开始后也能看到赛道上出现了一条特别赶紧的通道，这个通道就是所谓的行车线。



    之所以行程行车线其实就是每辆赛车的把路面上的灰尘给吹开了22辆赛车都会在这样线路上跑就会导致一条赛道中的跑道。



    也就是所谓的行车线。



    这种行车线也就是在汽车类的比赛中经常看到，要是摩托的话还是很少的，毕竟摩托的轮胎和体量很不容易清理出一条行车线，再加上摩托的跑法和赛车不同。



    可以有很多的选择超车方式，看过摩托g的人就知道，在摩托超车中，大家的除了压弯到最内侧外，还有其他的线路可以进行切弯的。



    但汽车就不同了，他的体积放在那里，再加上赛道本来就这么宽，有些弯角根本容不下两台平行的车，只能一前一后的过去。



    这就是汽车比赛容易出现行车线的原因，也更加直观，并不是说其他赛车没有行车线。



    雨战啊步泽履有些无语，虽然以前跑达喀尔的时候也遇见过雨战，但那是摩托啊，还是在旷野上，没有竞争对手，可以随便走线路。



    但这里就不行了，本来就是新手，在遇上这种恶劣的天气，步泽履更是崩溃。，，