005所制造的反重力强度，最高会在百分之93左右，是通过现有的构架进行粗略计算的结果。

    这个结果不一定准确，但偏差也不会超过百分之03。

    王浩之所以让实验组继续朝着提升反重力强度的方向研究，最主要的目的是得到更多的实验数据以及更加精确的数值。

    继续提升反重力强度，目的并不是应用，而是理论。

    他需要完善005半拓扑微观形态，并以此推导出其他内容，来研究出更有价值的东西。

    事实上，理论极限数值是不可能通过实验得到的。

    极限数值就只是理论上的计算结果，因为实验肯定会存在偏差，不可能做到十全十美，只是材料上一点不起眼的小凹陷，都可能会对于实验结果造成影响。

    所以极限数值是达不到的，005的半拓扑微观形态，就不可能实现完美构造，但偏差肯定是越小越好。

    当实验研究牵扯应用的时候，现在的成果就已经超标了，并不是说反重力强度的超标，而是反重力强度接近理论数值时，所制造的反重力区域会大大缩小。

    现在的实验结果也是如此，反重力区域覆盖的面积，比最初范围小了很多，向外侧只有002米的扩张。

    如果牵扯到反重力技术的应用，就需要添加很多其他设备部件，区域覆盖面积肯定是越大越好。

    再继续提升反重力强度，覆盖面积只会越来越甚至可能就连作为冷却剂的液氮都无法被完全覆盖，就完全失去了应用价值。

    虽然反重力区域的大小和反重力强度并不是直接的正比关系，但也存在负相关，换句话说，反重力强度越高，就代表覆盖的区域越而越接近于理论数值，覆盖范围就会极度减小。

    正因为如此，应用方向肯定需要降低反重力的强度。

    王浩估计最适合的数值，大概在百分之八十七到百分之八十九之间。

    这个数值能够保证覆盖范围向外延伸区域超过02米，也能保证向上和向下延伸的距离达标，同时，还可以让反重力区域连成一片，不会出现中间存在空白区域的情况。

    接下来的研究方向主要还是放在继续增强反重力强度上，以此才能够完善005的微观形态。

    这才是最重要的。

    至于应用方向的研究，王浩并不准备插手太多，因为可控性非常多，应用需求也不同。

    有的项目就需要扩张反重力覆盖区域，有的项目则对于覆盖区域要求比较低，就可以适当的增加反重力强度。

    这些需求都是不一样的，他不可能一心做应用研究，去满足各种应用需求。

    后续应用方向的研究，交给反重力性态研究中心就可以了，已经有了研究的基本框架，以及大量相关数据的支持，他们只需要对于布局做小的修改，通过不断的实验就可以达到目的。

    很快。

    反重力性态研究中心给科技部上报了实验研究成果。

    这个消息让科技部上下都感到非常震惊，也马上召开了内部的领导层会议。

    每一个知道消息的人，满心都是赞叹和惊讶，他们自然知道达到百分之九十的反重力强度是什么概念。

    那绝对可以用来制造对应的飞行装置。

    之前的反重力技术，应用在航空领域是不现实的。

    哪怕是以高温超导材料，制造出百分之八十的反重力场，想要实现在航空领域的应用都有些不现实，主要就是因为，制造反重力区域的设备本身重量非常高，再加上需求大量的冷却液，设备自然就更重了。

