其实fia对于步泽履连续三场的超级发车已经承受了不少压力了，毕竟质疑步泽履的人很多。



    可数据不会骗人，而且不仅仅是步泽履赛车上有传感器，其实所有车手都被要求安装了传感器，就是为了检测抢跑的情况。



    只不过梅赛德斯这边给步泽履的传感器更加精确罢了，他们自己也怕啊。



    而且今天赛事发车裁判故意打乱了熄灭信号弹的节奏，尤其是最后一颗红灯比平时要更加慢的熄灭。



    此时看着转播的观众可以清晰的看到所有人发车的传感器上启动时间。



    所有人的反应都在0405秒之间，唯一进入03秒的是阿隆索，0395秒。



    至于抢跑的博塔斯，他也是在041，可他是直接提前移动的了赛车，在红灯熄灭之前就已经有了明显的移动，单单从回放镜头上就能看出来了。



    通过tr的消息，步泽履也不在骂骂咧咧了，他知道是别人抢跑了。



    nnd，幸好这个技能没有冷却cd，不然就瞎了步泽履看了一眼凌波微博的技能。



    绕了一圈后，步泽履和所有赛车再次回到发车格上，抢跑的博塔斯直接被罚时5秒。但他此时还是在他原本的发车格上面，至于这个罚时就看他怎么执行了。



    一般来说都是在第一次进站时候，在维修区等待5秒，所有轮胎工才会开始工作，这时候会有赛会的工作人员进行监视的。



    如果没有进站的罚时，那就是记录在总成绩上嘛，完成比赛后，加上5秒时间，后车要是距离你有4秒的时候，两个人就交换名次。



    扭了扭脖子，步泽履看着指示灯重新亮起。



    五颗红灯，四颗红灯，三颗红灯



    步泽履的技能早就开过了，这会只是在调整着状态以及观察着前方的车辆。



    仅剩两颗红灯



    凌波微步开



    最后一颗红灯并没有像之前那么慢的熄灭，而是更慢的熄灭了。



    如果上一轮是间隔了7秒，这一次就是10几秒才完成了熄灭。



    灯灭比赛开始



    汉密尔顿简直是曰了狗了，之前已经预料到步泽履会从外道超车了，可是等他发车挡路的时候，步泽履的赛车再一次超了过去。



    kii可没有挡步泽履，而是抓住机会直接冲到了前方两辆车的中间。



    四辆赛车并行赛道上从左到右依次是，步泽履，阿隆索，莱科宁，韦伯。



    步泽履爬头，莱科宁同样爬头，两个人在进入第一弯之前，直接完成了发车超越。



    突然罗斯伯格大幅度的把赛车往外拉开。



    fvck维特尔只能尽量的向右打着方向盘。



    步泽履抓住罗斯伯格给他让出的位置，直接先一步入弯。



    莱科宁本来想要外道挤压韦伯的，瞬间把方向盘打到左面，直接跟住步泽履的车尾。



    入弯，出弯



    步泽履和罗斯伯格完成了最完美的配合



    减速入弯，出弯。



    所有赛车排队进入直道。



    步泽履，罗斯伯格，莱科宁，维特尔，阿隆索，韦伯



    如此的排位直接让所有人都措手不及。



    随着发车回防，大家惊叹于梅赛德斯车队的配合外，更惊讶的是kii莱科宁的抓住的时机，跟着梅赛德斯占了红牛的便宜。



    甚至还和罗斯伯格打了个非常默契的掩护，把维特尔生生从第三位给挤到了第四位。



    这下梅赛德斯维修间的欢呼外，路特斯这边也在欢呼。



    莱科宁的排位赛可是第六，现在通过发车直接抢到了第三，而这一切的一切都是因为阿隆索的起步慢了。



    而且kii没有去第一时间挡住外线的步泽履，而是选择了走中间，去挤开韦伯。



    随后和步泽履两个人关门，挡死了后方的阿隆索，这一些列的操作，梅赛德斯的配合经典的同时，kii的操作同样异常出色。



    扬起的水雾，步泽履迅速带开，罗斯伯格稍微挡了一下莱科宁后，也跑着自己的节奏。



    毕竟是雨站，跟太紧非常容易出事，而两次发车，所有赛车竟然没有在第一弯出现事故，这让所有人都安心了起来。



    维特尔简直是曰了狗了，第一次发车还好点，他仍旧保持着自己第二的位置，但这一次发车直接掉到了第四。



    看看别人家车队车手间的配合，咱看看自己的队友，那个跟他抢总冠军的韦伯，别说配合了，俩人现在都没有任何交流。



    哪怕韦伯稍微强势一点，直接挡住莱科宁，他也就是第三的位置，现在好了，他要拿冠军，要超至少三辆车。



    不过好在他是全雨胎，可以不用第一时间回到维修区。



    白痴维特尔愤恨的在心里骂了一句。韦伯可是要进站换全雨胎的，就不能牺牲一下吗



    在想想前面的四辆车，如果他没记错的话，前面全都是全雨胎。



