如果说和大江的合作，是多了一员得力干将。

    那么和华唯的合作，就是强强联合了。

    有了华唯的支持，在通讯领域，周瑞就可以做甩手掌柜了，这可是干翻全球的通讯大佬。

    直到膝盖被老美举国之力射了一箭。

    确定了基本合作方针后，复瑞科技就开了一次落地会议，连同沪上总部一起，敲定了很多计划。

    首先第一个问题，就是地点。

    当下两个选择，深城和沪上。

    无人机大批量生产，东省的供应链是最全面的，也是有成本优势的。

    而大江十几个人，也都在这里打拼了好几年了，自然觉得深城更安心。

    但同样的，周瑞不可能长期待在深城，这个项目最重要的核心，其实是他周瑞本人。

    选深城，离什么都近，就离他远。

    是利是弊，很难说

    反倒是华唯方便，人家全国都有分公司，颇有一种你随意，我都可以的从容。

    最终，周瑞和大江的人诚恳的谈了一次。

    如果有可能，周瑞还是希望他们能去沪上，研发部分尽可能集中，让智力发挥最大价值，而生产则可以“择优而选”，现阶段东省最佳，就用东省的，找到更合适的，也不是不能换。

    反正到时候军用产品线的一上来，供应链又得大幅调整。

    这个建议，对大江的人来说，更多的是心理障碍。

    他们都是王涛纠集起来，在深城打拼的技术宅，王涛都没买到房，他们更不用说了，这方面倒没什么。

    但换老板的同时换城市，总觉得太折腾，人心容易散。

    不过“复瑞科技”的神秘背景，确实是镇住了他们，有种“共举大事”的参与感，这是加分项。

    再加上周瑞承诺，给予所有人丰厚的租房补贴和一笔搬家费。

    大江的十几个人，一咬牙还是同意了。

    一个人没少，全员来沪

    和周瑞搞了个视频会议，他们发现沪上全是美女小姐姐，没有一丁点关系

    我们只想在离总部近的地方，奉献青春

    确定这个方案之后，周瑞当即联络邓晓楠，申请智创空间新的办公室。

    两免三减半，该省省，该花花和母校客气什么

    总装是富有且慷慨的爸爸，复大是无私奉献的妈妈。

    周瑞都超爱的

    而后思路就顺畅起来了，大江这边，给他们一个月缓冲时间，同时沪上那边新办公场地同步装修。

    现在也别闲着，大江手上那个非“复瑞”的业务，该结束赶紧结束了，之后就一心一意为“复瑞”工作。

    来了没几天，整个大方向就敲定了，这个进度大大超出周瑞之前的预计，他得到了一段时间的自由期。

    于是甘媛带着关歌，往返于华唯和大江，同时联络沪上，将各项合作逐渐落地。

    而周瑞则钻进了大江的办公室，和他们一起搞研究。

    论无人机，周瑞指导大江，论软件设计，大江传授给周瑞。

    起初算是各有各的拿手活，但很快王涛他们就发现，周瑞的学习速度堪称恐怖。

    周瑞之前就已经自己恶补了几种主流语言，是有一定基础的，在实际的应用中，成长速度比看书还要快。

    不知道是不是因为“触类旁通”的影响，很多明明是0经验的事情，理解起来却出奇的顺畅，举一反三。

    第一天的时候，周瑞需要大江耗费一个人力，去教授，指导。

    大概像是全程陪老板玩一样。

    第二天的时候，这个人只需要时不时回答一些问题就好了。

    到了第三天，周瑞已经可以分担一些工作了。

    到了第四天开始有人问他问题了

    时不时的，这位老板还能一边开发，一边把自己的无人机拆开来现改。

    大江众人高呼“恐怖如斯”。

    会议室里，这里已经被腾出给周瑞用，周瑞对着电脑噼里啪啦的打着代码，一旁还放着两架半拆解的无人机。

    飞控软件涉及底层，和电脑、手机上的应用区别很大，他喜欢软件和硬件结合推进。

    白晓莺递过来一杯咖啡“不出去转转么长时间晒不到阳光对身体不好。”

    这几天一直是白晓莺在这里陪着，虽然大部分时间只是坐着see，但时间长了，两人偶尔也聊两句，不像之前那样疏远。

    周瑞抿了一口咖啡，说道“还好吧，之前在福省搞f”

    白晓莺提醒道“周总，我虽然是保密局的，但并非所有事情都有资格听，有时候不知道就是最好的保密。”

    周瑞挑了挑眉毛，失笑道“有道理，是我的问题，以为你什么都能知道呢。”

    简短的聊了两句，周瑞继续敲代码。

    这几天，他收获很多，经验提示蹭蹭蹭的往上冒，估计明天就能拿到第八、第九个工程学词条，也就是基础软件工程和基础通讯工程。

    但在整个过程中，却依旧感觉到一种局限性。

    时代的局限性。

    总结来说，就是智能化程度不够。

    钻研无人机已经很长时间了，知识储备也足够，他终究是希望，自己做出来的东西，是能够超越十年后的。

    以重生者的角度，无人机的大发方向，其实只有三个维度性能、廉价、智能。

    成群结队，如同蜂群一般。

    无论军用还是民用都一样。

    其中，性能就不用说了，这部分是综合决定的，取决于周瑞的工程设计水平，当然也取决于硬件制造水平。

    廉价，则考验规模效应，必须要有大批量生产，模块化生产，才能摊薄成本。

    最最麻烦的，则是智能。

    如何让无人机能够智能化运作，尽可能减少人为操作的必要性和复杂性，解决不了这个问题，则永远做不到“铺天盖地”。

    按照前世的思路，这似乎是人工智能的范畴，但以当前时代的技术哪有这么大的算力搞人工智能最多搞一个人工智障。

    大江的飞控，其实解决的也只是“性能”问题，而不是“智能”问题。

    举个例子，先设计一个农用无人机场景。

    设计一个移动平台，类似卡车一样，承载复数的无人机。

    无人机可以自动规划路径，像是执行程序一样，进行喷洒作业，且自动返航至移动平台。

    以现在的技术，这个“智能运算”的模块，不可能集成在无人机里面，能耗不允许。

    那就需要“中心化运算“，和“中心化通讯“。

    也就是需要一个“脑子中心”。

    无人机信号传回，脑子中心计算，再传输回无人机。

    一来一回，延时、稳定性都成问题，数量多了，运算中心的承载能力也会有限制。

    而且成本爆高，根本不是村一级单位能接受的。

    放在军用领域也一样，中心化运算的智能性，受到的干扰太多了，被炸了整个战场都趴窝，还不如人为操作稳定。

    嗯其实光人为操作，就已经能够发挥巨大作用了，但周瑞比较贪

    所以他想要解决的问题就是

    “智能化自组网集群”

    难啊

    尤其是现在市面上的计算机语言，似乎不支持这种功能，算力硬件就更别说了。

    我总不能为了搞无人，还顺道搞个芯片吧是不是跑太偏了

    其实他需要的，也不是那种能够回答人类问题，自我学习，给人类画涩图的“人工智能”。

    而是能够自我调整，执行重复任务“机械智能”，用技术上的话说，就是求解特定问题。

    要不搞一个猴版的试一试

    周瑞向来是一个脑子快，手更快的人。

    他的工程学能力，让他自由的去用实际行动验证想法。

    想不清楚

    造一个不就完事儿了

    有了一些朦胧的想法，周瑞直接端着咖啡出门了。

    白晓莺好奇道“周总，回去了么需要我叫车么”

    周瑞摇摇头“不回去，我去买个车。”

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