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第十五章 共建汽车技术实验室
    现在摆在海陆面前的,不止是一个个的技术难题,还有人才的问题,毕竟现在申海汽车技术研发中心的实力,其实相较于国际汽车巨头来说,是非常非常弱小的。

    比如说大众汽车集团,在全球各地的研发试验室,有汽车工程师上万人,而申海汽车拥有的研发工程师才多少人,二百来号!

    就靠这点人,哪怕海陆拥有先进的技术,但是要把这些技术变成真正的产品,也是够呛的。

    所以在新车项目正式启动后,海陆一方面开始进行全面的规划,提出了一系列的研发计划,并且开始实施了。

    另一方面,海陆又向总公司提出,与同济大学共建汽车技术实验室,并开展校企合作,与同济大学共同建设汽车工程学院,为种花家汽车工业,为申海汽车培养人才,这可是一个长远的计划。

    要知道现在的同济大学,才刚刚成立汽车工程系,三年前还是没有的,那时候只有机械工程系下面的一个机械设计与制造专业,是汽车设计与制造方向。

    所以现在国内的汽车技术人才真的太缺乏了,因为大学里面都少有这样的专业,最有名的华清大学汽车工程系,是在一九八零年成立的,毕业生大多进入一汽,二汽这些央企。

    对于申海汽车来说,最好莫过于就在自己身边的同济大学里面,共同培养人汽车技术人才,为申海汽车所用。

    因此海陆提出这个建议后,立刻就得到了申海汽车高层的重视,董事长王伟更是与海陆进行了深入的探讨,与大学共建汽车技术实验室,同样也是很有远见的。

    这天,董事长王伟带上了几位高管和技术研发中心主任高玉良,还有海陆一起,到同济大学访问。

    其实在此之前,大众汽车集团与同济大学也有类似的合作,也就是在去年,大众出资一百多万马克,资助同济大学汽车专业建设。

    这次申海汽车领导们到访,也让同济大学相当的重视,因为学校的领导们,似乎已经闻到了某种味道,作为一所国内知名的重点大学,领导们当然希望可以不断的扩大规模,影响力,特别是随着国内汽车工业的发,学校领导们已经意识到了,或许这就是一个重要的机会。

    最近申海汽车,可是成为了申海这座城市的焦点之一,因为申海汽车高调宣布,要开启新的征程,研发新一代的申海牌轿车,这不知道让多少申海人为之振奋。

    所以今天不但同济大学的领导们都亲自来迎接申海汽车公司一行人,有好几位汽车专业的教授,都跟着来了,他们也想看一看那一位从同济大学走出去的年轻人,海陆!

    教授们对海陆的印象不是很深,他们也很好奇,刚刚毕业才一年的海陆,是如何突然间就成为了申海汽车的红人,甚至担负起新车研发的重任。

    海陆看到了几位曾经教过他的教授,不由得想起了在同济大学读书的日子,现在想想,自己那时候确实太普通了,搞不好教授们早就把自己忘记了。

    不过现在,教授们都很热情的上来,跟海陆握手,并称赞海陆是同济大学优秀的毕业生。

    其中一位教授王志军,让海陆立刻激动起来,因为这位教授可是教过海陆三年的专业课程,他可是同济大学汽车工程学院未来的副院长,更后更是当选了工程院院士的。

    要知道在汽车技术领域,担任工程院院士的可是非常少的,王教授便是汽车技术领域少有的几位院士之一,当然现在他还没有当选院士,只是一位内燃机动力领域的教授。

    可以说这位王教授,在种花家汽车工业领域,绝对是很牛的存在。

    而王教授握着海陆的手,笑吟吟地道:“海陆同志,欢迎你回到母校,你是咱们学校的骄傲,记得四年前,我上你们班第一堂课时,第一个举手回答课堂问题的,就是你!”

    海陆惊讶地道:“王教授,您还记得那一堂课?”

    王教授呵呵笑道:“当然记得了,你们这个班的学生,都很不错,特别是你,虽然在学校期间,表现平平,但是现在看来,你才是最大的潜力股啊!好好干,争取为咱们种花家汽车工业做出更大的贡献,有什么需要的,尽管来找我!找你的母校!”

    海陆用力的点头道:“嗯,谢谢王教授,这次我们来的目的,也正是为了咱们的汽车工业发展!”

    一番寒暄之后,主客双方一起来到了一间会议室。

    作为主人,同济大学校长宋承志站起来,面带着笑容道:“首先,我代表同济大学,欢迎咱们申海汽车公司王董事长以及各位领导,莅临同济大学指导工作,可以说申海汽车和同济大学,多年前便开始有了合作的关系,同济大学有很多优秀的毕业生,进入申海汽车工作,有的同志还担任了领导职务,特别是今年我们又设立了汽车工程系,就是为了咱们为咱们的汽车工业培养更多的高技术人才,申海汽车也已经成为咱们汽车工程系的实习基地,我相信这次王董事长一行到访,咱们校企关系一定会有更进一步的发展!让我们用掌声欢迎各位领导的到来!”

    一阵热烈的掌声响起,作为全场最年轻的一个,海陆可是倍受瞩目的,宋校长所说的优秀毕业生,可不就是在说他么?当然海陆只是其中一个代表而已。

    在海陆之前,已经有不少的毕业生,进入申海汽车,并且表现出色,只不过与海陆相比,那就显得没有那么亮眼罢了,毕竟海陆才二十四岁,就已经受到公司领导器重,担任新车项目负责人,这在全球整个汽车工业界都是极为罕见的。

    大概只有二十世纪初,着名的汽车设计大师,保时捷先生可以相比,要知道保时捷在二十五岁时,首创电动汽车,并在巴黎世界工业产品博览会上引起轰动,后来他创造的保时捷汽车更是闻名世界,现在也倍受追捧。