    另外，有一点很

    重要的是，反重力场是平面区域，内部和向外延伸的空白区域并不多，可以添加的设备部件自然就很少。

    简单来理解就是，反重力场的效果确实很好，但用在航空领域的前提是，搭载其他重量的效能要超过设备本身的消耗。

    百分之八十的反重力效果，最多也只微微超出平衡效能，但直接用在航空领域，肯定会出现一系列其他问题。

    所以反重力应用在航空领域还只是一个理论而已。

    现在就不一样了。

    如果反重力前度能超过了百分之八十五，就能够完全超出平衡效能，简单的理解就是，搭载的重量会大大提升。

    这样就可以直接应用在航空领域。

    科技部的内部讨论会中，就做出了几个决策，对于实验研究绝对支持。

    后续让航空工业集团介入，并讨论军事以及航天方向的应用价值。

    另外，可以试着研制反重力磁悬浮列车，来作为反重力技术应用的第一步

    反重力磁悬浮列车是陆地上的应用，并没有太大的危险性，而应用可以很多的数据以及经验。

    在科技部门做出了决策以后，也马上组织的领导组来到了反重力性态研究中心，观看了实验以及检测过程。

    之后领导组的人就和王浩谈起了研究。

    王浩说明了自己的意见，我们近期主要还是继续加强反重力的强度，来得到更多精确的数据。

    这个研究也可帮助给予应用方向的理论支持。

    谈应用方面，我认为反重力磁悬浮列车是个很好的试点

    王浩在应用上说的并不多，他只是表示自己支持反重力磁悬浮列车的研究。

    他谈到了更多是理论，因为理论才是一切的基础。

    在领导组考察结束以后，反重力磁悬浮列车的研制就被列入章程，一个很重要的院士也收到了消息。

    廖光远。

    最近一段时间，廖光远已经在率领团队，详细的论证超导磁悬浮项目，他们正在讨论的是线路修建的距离以及需求的经费问题。

    廖光远当然希望修建的路线越长越好，但线路越长也就代表耗费的资金越庞大。

    他们需要拿出一份可行性的报告，而不是一口吞个胖子，直接修建很长的距离。

    这个时候，廖光远收到了科技部的消息，说超导磁悬浮项目暂停下来，，还询问他是否考虑去研究一种新型的磁悬浮列车。

    廖光远听到消息，简直就是晴天霹雳。

    为了超导磁悬浮列车项目跑前跑后，他忙碌了有十几个年头，一直到现在才终于批了下来。

    结果，直接暂停了

    新型的磁悬浮列车什么东西超导磁悬浮不就是最先进的吗

    廖光远去了科技部，见到了副部长王启明后，都感觉是在听天书，因为内容实在是太科幻了。

    反重力磁悬浮

    王部长，我确实知道反重力技术，但那种技术已经能应用了吗廖光远说着还咽了咽口水，他觉得对方不像是在开玩笑。

    但是，可能吗

    那可是鼎鼎大名的反重力技术，被国际公认未来科技的内容，制造反重力场都需要耗费大量的资金，又怎么可能应用呢

    反重力磁悬浮

    难道还能让乘客进入到反重力区域吗

    廖光远都感觉非常的魔幻，但科技部不会透露更多的消息。

    王启明直白说道，廖院士，反重力磁悬浮列车的项目已经被敲定了，因为研究有了新的进展。

    具体是什么进展，我不能和你说。

    我惟一能和你说的是，超导磁悬浮列车项目短时间是不可能再进行了，磁悬浮列车主方向就是反重力磁悬浮。

    如果你对于研制反重力磁悬浮列车有兴趣，就可以签署一个保密协议。

    后续这个项目就由你和你的团队来负责，我们主要考虑到，你在这方面很有经验。

    廖光远思考了很久还是同意了，因为他找不到拒绝的理由。

    一个是王启明很明确的说超导磁悬浮项目被卡住了，短时间不可能再继续。

    如果再拖延上几年、十几年，以他的年纪来说，项目和他也没有关系了。

    另外，他确实对于反重力磁悬浮列车很感兴趣，或者说，没有人会不感兴趣。

    有能够接触反重力技术的机会，他自然不会提出反对意见。

    廖光远确定接手了项目以后，他很快就收拾东西去了西海，就直接到了反重力性态研究中心。

    然后他才知道最新的研究成果。

    横向的反重力场反重力强度最高超过百分之九十

    廖光远知道消息直接愣住，他实在太惊讶了。

    同时，也感到非常的激动。

    他已经迫不及待去组建团队，开始反重力磁悬浮列车的研究，同时也感觉到肩膀上有了重担。

    这种感觉已经很多年都没有过了。

    王浩并没有在关心反重力技术应用上的问题。

    两周后。

    他们进行了新一次的实验，把反重力强度数值提升到了923。

    这个数值已经很接近理论极限，再继续下去也不太可能有提升。

    王浩也决定不在继续研究，也因为005半拓扑微观形态的研究任务，灵感值已经超过了100点。

    在消耗灵感值以后，他完善了005的微观形态。

    那是一个很复杂的形态，表达方式都包含十几个方程以及其他集合。

    这种复杂的形态，已经超出了三维的限制，包含了二点五维以及三点五维的内容。

    所以形态的表达，只能通过数学的形式，就连脑子里去想象都不可能做到。

    其中最复杂的还是缺口，主要构架还是三维。

    但是，缺口的形态才决定了整体性质

    只是可惜，只能以数学的方式做表达，想要分析出更深入的内容，还是只能以数学的方式

    005的半拓扑微观形态表达，可以说是一个巨大的成果，也可以说是研究的开始。

    这是第一种复杂元素构造物质的完善微观形态。

    从中肯定能够分析出和超导临界温度、微观形态构造、缺口性质有关的内容，但因为都是数学的表达，想要分析出来却非常的不容易。

    这就和杨米尔斯方程类似。

