“你说是什么”盛师龙感觉自己听错了“你刚才说我眼神不好使”

    “我觉得应该是的，而且有事实佐证的。”徐显笑了一下，便是不再多言。

    “事实佐证什么事实”盛师龙不明白徐显到底在说什么，可是光是看徐显那样子，似乎也不是在随口嘴瓢。下意识地，他往后瞧了眼陆心宇。只见陆心宇耸耸肩，显然也不晓得徐显到底是何意思。别的不说，徐显说话说一半确实令人讨厌。

    很快，随着航向道杆的移动，飞机很快就截获了航向道，徐显开始小心翼翼地将飞机的横滚转到航向道之上。在最终进近定位点的高度处，那还是相对不那么低的位置，风向风速和地面存在一定差距。

    在atis的通波里，风向风速信息是04003，也就是本场地面风几乎没有侧风。可是在截获航向道，等待截获下滑道的平飞高度上，是存在超过七米以上的侧风，飞机始终保持大约十度的偏流角。

    跟模拟机上的不一样，自然界的风向风速的变化更加不连续和不稳定，徐显需要不停地修正飞机的横滚，以便始终吻合航向道。

    相比于徐显在俯仰上的粗糙操纵，即便存在有极为明显变化风量，徐显依旧可以保持稳定地符合航向道，航向道的偏差始终小于四分之一个点。

    徐显在俯仰和横滚操纵上表现的巨大差异确实令人费解。

    “星游6372，03号跑道，航道了”盛师龙报告道。

    “星游6372，继续03号盲降进近，联系塔台11805，再见啦”这时，开始由进近管制转为塔台管制了。

    调整好塔台频率之后，盛师龙联系塔台“塔台你好，星游6372，03号跑道航道了。”

    “星游6372，滇云塔台，继续进近，完全盲降报。”

    现在徐显的飞机只是截获了航向道，还是处于平飞截获下滑道的阶段，塔台需要的是等飞机完全截获下滑道，再报告给他。

    如今，对于稍微大一点的机场，比如滇云机场，五边间隔大约是在五海里左右，并不会一开始进给予落地许可。

    “完全盲降报，星游6372。”

    盛师龙瞧了眼气压高度表的数值变化，虽然偏差变化很小，但是始终无法取得相对稳定的状态。从徐显断开自动驾驶以来，高度的变化一直就在不稳的情况，这就表明徐显在俯仰方向上的把持功力不够。

    盛师龙不晓得这是不是跟徐显偏好喜用主电动配平的原因有关，可就算有关，那也是徐显自己的选择，怪不得别人。

    平飞状态下都不能保证飞机高度的稳定，让得盛师龙很是看不上眼。

    “徐显，你说我眼神不好，那现在可要轮到我提醒你了。你可要看清了，高度偏差上下超过一百英尺，那就是超出标准了，这次检查可就要挂了。”盛师龙笑道“当然了，你要是决定继续使用自动驾驶，我也不拦着，咱们讲道理是吧。”

    回答给盛师龙的是徐显的放起落架的指令“速度检查，小于270，放轮”

    “你这家伙。”盛师龙朝着后面坐着的陆心宇道“陆总，我可是给足你面子了，到时候要是出了问题，可不要怪我。”

    陆心宇舔舔干涩的嘴唇，挤出一丝干笑，点点头，也没应着。

    其实，看到现在陆心宇发现了一点点异样的味道。徐显到现在已经不是过于频繁地使用主电动配平了，而是几乎就仅仅使用主电动配平了，他分辨出来徐显好像根本没有推拉驾驶盘。

    对于飞机俯仰上的操纵，主要还是在于推拉驾驶盘，最后微调和减小杆力才是使用主电动配平。如果光使用主电动配平，有时候会跟不上飞机状态的变化，因为配平在俯仰上的操纵量是连续的，却不够迅捷。这种有些反应慢的操纵方式很多时候确实不适合作为主要的方法。

