大概24天前，原型机组喊出了“大干30天”的口号，力求一个月内完成初代机的组装。

    现在已经到了最后关头。

    那架周瑞初来时，全身都是空荡荡铆钉接口和裸露金属的框架，已经日渐丰满。

    就像是一个灰姑娘，渐渐穿上了盛装，等待惊艳全场。

    全新的四象3材料一张张蒙皮在机身表面，遮盖住了大部分地方，迷人的金属色泽充满了科技感。

    有了周瑞和王德的双料加持，最后几天的工作异常迅速，原本只有一个“螺丝王”的时候，大部分情况是一起等王德，现在又有了“螺丝周”，全组的人力被充足的调动起来。

    而周瑞再度进入了强度拉满状态，为了能够在完工前获得工程学达人，周瑞进行了高强度的时间分配，暂时搁置了对基础电气工程的精力投入，全心全意刷基础航空工程。

    03厂房工作时，周瑞就能获得大量经验，其余时间则浏览着蓉飞几十年积累的飞行器制造的资料，获取了更多。

    终于在第28天的时候，达成了这个词条的全部进度。

    “词条任务基础航空工程，经验值3，当前进度100100，请领取。”

    周瑞放下工具，退出了工作区，看上去像是累了想休息一会儿。

    “领取。”

    “恭喜宿主，获得白色词条工程学四，词条效果”

    周瑞还在专注时间里，就没有多看。

    将工程学四挂入了技能树，三个小幅变成中幅后，周瑞直接点开了合成页面，将四个工程学拉入了其中。

    四个词条缓缓漂浮，然后溶解破碎，绿光一闪而逝。

    “恭喜宿主，获得绿色词条工程学达人”

    “工程学达人是特殊递归词条，与子项呈现拆解关系，子项独立存在，当子项不足四个时，词条消失，子项数量越多，词条能力越强。”

    “词条效果大幅增加工程学天赋。”

    “词条特殊效果工程学敲击以工具为介质如扳手，敲击工程造物，有一定概率得到工程学评判，综合判定成功率10，冷却时间24小时，启用时短暂无视对工程造物的损伤。”

    周瑞皱起了眉头。

    有点出乎意料什么叫工程学评判

    好模糊的说法。

    按照国际惯例，挂到手了先试一试

    周瑞拿起一个扳手就走。

    走到了一直以来最残念的发动机部分，也就是老毛子产的a31。

    发动机组的人正在进行调试和维护，看到周瑞拎着扳手来，一愣一愣的。

    “小周，你这啥呀”

    这是要锤我么

    周瑞看了看手上40公分长的电镀合金板手，觉得这样敲人家发动机好像确实不合适

    虽然敲击时免疫对工程造物的损伤，他哪怕抡圆了估计也不会有一个划痕，但看起来太莽了一些，于是将扳手挂在腰间，从口袋摸出一把短尺来。

    “我量个东西。”

    换成短尺，造型就合理多了，发动机组的人点点头没再管他。

    周瑞装模作样的拿着短尺比划，然后趁着旁人不注意轻轻敲了一下，同时发动了能力。

    不知道是不是错觉，脑海里出现了敲击的震动，沿着发动机一路前进，如同声呐一样最后又回到了短尺的末端的画面。

    可能是头一次使用，系统比较给面子，10的判定概率居然成功了。

    “工程学敲击判定中判定成功”

    “当前工程造物俄制a31航空发动机”

    “设计指标达成率96”

    “性能指标达成率82”

    “剩余耐久度93”

    “全球技术水平相对先进遥遥领先、相对先进、一般、落后、淘汰。”

    一连串的数据，占满了周瑞的系统显示。

    似乎和“物理之触”，“化学之嗅”不一样，这个能力并不是在全部信息里面显示10，而是10的概率显示全部信息。

    但后面的几行字，引起了周瑞的注意。

    “薄弱环节高压涡轮第六组第三叶片。”

    “检修建议100小时内叶片出现变形几率为08，200小时内为12，300小时内为44。”

    “阉割状况被阉割。”

    “阉割点燃烧室28个双油路离心式喷嘴中，有6个口径有偏差，影响给油效率。”

    “解决方案1、更换离心式喷嘴9分。2、手工拓宽喷嘴口径8分。3、增大给油压力6分”

    “黑箱未检测到。”

    “黑箱破解方案未给出。”

    周瑞眉头一皱

    被阉割了

    28个里面有6个有问题，绝对不是工艺不达标的问题，周瑞信任系统的判断。

    老毛子这是还没被觉醒啊，和全球唯一靠得住的大腿也玩这一套

    周瑞直接问向旁边的发动机组成员“这个发动机，我们有维修权么”

    发动机组的人愣了愣，有些无奈又有些感慨“简单维修可以，核心部件维修必须在他们的指导下进行，所有零部件都必须采购他们原装的，私自维修被发现，以后对方就不管了。”

    周瑞摸了摸下巴，这一手，倒是白皮佬的惯用手段，斯拉夫毛子你也学坏了啊

    有些暗戳戳的，小肚鸡肠的，但说实话也不好追究，真查出问题，人家直接说我工艺不行，喷油嘴孔径有肉眼不可察觉的误差，也没办法不是么

    反正你们自己造不出，我动不动手脚伱们都得买。

    周瑞开始思考怎么处理，这两台发动机肯定不是国内唯二购买的，系统都说了是“阉割”，那就说明这个问题是普遍存在每一个发动机上的。

    发动机被阉割不会影响飞机的安全性，但会对原型机的数据获取造成影响，比如设计升力系数达不到一类的，如果事后无法发现是发动机的问题，反过来还要倒推气动外形等其他东西调整。

    会很麻烦成本、信心，歼20面世的时间也会大大推后。

    如果按照系统的方案改进，搞起来倒不算难，都不用再加工，从蓉飞的存货里拆下来合格品再按上就行了，就是怎么解释自己的发现

    周瑞想了想，干脆玄学一点得了。

    工程师嘛有灵光一闪不是很正常就看蓉飞信不信了，实在不信就算了。

    然后周瑞又掏出了挂在腰间，40公分长的扳手。

    轻轻的敲打了一下发动机的尾喷。

    清脆的金属碰撞声不大不小，但非常抓耳。

    旁边的发动机组人员眼珠子都掉了，急忙跑过来“不是小周你这可不兴敲啊上千万的东西砸出一个凹痕怎么办”

    周瑞没有停下，反而又轻轻敲了一下，然后将耳朵贴在了金属表面，半晌后说道“这声音不对。”

    “啊”

    “我感觉里面的涡轮叶片有问题，最好拆开检修一下。”

    那人咬着舌头，半晌说不出话来

    我们是工程师不是法师

    还有这么玩儿的么

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