    杨米尔斯方程结合杨米尔斯理论包含的内容，足够让科学家进行几十年、上百年的研究，还不一定能够研究完毕。

    005的微观形态就是一个大宝藏，里面的财宝数不胜数，但仔细想想，他竟然发现自己找不到方向了。

    或许说，方向实在是太多，感觉是无从选择。

    他有点理解杨振宁和米尔斯了。

    杨振宁和米尔斯一起研究出了杨米尔斯理论和方程，但不代表他们对于内容最理解。

    他们提出了理论和问题，而对于理论中具体包含什么，可能会比不上后续专门做研究的物理学家。

    王浩就面临这样的问题，他发现研究的越深入，可研究的方向就越多。

    同时，也就感觉宇宙的庞大以及个人的渺小。

    超导以及反重力已经被认为是大国科技竞争的核心，相关研究的突破，也能够展示出科技实力。

    当研究有了新的进展时，科技部也适时的发布出公告，反重力研究有了最新的成果。

    反重力研究组，使用高温超导材料，研发出横向反重力场，同时，力场强度突破百分之七十。

    科技部的发言人还接受采访，做出说明，最新的成果，不仅仅是实验成果，也已经准备投入到应用中。

    我们准备研制一款反重力磁悬浮列车

    这个消息发布出来，顿时引起了国际热议。

    之前阿迈瑞肯的洛斯阿拉莫斯实验室，宣布他们以高温超导材料制造出超过50的反重力场。

    现在科技部发布的消息，则是制造了超过百分之七十的横向反重力场。

    其中有两个技术都是大的突破，一个就是横向反重力场，也就是能够作用在实验设备本身。

    这是实现很多方向应用的前提，因为实验设备本身的重量是很大的。

    另外，就是百分之七十的反重力强度。

    这个数值实在太惊讶了，可以说是把洛斯阿拉莫斯实验室的成果远远甩在身后。

    科技部不止是发布成果信息，还确定会以新成果研制一款反重力磁悬浮列车，。

    这是热议的焦点。

    当真正把实验成果投入到应用的时候，很多消息都会透露出来，比如，实验团队负责人，列车研制的一些信息。

    如果长时间没有相关的信息，那么发布的消息本身就会成为一个笑话。

    好多国外媒体收到消息以后，第一时间就认为是一个假消息，因为内容实在太令人惊讶了。

    反重力技术一直被认为是未来科技，洛斯阿拉莫斯实验室的新成果公布出来，也根本没有敢说任何应用相关的内容。

    国内的研究则是直接联系应用，实在是让人不敢相信。

    反重力技术

    应用

    这是不可能的

    肯定是故意释放出来的假消息，目的就是展示科技的先进，但发布的内容假的离谱。

    反重力磁悬浮列车横向力场如果有这种技术，为什么不应用在航空领域

    难道下一次的航展，我们能看到反重力飞行器了

    最后一句是讥讽式的调侃。

    虽然好多国外媒体并不相信消息的真实性，但洛斯阿拉莫斯实验室并不这么看，因为他门有其他的消息来源，知道国内反重力的研究肯定有重大突破，只是具体是什么突破也不清楚。

    现在科技部公开的成果内容，在他们看来不是完全的假消息，只不过可能和他们发布消息的情况一样，也就是刻意扩大了成果内容。

    菲利普罗雷尔的判断是，我认为他们有意扩大了反重力强度的数值，百分之七十是不可能的，最多也只有百分之五十。

    但是，横向力场很可能是真的。

    他们说准备开始研制反重力磁悬浮列车，这个消息应该是真的。

    如果能够制造百分之五十的反重力场，再加上横向力场覆盖，就能支持研制反重力磁悬浮列车

    菲利普罗雷尔做出判断的同时，心里也忍不住有些有些苦涩。

    国际都知道超导和反重力的研究，是未来大国科技竞争的核心，而反重

    力的研究方向上，他的团队一直处在国际前列，也被认为是国际最尖端的。

    现在则是已经被超越了。

    菲利普罗雷尔感到非常不可思议，他想不明白对方是怎么研究出来的，同时也感到了很大的压力，因为能源部一直不断的在询问。

    那些官员或认为，既然中国方面能研究出来，那么他们有更多的经费，更优秀的团队，也应该能够研究出来。

    可是，哪有是那么容易

    好消息是，科技部公布的成果消息，能够确定的是研究出了横向力场。

    他们朝着这个方向进行研究，或许未来就能够实现超越吧

    菲利普罗雷尔已经确定他的团队，已经在反重力的研究方向上落后了。

    国际学术上的讨论自然也有很多，尤其是一些物理学家，以及从事反重力研究的团队，都对于成果信息非常感兴趣。

    就像是菲利普罗雷尔的想法，既然中国团队可以研究出横向力场，那么他们也可以研究出横向力场，唯一限制的是超导材料。

    横向力场，低温超导材料可不可以实现

    这是一个很大的问题。

    在物理界进行热烈讨论的过程中，突然一个成果信息的发布，改变了物理界的焦点。

    这个信息来自阿迈瑞康乃尔大学的基本粒子物理实验室，他们组织了反重力研究团队。

    但他们的主要方向，并不是研究提升反重力场强，而是研究反重力场的性质。

    他们所发布的信息非常惊人，我们通过一系列研究计算，发现了一个非常惊人的物理现象

    光速降低了。

    我们的实验环境，暂时无法准确测定光速降低的具体数值，但通过一系列的检测计算，交流重力场覆盖范围内，光速确实是降低了。

    这则实验发现信息公布出来，顿时引起了国际物理界一片哗然。

    王浩也很快看到了消息，还是何毅特别跑过来和他说的，他听的非常的惊讶，光速降低了

    也就是说，电磁波、中微子等，在反重力场中的速度也可能会降低

    当思考着说完这段话以后，系统忽然出现了提示

    任务三，湮灭理论的数学构造，灵感值8。

    灵感值68。,请牢记:,免费最快更新无防盗无防盗</p>