进入drs区域，步泽履甚至没有第一时间打开尾翼，而是始终保持在维特尔的身后。



    为什么不打开drs



    这会开了瞬间就能抽头完成超车，可下一刻维特尔也就能打开drs了啊



    这条大直道可比主看台的发车区还要长了200米的距离。



    前几次差一点点，就是差这200米的距离，只要让步泽履卡在维特尔的身前入弯，那就能结束战斗了。



    大直道过半，步泽履突然打开尾翼，抽头



    这一次根本没有给维特尔一丝变道防守的机会，直接占据到了行车线上，也就是说，步泽履的前翼直接越过了维特尔的后轮。



    这时候维特尔在变线，那就是要谋杀步泽履了。



    所以维特尔只能保持自己的行车线，开始拼速度



    步泽履的赛车肉眼可见的开始前冲，此时两辆车并行在一起，甚至这会步泽履还回头，来了个单手撒把，举着手掌冲着维特尔灵活的晃着四根手指头，打了个招呼



    下一刻，步泽履就完成了超越，直接卡在了维特尔车前，此时维特尔也打开了尾翼开始加速。



    但也就是那么一下下，因为，此时要进弯了，同时drs区域也没有了。



    维特尔垂死挣扎的再次利用晚刹车，想尽最大程度的利用赛道的长度，但于事无补，步泽履甚至都没有做防守动作，直接就提前一步出弯了。



    “呼”步泽履长出一口气，主要是眼前终于能看见东西了。



    “哇哈哈哈，拜尔，我告诉你，我他喵的恢复视力了，赛道真td漂亮啊哇哦，赛道旁边有那么多漂亮小姐姐啊，嘿，那是我的粉丝团，看到了吗”步泽履兴奋的打开tr跟车队开始通讯。



