“情报工作没你想象中那么难,边干边学,很快就能上手。再说情报科成立之后不可能只有你一个人,至少我这边可以给你一个熟悉情况的协警。”
“局领导能不能同意”
“放心,局领导那边我帮你去说。”
“这个时候跳槽,感觉像是在当逃兵。”
“情报工作很重要,等你收集到情报线索,移交给侦查科立桉侦查,王科他们怎么可能会认为你是逃兵”
“行,我听你的。”
今天能办的事,韩渝不想拖到明天。
征求完徐浩然的意见,又拨通了周慧新的手机。
韩渝简单汇报了下想法,无奈地补充道“要说合适,水上分局的马金涛和杨勇他们可能更合适。可马金涛不想调到我们局里来,即便想市局也不会同意,因为他现在是滨江公安系统唯一的全国抗洪模范。”
走私犯罪侦查支局除了工资待遇好点,其它方面真没法儿跟水上分局比。至少在水上分局干有成就感,能看到盼头。
比如马金涛,只要好好干,早晚能做上副局长。
又比如杨勇,只要好好干,早晚能做上独当一面的大队长。
走私犯罪侦查支局是新成立的单位,不但很多关系没理顺,而且前途不是很明朗。今天成立,搞不好哪天又要撤销,人家不愿意来很正常。
更重要的是就算调过来能提副科正科,再想进步却很难,毕竟走私犯罪侦查局是海关的内设局,在人事安排上,海关有话语权。而海关对学历的要求又比较高,没上过大学的人很难出头。
周慧新能理解马金涛等水警为何不愿意来,笑道“既然没更好的选择,就让徐浩然先干着。不过成立情报科需要时间,明天一早我跟马关汇报下,争取让徐浩然尽快去你那儿报到,你先带带他。”
“行。”
“对了,你们明天是不是要去江上检查”
“是的,晚上刚收到的线索,不过现在只是觉得可疑,究竟是不是涉嫌走私或骗税有待查实。”
“你都安排好了”
“安排好了,跟边检、海事那边都打过了招呼。”
“这就好,争取办个大桉,来个开门红,不然人家真以为我们缉私警察是吃干饭的。”
“明白”
韩渝挂断手机,韩向柠突然想起件事,连忙道“三儿,差点忘了跟你说,长江客运公司打算月底停开白申线。”
这次是真停航,韩渝虽然有心理准备,但一时半会儿间还是有些难以接受。
韩向柠轻叹口气,苦笑道“早上遇到航道段的老吴,老吴说等客轮停航了,他们就要去把北支航道的航标全部撤掉。”
韩渝惊诧地问“连航标都要撤”
“以后不再维护,航标又容易移位,如果航标移位之后人家跟以前一样按航标航行搁浅了怎么办。”
“以后北支航道不清淤疏浚不维护了”
“这是没办法的事,航道局没那么多经费。”
“客轮不会再走北支航道,但小船还是要走的。”
“滨杨河、滨启河、江海河、浒滨河、白龙河一样没航标,小船不一样在河上航行么。”
“这不一样,这是两码事”
学弟当年为什么回沿江派出所,就是因为担心北支航道如果出什么事会没人管。现在客轮停航,航道不再维护,可以说是真不管了。
韩向柠能理解他的心情,无奈地说“连航标都要撤掉,是有点说不过去,毕竟北支一样是长江,并且直接关系着陵海东部和东启的水上运输。陵海和东启的市领导都争取过,但没用。
航道局那边说要把宝贵的经费用在刀刃上,现在只能维护主副航道,实在顾不上北支航道。而且北支航道泥沙淤积的太厉害,就算有经费也疏浚不过来。”
百年白龙港,就这么要成为历史。
韩渝心里不是滋味儿,不由想起高校长等白龙港的老前辈说过的白龙港历史。
相对于浩瀚的历史长河,它是短暂的,但它孕育的生命宽度却是无垠的。岁月悠悠,星移斗转,白龙港目睹了故乡的变迁,也见证了中国近代陵海儿女在这片土地上英勇奋斗的光辉业绩。
“停航那一天,我再忙也要抽时间回去。”
“好,我陪你一起回去。”
“我想坐最后一班船。”
“行,正好去东海看看姐姐姐夫。”
韩向柠在白龙港一样有着很多美好的回忆,情不自禁挽住韩渝的胳膊。
韩渝沉默了片刻,五味杂陈地说“我以前一直以为白龙港有一百年历史,后来听葛叔和高校长说,才知道白龙港有两百多年历史。”
