最终，英菲尼迪红牛车队如愿包揽前二位置，维特尔以1分41秒335的最快单圈锁定头名，他的队友韦伯落后0155秒居次席，罗斯伯格、莱科宁和步泽履也跑进1分42秒以内依次分列第3至5位。



    首练时表现平平的法拉利车队此次虽有进步但依然不够抢眼，阿隆索落后维特尔0836秒排名第八，马萨则以1105秒的巨大差距只是占据第十名的位置。



    步泽履很不好意思的占据了头哥的位置，今天的他的赛车很不对劲。



    回到维修区经过沟通，会议结束后，步泽履才明白，他的赛车调校是偏向雨战方面的，而在这条眼热的高温赛道不对劲是正常的。



    另一方面也是有着驾驶习惯问题。



    毕竟汗水也雨水是两回事，虽然都是泡在车里。



    第一天的两次练习赛结束，步泽履意外的勤奋，不管是车队还是媒体都很意外，但这些乱糟糟的事情步泽履根本不想管。



    哪怕是回了赛道附近的豪宅庄园，步泽履这会看着三个千娇百媚的员工也是一脸的纠结。



    这比赛太他喵的难跑了，首先是高温对赛车的影响，其次，习惯了雨天的比赛，一想到正赛要是也这么跑的话，对于成绩，步泽履无法保证。



    最简单的问题，梅赛德斯的换胎战术跟红牛的战术执行力有着明显的差距。



    上一站，人家敢用1秒的时间来挑战梅赛德斯，而且人家赢了。



    可是不使用雨战的道具卡，步泽履本身的实力又不足以应付已经杀红眼的维特尔。



    而阿布扎比上一次下雨已经是8个月前的事情了。



    真的冒天下之大不韪，给阿布扎比的农业来一场雨吗



    再说了，在这种炎热的赛道上下那小雨，会不会直接在办公中就被蒸发啊，到时候落在赛道上怕是根本没有影响吧。



    要不试试雪地步泽履有点作死的想到，反正都11月份了，放在东北，这会都开始打雪仗了好吧。



    一头乱麻的步泽履被扎依娜踹了一脚，这才把注意力放在三个人身上。



    “干啥”步泽履看着三个人穿着阿拉伯少女的传统服饰，一脸怪异。



    “好看不”扎依娜重新恢复笑脸。



    “额，好看”步泽履看着三个人的黑色长袍，尝试的询问了一句。



    “笨蛋，你就不打开看看”扎依娜气呼呼的说道。



    “打开”步泽履一下来了兴致。



    “我们今天去了当地专门的女孩子商场，里面只有女孩子可以进噢。”小茶笑嘻嘻的说道。



    “有照相吗”步泽履这下更有兴趣了。



    “想什么呢”维尼雅白了步泽履一眼“我们只是自拍了几张。”



    “你知不知道，其实这里的女孩子一个个都很时尚的，只不过这些打扮只在家里展示”扎依娜开始给步泽履科普了起来。



    步泽履心虚的听着，这些东西他当然知道了，以前也不是没看过伊西丝私下穿什么。



    跟普通女孩子一样，而且根据伊西丝的说法，她们反倒穿着的更加大胆，因为平时在外面根本不敢穿嘛。



    人类的逆反心理是共性，所以这些女孩子在私下的穿着打扮简直辣眼睛。



    步泽履可是看过伊西丝手机里面的一些照片的，那帮闺蜜穿的一个个不要太暴露。



    所以这会听完扎依娜的话，步泽履准备开始拆礼包，嗯，就是让这三个丫头把黑袍子给脱下来。



    “那个，我明天有比赛的”步泽履心虚的说了一声。



    “只是让你看看，你想干嘛”扎依娜眉头一挑，语气不善的说道。



    “那我就蹭蹭不进去”