    此时梅赛德斯的维修间的工作人员全都在欢呼，从安全车之前，到现在，步泽履足足被维特尔挡了13圈。



    两个人缠斗了13圈，总算超过去了。



    可是下一刻听到步泽履的话，带着耳麦的工作人员，一阵沉默，刚刚他们只是注意到了步泽履在疯狂的跟车。



    现在才发现，等于步泽履在盲跑啊。



    “joye，注意安全，好好开车，把注意力放在赛道上，给我他喵的把视线放在赛道上”托托沃尔夫非常严肃的甚至破口大骂的介入了步泽履的tr。



    因为此时大屏幕正在回放刚刚的超车镜头，甚至捕捉到了步泽履在超车的一瞬间，在冲着不维特尔挥手。



    尼玛，这么危险的状况，步泽履是在作死吗



    同一时间，步泽履的tr也被公布到了电视机前。



    观众一片唏嘘，都不知道是该怎么评价步泽履这么疯狂的做法。



    “水雾太大看不见路啊咳咳，kii距离我挺近的，水雾都刮到我头盔上了”步泽履有些尴尬的说了一句。



    “joye，kii距离你有8秒的距离，还有小心身后的红牛，他跟你的距离缩短在12秒。”拜尔赶紧重新回到自己的地盘，占据了步泽履的无线电通讯。



    维特尔是谁称霸f1三年的男人，当初没夺冠之前，那一战成名的时候，也是在雨战中。



    但没有对比就没有伤害，维特尔在雨战中确实够强，但没有步泽履那疯狂的程度。



    在视线受阻之下，他也只敢保持相对的距离。



    小半圈后，来到18弯后，维特尔从车队中得知，他在之前的drs计时点与前车的距离有15秒。



    这还是17号弯到18号弯是一段直道，这才敢放开了跑。



    可最终还是没有足够迫近对手。



    来到大直道，可以清晰的看出来，步泽履和维特尔一前一后的飞驰而过，但上一圈那如梦似幻的镜头没有了。



    维特尔距离步泽履太远了，没有达到步泽履刚刚那种仅仅跟随的效果。



    这种差距，不，这种疯狂不是什么人都能做到的。



    维特尔只是在比赛，可是步泽履是在玩命



    至少在其他人眼中就是这么一个情况。



    疯狂的步泽履甩开维特尔后，前车没有阻挡，甚至直接打破了刚刚的急速，准确的说是打破了斯帕赛道eaurou弯的记录。



    3066kh



    这可是雨战中的急速啊，当年kii跑出305k急速可是用的超软胎。虽然这个速度在整个斯帕赛道上并不是最高的速度。



    但在这个可以说是生死一线的高速弯角，跑出300k以上的人，一只手都数得过来。



    当步泽履飙出这么一个出弯速度后，所有人在维修区的车队工作人员都有点不敢置信。



    这他喵的是真的在玩命啊



    d，弹指神通真他喵的好用不行精神力这玩意应该是提升了步泽履没有具体的属性值，不过到是想到了那个让他无语的养生太极。



    恐怕也只有这个技能的隐藏熟悉，提升了他的一些属性吧。



    闪电五连鞭，哼哼哈嘿步泽履唱了一段，迎接第二段drs区域，但没有前车，他也只能孤单的跑着。



    超越并且快速的拉开，维特尔再次努力了半圈后不得不放弃，他是追不上步泽履了。



    斯帕赛道本身就是一个高速赛道，他的赛车确实跟梅赛德斯的速度方面不占优势。



    经过半圈后，维特尔此时已经距离步泽履拉到了32秒的距离，这不是他车速慢。



    而是他故意的减速拉开了剧烈，就是为了保证自己有一个良好的视线距离，不然跟的太近太容易出事了。



    他才跟了步泽履大半圈，就能体验到那种跟车的压力，此时在想想之前步泽履跟他缠斗十几圈



    真td是个疯子维特尔不得不在心里感叹一句。



    步泽履拜托了维特尔，但是他前面可还有一个跑远的kii呢，这个老家伙一直在前面悠闲的跑着。



    还好，哥们没有太过浪费时间，大家都是新轮胎。步泽履大概想了一下“拜尔，我的轮胎跑了几圈了”



    好吧，算不过来，还是问问车队。



    “3圈，3圈”拜尔很清楚步泽履的意思。



    步泽履收到消息后也松了一口气，继续迫近跑法，让他的轮胎比前方的kii保胎跑法的差距不是太多。



    kii是在前方坐山观虎斗，当然轻松了。



    “joye，joye，kii在提速，kii在提速，比上一圈快了15秒比上一圈快了15秒”拜尔在步泽履进入发车区大直道后再次和步泽履联系。



    d，这货果然在保胎。步泽履有些无奈，但如果换个位置，他要是跟后车保持一定的距离，那肯定也是巡航模式的在跑着比赛。



    kii确实在提速，在他预想中，根据前半节步泽履和维特尔缠斗的数据，至少他能安全的跑上10圈的距离。



    这样一来，就算两个人拼出一个结果，后面俩人那样的跑法对轮胎消耗也是非常严重的。



    想要赶路就必须借用路肩，那么对轮胎的磨损更加加剧，等追上他，至少要消耗1517圈左右。



    以他保胎的跑法，到时候利用轮胎的抓地力，绝对可以轻松的保持到比赛结束。



    但谁知道后面的战斗这么快就结束了，甚至是在结束的第一时间，路特斯的车队就告诉了他，他必须要停止养生跑法了，他需要速度。



    为此kii也开始加速了，但此时他还是没有开启超车模式，赛车的各项数据依旧是巡航模式。



    步泽履听到消息后，再次问道“我们现在跑了多少圈了有没有机会”



    “现在是第37圈，你只有一圈的机会，你只有一圈的机会”拜尔只能这么说。



    “赛车能扛得住吗要我继续吗”步泽履吐了一口气，看了一眼方向盘上的指示灯，此时是巡航模式，是的，他清楚赛车经过刚刚剧烈的消耗，需要让赛车冷静一下。



    刚刚玩车了维特尔的超越后，步泽履就把赛车调成了巡航模式。



    另一方面轮胎的消耗不重要，因为这条赛道只有44圈，距离比赛结束只有7圈了。



    “joye，根据我们的计算，你需要跑出145o我们只有一圈，一圈的机会。”



    “干了，随时给我报告前车”步泽履一个中英双语回复后，直接关闭了麦克风开始把赛车的模式调整成超车模式。



    车队这会再次注意了一下罗斯伯格的情况，他和韦伯的争斗在安全车后只是发生了一次短暂的交锋后，两个人就归于平静。



    至于其他赛车的情况跟他们也没关系了，此时又把注意力放在了步泽履身上。



    毕竟罗斯伯格距离前面的维特尔又8秒，距离后车有5秒的距离，追也追不上，被超也不可能。



    37圈，步泽履疯狂赶路，kii也收到消息后也是吓了一跳，赶紧开启了赛车的超车模式。



    38圈，步泽履距离前车只有7秒的距离，这一圈步泽履直接追了2秒。



    39圈，步泽履这一次追了15秒的差距，毕竟kii又不是在前面等着他，也在疯狂的赶路。



    40圈，再次拉近17秒，步泽履直接刷出了全场最速圈。



    41圈，步泽履这一圈有点慢，没有上一圈的疯狂表现，但也再次追进了12秒。



    有没有票票呀，，