“是吗”
“真的,这都是有记载的。不但有航运史,也有近代革命史。”
韩向柠真不知道这些,依偎在他怀里,回想着两个人在白龙港工作生活的种种,低声问“葛叔和高校长怎么说的
韩渝搂着她肩膀,如数家珍地说“早在嘉庆十一年,也就是1806年,白龙港就是陵海境内的长江第一渡;1888年,清末状元张先生依托大生第四纺织厂,筹资建大码头、购置轮船与东海通航,到十六铺航程103公里。”
韩向柠好奇地问“革命史呢”
“1926年春天,一位名叫张冠今的共产党员,奉上级指示,去陵海创建党组织。春寒料峭,他穿着一身单薄的长袍,从十六铺上船,披着暮色在白龙港上岸乘车,在一个叫三条桥的地方下车,住进小镇附近的一所小学。
他在那里以教书作掩护,宣传党的主张,发展党的组织,从事革命活动。一年后,他任书记的陵海第一个党支部在三条桥成立,革命的烈火从那开始在陵海大地熊熊燃烧。”
“还有吗”
“有,1932年春天,陵海地区对敌斗争形势非常严峻,一个躲避敌人追捕的爱国文学青年,背着一个装有几件换洗衣裳的布包,混在杂乱的人流中,从白龙港码头匆匆上船。他就是后来的左联执委、我们中国早期电影评论家王尘无同志。后来牺牲了,解放后被追认为革命烈士。”
韩渝想了想,接着道“1949年,英国远东舰队的紫石英号闯入解放军渡江江段,引发军事和外交冲突。7月份的一个深夜,被扣留的紫石英号利用台风登陆的机会从北支航道逃遁。
它关闭灯光,与渡江战役后长江干线第一艘复航的客货班轮江陵解放号并行来掩护。轮机熄火静默,借助退潮顺水漂航,悄无声息躲过江阴要塞。
为避开封锁崇明岛南侧长江主航道的解放军炮兵,借着台风引发的高潮位,选择走军舰正常情况下无法通航的北支航道逃入东海。”
韩向柠惊问道“英国的那条军舰是从北支航道逃走的”
“英国军舰能从北支航道逃走,外国的船乃至军舰一样有可能从北支航道窜入长江干线,所以北支航道不能没人管”
“不会没人管的,长航分局有陵海派出所和东启派出所,水上分局有水警三大队。”
“他们只有两条巡逻艇,加上小001只有三条执法船。”
韩渝不想眼睁睁看着北支航道就这么被放弃,事实上北支航道不是航道局和水利委想放弃就能放弃的。
就算把航标撤了,两三千吨的内河货船照样能航行。并且北支航道跟主航道一样,每天两潮,涨潮时只要有水深探测设备,五六千吨的船都能航行。
他沉默了片刻,接着道“主航道,你们海事有vts,有好几个雷达站,能监视江上的情况。北支航道呢,什么都没有。
小鱼前段时间给你们局里提个醒,他至少发现两条江船从北支航道进出大海。我们走私犯罪侦查支局和你们海事局都是守国门的,不能眼睁睁看着国门洞开没人管”
外轮未经海事、海关和边检允许窜入长江的情况不是没发生过,学弟就曾拦截下一条,并且那条货物还是从主航道进来的。
如果有吨位不是很大的外轮铤而走险,从北支航道闯进长江干线,一不留神真会让它通过滨江水域。
韩向柠觉得学弟的担心有一定道理,沉吟道“明天上班我问问许局。”
“问什么”
“问问他能不能加强陵海海事处的力量,白龙港至东启那一线暂时没好的办法,但三河必须要守住。”
三河水域就是陵海港水域。
陵海港水域位于长江分叉口。
距大海近一百公里的三河居然成了扼守国门的第一线,韩渝觉得有些荒唐,禁不住问“你们局里不是成立了东启海事处吗,能不能让东启海事处发挥作用”
“东启海事处在东启城区。”
“办公地点为什么要设在城区,为什么不设在入海口”
韩向柠轻叹道“东启只有渔港没有大商港,把东启海事处设在江边海边是不太合适,反而会让办事的群众多跑冤枉路。”
韩渝反应过来,抬头道“等有时间我要找找边防支队、边检站、长航分局和水上分局,北支航道不能因为客轮停航、航道局不再维护就不管了,江上的事我们要管,北支这个国门我们更要守好”请牢记收藏,网址 最新最快无防盗免费阅读</p>