    11月2号，阿布扎比大奖赛迎来第三次自由练习赛以及下午的排位赛。



    周五练习赛英菲尼迪红牛继续强势，维特尔没有遇到任何麻烦，并顺便预言路特斯f1在本周末将很有挑战实力。



    韦伯则表示软胎在这里的表现似乎要比在印度站时好的多。



    法拉利则度过惨淡一天，尽管中性胎表现比上周末是略好，但阿隆索和马萨齐齐表示赛车竞争力低过预期。



    梅赛德斯方面似乎更适应中性胎，不过罗斯伯格认为要想保持竞争力大干通宵是必须的。



    至于步泽履，他则表示这里的炎热天气实在让人头疼。



    路特斯方面，继上周末与车队工程师在无线电通话中爆粗对骂后，莱科宁又警告车队若欠薪问题不解决自己将考虑弃战最后两站赛事。



    至于赛车方面转向不足是一个问题，不过对于短轴距的e21表现kii认为很不错。



    格罗斯让则遭遇制动问题，并且赛车还出现不应有的震动。



    从周五练习赛表现来看软胎和中性胎单圈差距在15秒左右。



    三练开始时天气依然晴好，气温36度，赛道地表温度47度，湿度只有19。



    维修通道绿灯亮起后，车手们使用中性胎出场跑系统设置圈，格罗斯让报告在直道尾端时赛车的右侧还是震动的厉害，并且胎温也难尽如人意。



    罗斯伯格则感觉在7号和8号弯有顺风问题，佩雷兹回报赛道似乎正在喷火，迪雷斯塔便发现刹车时温度过高。



    在车手们开始跑计时圈时，奇尔顿便在其中一圈不慎在1号弯撞到了一个路旁标识，好在赛车并无大碍，格罗斯让则在最后一个计时段发生侧滑。



    各车队都警告车手们在过最后两个弯角时特别注意不要偏出失误。



    在维修间中赛车里的罗斯伯格则是大汗淋漓，苏蒂尔通过无线电和车队抱怨赛车可控性很差，临近半程是步泽履在刹车时冒出白烟。



    佩雷兹则由于右前胎轻微退化在8号弯严重锁死冲出赛道。



    半程结束时，维特尔和韦伯再次占据前二位置，罗斯伯格和莱科宁也都跑进了1分44秒以内。



    苏蒂尔则在无线电中继续抱怨赛车状况糟糕，遇到类似状况的还有维尔格尼。



    之后梅赛德斯和英菲尼迪红牛相互较劲继续刷新最快单圈，梅赛德斯的强项在最后一个计时段，而红牛则是前两个计时段略强。



    在赛道上，马萨、莱科宁和佩雷兹均出现了小失误，当然比起比安奇这都是小意思。



    比安奇在过1号弯时赛车不慎碰到防护栏造成赛车失控，r02失控打横侧滑停在3号弯附近。



    在走出驾驶舱之前比安奇无线电回报我看到左后侧和前鼻翼损坏了，比安奇的事故造成了短暂黄旗，也让他提前收工。



    还剩下10分钟比赛恢复正常后，车手们抓紧时间换上软胎进行最后测试，罗斯伯格顺便调整了后悬挂。



    最后，维特尔以1分41秒351的最快单圈再次锁定头名，韦伯在停表后飙出了一圈不错的计时圈一举跃升至次席。



    停表前曾出现明显失误冲出赛道的罗斯伯格落后澳大利亚老将0009秒屈居第三，他的队友步泽履排名第12。



    莱科宁排名第九，法拉利依然低迷，阿隆索和马萨分列第11和第14位。



    步泽履的成绩对于梅赛德斯而言，属于正常范围，他就是不好好的跑比赛，从头到尾都在tr里面抱怨座舱里面多么多么的热。



    三练结束，步泽履就快步跑回了房车，把自己脱了个精光，抱着一个准备好的冰桶直接就跳了进去。



    这也就是在阿布扎比了，不然换了别的城市，他直接就在房车完美放个水垫游泳池了。



    这会也就只能凑活一下了。



    这一下可算降温了，不过步泽履再次纠结了起来，明天到底搞不搞雨战，这大热天跑俩个多小时，下车怕是要中暑吧。



    就算不中暑，那也跟水捞出来的差不多。



    要不搞了，管他有没有用呢，万一雨水下起来，对当地的农业那也是一点福利啊。



    下午还有一场排位赛啊步泽履想到下午，又是一阵头疼。



    没有了三位员工的陪伴，步泽履只是给身体降了个温，就开始小憩一会，等待下午的排位赛。



    排位赛开始后，迪雷斯塔使用中性胎第一个驶上了赛道，胡肯伯格和苏蒂尔等车手也都陆续出发。



    三分钟之后，只有阿隆索、维特尔和韦伯没有在赛道上。



    迪雷斯塔率先做出排位赛第一个单圈成绩1分52秒651，这个成绩非常非常一般，随后出场的车手很快把单圈成绩大幅度提升。



    10分钟过后，除维特尔和韦伯外，其他车手都至少完成了一个有效计时圈，罗斯伯格以1分42秒279的成绩暂列第一。



    倒计时5分钟，红牛车队两位车手韦伯和维特尔终于出场做出了成绩，两人也很快占据了前两位。



    随后，其他车手开始发力，莱科宁、阿隆索、马萨和步泽履都大幅度提升了自己的成绩。



    20分钟的首节排位赛结束后，步泽履以1分40秒693的成绩排名第一，他也是在本节排位赛中唯一一位跑进1分41秒的车手。



    被淘汰的6位车手分别为佩雷兹、苏蒂尔、范德加德、比安奇、皮克和奇尔顿。，，