    正是因为徐显这有别于正常操作方法才会引起陆心宇的忧心，只是越看之下，陆心宇越感觉有那么些别扭的地方，仿佛他好像漏了些什么，可他又想不明白，哪里出了问题。

    “话说完了，速度检查，小于270，放轮。”盛师龙觉得自己已经给予徐显足够的善意了，当然也是他自己这么认为而已。

    确认速度小于限制速度之后，盛师龙放下起落架。

    在盛师龙放轮之后，徐显连续指挥，核实空速没有问题后，指挥其将襟翼放到十五的位置。徐显要开始建立着陆形态了。

    在襟翼十五放下后没多久，随着下滑道信号的不断下移，最终fa显示转为c，voroc，gs，下滑道截获了，飞机已经截获盲降。

    “下滑道截获”盛师龙认真履行了自己作为的责任，提醒徐显飞机完全建立盲降的情况、

    徐显点点头，腾出抓着推力杆的左手，调出复飞高度。一旦下滑道截获，就可以调节复飞高度了。

    “报告吧。”

    “好”盛师龙很是服从地联系了塔台“塔台，星游6372，03号跑道盲降了。”

    “星游6372，继续进近，修正海压现在是1015了。”

    “继续进近，修正海压1015，星游6372。”盛师龙重新校准自己这边的修正海压，然后就是备用仪表的，接着顿了下，也替徐显那一侧的气压高度表基准进行了调整。

    “修正海压1015，一个，两个，三个，核实了啊”盛师龙确认三处高度表的气压基准都已经调整好，伸了个懒腰“继续进近。”

    在此时间，无线电里响起塔台的声音“鲲龙9334，抓紧脱离，脱离报。”

    徐显在导航页面可以看见代表前方飞机的菱形标志，从上面所见，前方鲲龙的飞机刚刚落地，目视所见也是符合导航页面上所显示的。

    可能是由于塔台的催促，前面鲲龙航空的飞机落地后减速非常之快，正常在c6脱离，这飞机在c4和c5脱离道之间就减速到了一个可观的地步。

    稍微等了一会儿，鲲龙航空的飞机顺势从c5脱离，便是报告“鲲龙9334，c5脱离了。”

    “鲲龙9334，右转c，联系地面12175。”

    “右转c，联系地面1215，再见了，盛教员”没想到鲲龙航空的机组竟然分辨出了盛师龙的声音，临着转频的时候，还跟自家教员打了个招呼。

    盛师龙很是满意自家机组对自己的客气劲，笑道“这些小子耳朵不多，我的声音都听得出来。”

    “星游6372，地面风04003，跑道03，可以落地，接地后，尽快脱离。”一到鲲龙航空的飞机脱离，03号跑道清空之后，塔台管制就给予了落地许可，同时嘱咐星游的飞机也要尽快脱离，后面还紧跟着别的航空公司的飞机呢

    滇云机场的雷达间隔拉得都比较小，比较极限，要是前机脱离得比较慢，为了避免跑道入侵，管制员可能需要强制后机复飞，这样的话，就比较麻烦了。

    在此之前，就有飞机因为脱离动作太慢，被机场给告了。像是蓉城机场，在它的机场细则里，明明白白地写着，接地后必须要四十五秒内脱离，超出这个时间，机场就要过问了。相对而言，滇云机场虽然只是催着，但是并没有明令要求脱离的时间，还不算特别严格。

    不过，再怎么不严格，要是影响到后机落地，那机场肯定要投诉的。

    “跑道03，可以落地，星游6372，接地后尽快脱离。”盛师龙回道，说完，转向徐显“继续放襟翼了，襟翼三十”

