去年车展天河系列新能源车发布的时候，本池并没有什么特别的感受。

    本池占据夏国豪车市场这么多年，不是说你新出来一两款车型就能被打倒的，这点它还是有足够的自信。当初雷克沙斯、讴歌、凯迪拉克、捷豹等车型都想冲击本池一线豪华地位，无一不沦落到二线豪华而告终。法拉利、玛萨拉蒂、宝时捷等品牌也因为定位不同平均售价更高，导致销量较低，无法抢占本池的地位。

    夏国也有不少车企拥有豪车梦，但是大多都是只打雷不下雨，即便推出的车型也没有人埋单。

    什么长程系列、吉力的凌克系列等等售价下沉到十多二十万级别，国产品牌豪车系列就更别想和本池竞争了。

    从去年到现在本池一直没有过多去关注天河微核新能源车，现在看来是自己轻敌了。

    “这车到底有什么优势微核能源，不用充电动力能够和本池比较吗驾驶和乘车感受能够和我们比较吗”伦纳德相当生气说道“我看就是我们的销商就是自身的服务不好，所以才会让顾客流失。”

    会议室噤若寒蝉，夏国的高管们都不敢说话。

    伦纳德问雷擎和虎跃对比本池有什么优势，高管们都知道，优势多得多了。

    不用加油不用充电算一个。

    动力比本池任何系列的都强算一个。

    外观、内饰不俗套算一个。

    安全性算一个。

    超级智能算一个。

    哪一点比本池强

    每一点都比本池强

    但是这些话都不能提，因为ceo是米国人，他不会听夏国员工任何的解释，这些解释在伦纳德那里都是借口。

    为了挽回本池下半年开局不利的情况，伦纳德让高层给各大4s点下命令，提升服务质量，少收取金融服务费。

    这是本池采取的应对办纳德知道，本池永远都是bba的第一位，只要本池将自己做好了就没有敌手。

    但是夏国的高管并不那么乐观，他们很清楚盘古科技只要涉足一个行业之后，会给这个行业带来怎样的改变。

    既然雷擎的舒适版价格已经下沉到60多万，那么盘古科技的目的可不仅仅是吃掉60万以上的汽车份额，而是要把40万这个区间一起吃掉。

    40万正是豪华车的价格。

    “本池应该学习华威，和盘古科技合作，争取尽早获得微核电池的使用权。”李立秋，本池夏国o说道。

    早在五年前，全球最大的汽车市场夏国的增长就开始放缓。

    各大车企都在想办法，推出混动新能源车、降低价格促进消费等等措施都采用了，但是汽车消费依旧疲软。

    李立秋那时候就知道，汽车行业达到到达瓶颈期了，需要重大的技术突破才能够改变市场疲软的局面。

    五年前，李立秋认为技术突破的未来应该在燃料新能源上，例如页岩气、生物酒精等，但是这些技术一直没有重大突破。

    后来，李立秋又认为汽车的技术突破应该在锂电池上，毕竟松下和三星等电池企业做出了能够让车辆行驶500公里的高性能锂电池。但充电桩和电池损耗、电池成本等问题又让这个设想打了水漂。

    现在李立秋明白，技术革命在盘古科技那里，是微核电池只有微核电池才能够从根本上解决汽车发展的瓶颈，让汽车市场再现活力。

    李立秋说的是汉语，伦纳德没有明白，他问道“立秋，你是什么意见”

    “听你的。”李立秋笑着回答道。

    李立秋在本池工作二十年，太了解本池的企业文化了，一切政策都必须由德国总部制定，夏国的市场必须听从总部派过来执行总裁的意见，夏国高管只是执行者，不是政策的制定者，德国方面对夏国员工更是不怎么信任。

    所以李立秋已经笃定，本池按照这样的策略走下去，未来就完蛋了。

    和本池深夜召集紧急会议一样，宝玛、奥滴等豪车军团也在当晚召开会议对现在的形式走出分析。

    原本bba分享了豪车的大部分市场，现在突然进来一个竞争者，大家心中都是非常不爽。

    晚上开会的具体内容，bba都没有对外公布，但是事实证明他们开会无效，因为接下里的一周，天河系列微核新能源车持续热销。

    九月的第二个周末，天河微核新能源车的销售数量已经突破十万辆增长速度相当的快

    最低售价在60万的豪车，一周销售数量破十万放在全球任何一个市场都是相当恐怖的数据。

    “如果要买豪车，肯定买雷擎或者是虎跃。”

    “一次性到位”

    “bba对夏国消费者是什么态度大家又不是不知道，与其把钱给他们赚，不如给盘古科技赚。”

    没有百年的造车历史，只有精益求精的科技和贴心的服务以及售后，盘古科技集团下属的未来能源有限公司就网络了一大票粉丝。

    bba三巨头坐不住了，紧急派人到天河销售点现场考察，并且形成详细的报告。这一次报告不是向夏国区总部回报，而是直接送欧洲总部。

    他们已经意识到，自己的寒冬即将来临。

    深市，比迪总部。

    老板张福在办公室激动的看着秘书送来的文件，文件内容是盘古科技这一周天河系列微核新能源车销售的详细情况。

    看到文件上面的数字，张福心中大定

    他站起来说道“属于我们的时代来临了”

    比迪纪元微核新能源车除了供应未来能源公司的特供版外，更多的销售版还在车库，数量大约在十万辆。

    和盘古科技的协议有约定，等待天河系列新能源车先上市销售后，纪元车才填补20万到30万市场的空白。

    这一周，天河新能源车的销量无疑是给比迪一剂心针。

    比迪没有选错道路

    “马上准备新车发布会，地点就在深市”张福此时相当激动，说话的声音都有点颤抖，他说道“我们就要告诉夏国其他的自主品牌，夏国的汽车品牌要想生存，绝对不能走合资为他人打工的老路，一定要自出创新，强强联合”

    张福甚至有预感，比迪和盘古科技未来联合，未来一定能够超越汽车巨头大众和丰田。请牢记收藏,网址 最新最快无防盗免费阅读</p>