    kii偷了两个位置后，此时跟的非常近，正在找时机去超车的时候，后方的赛车迅速迫近。



    白痴就不能等我超过去嘛



    机会稍闪即逝，可莱科宁不得不开始在入弯前进行减速，来防守维特尔的进攻。



    罗斯伯格抓住机会迅速跑开两个白痴慢慢斗吧



    梅赛德斯的战术已经完美执行了出来，步泽履和罗斯伯格疯狂的带开。



    三圈过后，所有赛车都非常安稳的跑着比赛，竟然没有出现一点的失误，所有车队都在着急的等着有人失误。



    因为赛车中有一大半的车手用的都是半雨胎，这雨势的比赛，谁都知道半雨胎根本撑不住，可大家都在等安全车。



    借助安全车然后进站换胎，不然现在进去掉的位置可不是一个两个。



    也正是这样，所有车手开的都很小心，尤其是那些半雨胎的车手。



    托托沃尔夫现在有点难受，车队的战术执行的非常完美，可根据赛前和两个车手说好的，步泽履会交出自己的位置，但尼玛



    “我距离joye现在有多少秒”



    就在托托沃尔夫头疼的时候，罗斯伯格的tr也来到了车队。



    每个车手都有自己的tr工程师，大家心里都清楚罗斯伯格问这个话的意思，就是想问问车队什么时候给步泽履说一下。



    哥们可是执行了任务，不能上房抽梯吧。



    “你距离joye有5秒的距离”



    5秒



    罗斯伯格无语了，这个兔崽子跑的也太快了吧。



    “尼克，专心比赛，比赛还长着呢”车队tr再次跟罗斯伯格说道。



    “收到”



    罗斯伯格这边挂断了tr后想了想，还是按照当前的节奏跑吧，他相信车队会安排的，另一方面，他连追都追不上去，总不能让joye减速等他吧。



    drs已经开启了。



    步泽履再次经过大直道，进入第一弯后，看了看后视镜。



    “拜尔，拜尔，他什么情况啊，怎么这么慢”



    车队这时候响起了步泽履的tr声音。



    “尼克距离你还有52秒的时间”拜尔无奈的说道。



    “靠，让他赶紧的”步泽履真是无语了，怎么这么慢啊。



    车队听到步泽履的话，心里到是也松了一口气，其实现在车队内部对于1，2号车手已经出现了雏形，步泽履两连冠的情况下，肯定是倾向步泽履了。



    而今天这样的战术执行的这么完美，步泽履完全可以在带一个第一回来，甚至情况需要下，可以让罗斯伯格帮步泽履挡住后面的车。



    “joye的速度掉下来了”突然工程师在麦克风里面喊了起来。



    所有人都赶紧看着数据，同时直播镜头也切换到了步泽履和罗斯伯格的身上。



    刚刚梅赛德斯两位车手的tr已经被主办方公布了出去。



    此时罗斯伯格的赛车快速的接近步泽履。



    步泽履的车速也开始提速



    罗斯伯格原以为自己追了上来，但是距离步泽履还是有一定距离的，正在琢磨着车队应该是给步泽履发出了指令。



    不过雨战也不好超车，他现在也不着急了，明白了战术后，刚刚心里还有点不爽的情愫这会也消失不见了。



    步泽履仍旧在前方，不是没有机会给罗斯伯格让车，而是没有让的意思。



    很快两辆车经过第一赛段，进入了第二赛段



    步泽履突然把车放在了赛道的中间，两边都给罗斯伯格让出了超车位。



    drs



    罗斯伯格瞬间明白了步泽履的想法，这是让他更加提速。



    好兄弟罗斯伯格此时说不敢动那是假的，不仅仅给他让出位置，甚至让他借助drs更加提高速度。



    drs的区域马上结束，步泽履突然把赛车拉到外侧，罗斯伯格很默契的直接进入赛道内侧。



    罗斯伯格对步泽履进行了超越，并且快速带开。



    梅赛德斯这样的配合，傻子都看的出来是步泽履在让车，连一点防守动作都不要，甚至还给了罗斯伯格drs机会。



    在drs最后才把位置让了出来。



    辆车错身而过的时候，罗斯伯格直接伸出了大拇指冲着步泽履比划了一下。



    步泽履看着罗斯伯格迅速带开后，就慢慢的跑着自己的节奏，也同时开启了巡航模式。



    “joye，专心比赛，谢谢”突然接通的tr，让步泽履一下没反应过来，再次开车时候在明白是托托沃尔夫的声音。



    “后车距离我多远后车距离我多远”步泽履翻了个白眼，这不是说好的嘛，有个啥谢的。



    “123秒，123秒”拜尔这时候再次恢复了他的工作。



    “kii干啥呢怎么那么慢”步泽履吐槽了一句。



    “他在和红牛缠斗，专心比赛，专心比赛”拜尔无语了，就不能问点和赛车有关的事情吗怎么总关心别的事情。，，