    这次飞的是800型号的飞机，倒是不用襟翼二十五过渡，在空速无碍的时候，可以直接襟翼三十。

    徐显建立着陆形态的时机其实稍微有些偏晚了，不过无伤大雅。可要是再等着，就有些过分了。他们必须要确定在一千两百英尺之前完成着陆形态的建立。

    正是由于此原因，盛师龙才开口询问了徐显的意思，他也是建议徐显可以快点儿放襟翼了。

    这本是一个极为正常的建议询问，可是这次到徐显这边却是换来了一阵沉默。

    没错，徐显对盛师龙非常常规的放襟翼三十的询问表示了迟疑。

    “徐显”盛师龙等了一会儿还是没有听到徐显的回应，顿觉奇怪，偏头一瞧，发现徐显此时面露纠结之色，于是皱着眉“徐显，襟翼三十”

    这是一个常规询问，要是徐显还没有回答，他会开始考虑徐显这家伙是不是有些失神了。

    坐在后面的陆心宇也发觉了徐显的异样，襟翼三十这句话似乎并没有什么难以理解的地方吧，可徐显愣是就没有回应的。

    “徐显”陆心宇也喊了一声。

    “哦”徐显如梦初醒，回应道“速度检查，小于175，襟翼三十吧”

    “你这家伙想什么呢”盛师龙吐槽了一句，不过也仅仅就是这一句了“速度检查，小于175，襟翼三十”

    将襟翼手柄放在三十的位置后，襟翼开始伸出，不久后，襟翼指位表显示襟翼到达。

    “襟翼三十到位绿灯，哎哟，你稍微控制一下，别跟坐船上似的，忽上忽下的。”盛师龙无语道。在放下襟翼，需要调整飞机状态的时候，飞机在俯仰上的不稳定性变得更加明显，似乎徐显一直在调整飞机的俯仰。过多的操纵导致飞机一直处于上下波动的状态，就好像怒海孤舟一般。

    盛师龙还有闲心吐槽的前提在于，虽然飞机一直处于上下起伏的情况，但是始终将下滑道的偏差维持在一个符合要求的范围内，所以盛师龙也就只能吐槽而已。

    不过，以徐显现在操纵稳定性上的表现，要是盛师龙硬是说徐显飞行品质有问题，那勉强也说得过去。

    徐显根本不管盛师龙，而是宣布着陆检查单。

    “哼”盛师龙很是不满徐显无视自己的行为，可是他倒是不愿意这时候跟徐显扯皮。徐显飞成现在这个熊奶奶样，分明就是送给他的把柄。

    “着陆检查单发动机起动电门，连续”

    “连续”

    “减速板，预位绿灯”

    “预位绿灯”

    “起落架放下，三个绿灯”

    “放下，三个绿灯”

    “襟翼三十到位，绿灯”

    “三十到位，绿灯”

    盛师龙读一项着陆检查单的内容，徐显就跟着核实一项，一直到襟翼内容之后，徐显跟着确认“复飞航向，复飞高度，着陆指令有”

    “着陆检查单，完成”盛师龙将正常检查单的卡片放回去，接着皱眉道“说实在的，徐显。你这样飞真的很让我为难耶。你确实没有超过标准，可是以你的水平，飞成这样，真的很让我难做。”

    言下之意，就是调侃徐显飞得有些辣眼睛。

    陆心宇很是不爽，不过还真不好反驳，因为自从开始手动飞行之后，徐显所表现出来的操纵技术确实不算顶尖。

    对于盛师龙的嘲讽，徐显面色不变，只是淡淡道“后面在接地阶段，请你不要进行任何干预操作，不然可能会出现一些危险的情况。”

    “你要是再这么飞下去，我可能对你的接地技术表示怀疑。要是你的接地处理不佳，为了安全，我总不能置之不理吧难道就这么看着”

    “就你也配质疑我的技术”徐显冷笑一声，或许是觉得自己这么说好像有些不好，也可能是想给盛师龙一个心理准备，免得到时候他坏事，徐显还是特意提了一句“待会儿我的接地方式可能稍微奇怪一些，你不要反应过激。”

    “嗯接地方式奇怪，能多奇怪”盛师龙实在想像不出来还有什么所谓的奇怪的接地技术。飞机接地不就是拉平的艺术吗还能有什么别的变种飞机不都是主轮先接地，之后再前轮接地吗难道还能反过来不成

    不过，徐显如此郑重其事地提起此事，应该不会逗他玩的，反倒是盛师龙有些好奇徐显所说的奇怪的接地方式是什么了。

    “一千两百尺，着陆形态完成，稳定进近灯光全开”盛师龙打开所有灯光“落地许可有了”

    后方的陆心宇咂咂嘴，他真是服了徐显了。前面所谓的手动飞行炫技，结果似乎并不怎么好，可好歹都在标准范围内。只是这小子好像还不服气，什么叫奇怪的接地方式他不会是又要在接地的时候高一些新花样吧

    陆心宇理解那些有实力的人在表演上的执着，不过也要看看场合啊。明明有通过检查的机会，再这么瞎搞，容易把自己搞没了。

    此时飞机高度已经通过一千英尺高度，眼看还有些时间，陆心宇忍不住提了一嘴“徐显，你用这么多配平，之前你就是这样的操纵习惯吗也动动杆嘛”

    陆心宇这是已经明言让徐显更改一下操纵方式，几乎单用配平的操纵方式是相当不利于操纵的。

    “不是”徐显淡淡地回答道。

    “不是那你现在干嘛”合着以前他不是这么操纵的啊，陆心宇还以为徐显的操纵习惯就是比较特殊，结果没成想，徐显以前是不这么干的，那为啥现在要一改常态呢

    “挑战自我”盛师龙笑道。他觉得徐显这人太有意思了。

    可是，随着飞机高度的降低，航向道和下滑道的信号偏移会变得极为敏感，这时候稍微一点儿偏差就会引起航向道和下滑道信号杆的极大变化。

    徐显在航向道上的把握一直很精准，那是不必说了，他比较出问题的是俯仰，也就是下滑道上的操纵。在他的操纵下，下滑道杆跟随着飞机的起伏也同样在上下波动，即便波动在偏差范围内，但是在低空环境下，很有可能会超出标准范围。

    可诡异的是，徐显在稍高高度上下滑道杆是以某种幅度在上下起伏，到了低高度，本应该这个幅度会变大，可是却没有。徐显一直将飞机下滑道的起伏偏差维持在一个相对稳定的地步。这说明徐显已经在逐步提高对飞机的把持能力了。

    盛师龙也发现了徐显的变化，与其说是徐显提高了对飞机的掌控力，其实更像是徐显开始逐渐熟悉这种操纵方式了。

    “高度，五百尺”

    徐显稍稍调整了自己的坐姿，看得出来，徐显自己也是有些压力的。

    “一百到决断”

    “决断高度，跑道正前方”

    这一刻，徐显将一部分注意力放到了外面，进行部分的目视飞行。当然了，他还是有一些精力在舱内的，毕竟仪表还是可以参考的。

    一般来说，对于大部分一类盲降，决断高是在两百英尺的样子，也就是大约六十米，这个高度已经非常低了，机组可以清晰地看到跑道上的各种标识了。

    即便如今已经到了低高度，即将进入跑道上空，可是徐显依旧在频繁使用配平。

    “不是你什么意思，这都还在用配平”盛师龙无语道。

    徐显目光在外界和里面穿梭，不断地修正飞机状态，自身压力还是有一些的，这时候盛师龙的话无疑分散了一部分他的注意力，让徐显微微有些恼怒“闭嘴”

    “闭”盛师龙万万没想到徐显会直接让他闭嘴。

    可就是这么一个当口，飞机已经进入跑道了，盛师龙看已经临近接地，收起了回怼的心思，先等落地再说。

    五十尺

    随着无线电高度的电子报话响起，飞机的配平轮又开始了急速转动。

    徐显又在打配平了

    “你到底在干什么”盛师龙愣了一下，左手很自然地就放在了驾驶盘上。在五十尺以下，飞行员就要尝试拉平，收些许油门，开始减小下降率了。可是徐显竟然还在用配平，而且油门还在撑着。

    如此怪异地接地动作，让得盛师龙下意识地就想要接操纵。

    便在这时，徐显吼了一声“别动”

    盛师龙被徐显这一嗓子震了一下，左手又是缩了回去。

    徐显的吼声刚落，十尺高度时，徐显一把将油门收光，同时配平轮一直在往后打，增加飞机姿态。

    可能是徐显油门收得有些晚了，或者配平打多了，飞机在飘了一段后才是接了道面。

    不过，根据跑道标识的变化，似乎还没有到平飘距离长硬警告的地步。

    飞机一接地，徐显拉出反喷“交操纵，接通讯”

    滑行不是副驾驶的工作，徐显在减速期间，就要将操纵交出去，并且接过盛师龙的通讯任务。

    “好，接操纵，交通讯”盛师龙笑眯眯道。

    “减速板升起，反喷开锁，反喷83，自动刹车解除六十”在确认减速性能之后，盛师龙直接踩断了自动刹车，转而人工刹车。

    在减速到六十节以下后，收回了减速板和反喷。

    “星游6372，脱离后右转c，联系地面12175。”

    这时候，通讯任务已经转换，徐显负责，便是回道“脱离后右转c，联系地面12175，星游6372”

    “地面你好，星游6372，c滑行”

    地面管制“星游6372，c，f8前等。”

    “c，f8前等，星游6372。”在确认好后续滑行指令后，徐显开始进行着陆后程序。

    在徐显做程序的时候，盛师龙啧啧嘴“我说徐显，你这落地飘得够长啊”

    以正常接地标准来看，徐显刚才的落地是平飘距离有些长了。不过，事后想来，徐显所说的接地方式比较奇怪原来是指用配平建立姿态。这种操纵方式虽然少见得很，但是也不是没有。在鲲龙航空，他就知道有一个老教员，在接地的时候，都是用配平建立姿态的。

    刚才倒是自己反应过度，大惊小怪了

    徐显恰好在收襟翼，看了盛师龙一眼“你好像视力真的不太好。”

    盛师龙一下子就不爽“老子c字表能看到最下面一排，你说我视力不好你可以吗”

    能看清c字表最下面一排，那视力绝对是相当优秀了。

    “我有时候还真看不见最下面一排，这点儿比不上你。”徐显笑了下，将应答机调到地面模式“不过，这并不影响你眼瞎啊”

    盛师龙被徐显的此番言语搞得有些心态爆炸，不过眼看快转机坪管制了，也懒得跟徐显再废话了。一会儿到港之后，他自己琢磨一下，要不把徐显给挂了。

    这次停机位非常近，在f8联系了机坪管制之后，直接左转下去进入机坪，然后滑个半分钟就到位了。

    飞机到位，做完关车检查单，盛师龙琢磨着从徐显的操纵习惯作为切入点，似乎勉勉强强也能挂了徐显。徐显在手动飞行后，表现得中规中矩，不算非常惊艳，但也没有大问题，所以要挂了徐显还是需要一点儿说辞的。

    便在盛师龙思量之时，机务的声音响起来了“轮档打好，请松刹车，飞机好的吧”

    这算是机务的例行询问，每次都要问问飞机有没有问题。

    “松刹车，飞机好。”盛师龙回了句，同时踩掉了停留刹车。

    他觉得有必要先打压打压徐显的气势，细数一下这两段徐显飞行中出现的问题。

    “别的不说，刚刚那个接地一个软警告应该有吧”盛师龙笑道“所以，你还是要练练啊，那么这次检查要不，这字下次再签吧。”

    陆心宇脸色一变“盛教员，这次徐显也没有什么明显的失误啊，没必要下手这么狠吧”

    “我说陆总啊，我这叫精益求精啊，难道以徐显如今的身份地位，就以普通副驾驶的标准来要求吗这个不合适吧”盛师龙一副大义凛然地说道。

    “该死。”陆心宇一咬牙，顿时觉得盛师龙这笑里藏刀的脸很是可恶。

    盛师龙说着转而对徐显道“你说是吧，徐显”

    哪里知道徐显冷笑一声“无知”