bb人力大会战，在没有大型机械工程的年代，什么工程都需要人力来进行，而这道题对刚刚踏出原始社会的非洲人来说显然是超纲了。

    在米通巴山脉西侧，为了给黑森铁路打通前进的道路，黑森省政府准备动员四十万人对规划线路进行修整。

    当然，四十万人不是一下就能凑齐的，除了从外地申请，更重要的是从黑森省的动员民众，更多的是民兵来保障工程的有序进行。

    除了镇压黑人以外，原始森林里还有各种危险，这些也要当地人来应对，毕竟在这里生活了这么多年，经验积累了不少。

    光是伐木就是一个相当大的工程，不仅仅是把树放倒这么容易，地下的树根也要清理干净。

    而黑森省的原始森林，相当危险，千百年没有开发过的原始森林，树木动辄就达到十几米之高，三四十米的也不少见，控制不好方向，那就可能随机砸死一位幸运儿，即便二十一世纪伐木也是一项危险工作，所以这一点是无法避免的。

    黑人伐木工，腰上绑着绳索，利落的爬上树顶，伸出手从背后将绳索取出，动作娴熟绑在树干上，然后滑落下来。

    稍后两个伐木工在下方拿着东非产的铁斧对着树干就是一通劈砍，最后在十几个人的齐力合作下，一棵生长了不知多少年的参天大树向着固定方向倒下。

    但是这还远没有结束，因为被砍倒的树，并没有直接倒在地上，反而被周边茂密的植被将其托起，想把它彻底挪到地上，只能接着把周围的树木砍倒。

    “把周边五十米以内的植被全部砍光，叶子全部去掉，扔到一边的丛林里去，树枝从树干上修好后，堆在外围，主干全部加工成原木码放好。”工程队队长汉斯按照上级要求指挥道。

    五十米范围就算是一个临时工地，汉斯的任务就是带队向北不断拓展这五十米宽的道路，然后让后续施工人员更加容易施工。

    这些被砍伐后收集的原木，符合要求的会被木匠加工成铁路的枕木，亦或者是铁路沿线通信用的电缆支撑杆。

    不符合要求的木材也不会浪费，这些剩余的枝干被晒干后就是天然的燃料，用来烧水做饭，打理卫生。

    毕竟是原始雨林，所以各种寄生虫或者是真菌数不胜数，为了工人的安全，每天工人都被要求洗澡，洗衣服，泡脚。

    而这些都需要热水，好在这里是原始森林，并不缺乏木材，当然，连绵的阴雨天气，很容易浇湿这些天然燃料，所以东非的工程队，也会配有从后方准备的煤炭等燃料。

    “懒鬼，拿着你的砍刀，去清理枝叶，你在那里劈砍空气有什么用”汉斯对着一个划水的黑工屁股上就是一脚。

    汉斯手下管理着五十多号人，其中光是黑森省的民兵就有七个，还有六个监工，三个厨子。

    一个监工盯梢四五个黑人，因为地处原始森林的原因，所以为了防止这些黑人逃跑，黑森政府和铁道部尤其重视监视工作。

    也不是小题大做，而是这附近都是密林，且地形复杂，要是真让黑人劳工跑掉，那就真跑掉了，东非也不可能深入密林去追踪。

    当然，跑几个黑工没有什么问题，最主要的还是防止这些手拿“利器”的黑人暴动，引发流血冲突。

    随着东非钢铁产能爆发，东非的工具换了一茬又一茬，光是汉斯手下这个小小的施工队，就配齐了“铁镐，斧头，砍刀，铁锹，铁钎”等危险工具。

    虽然东非人手里拿着的是热武器，但是谁能保证这些黑人不犯浑，非要和东非人拼个你死我活，这里还是原始森林，并不适合热武器发挥，所以还是小心为妙。

    当然，和东非人心里充满担忧不同，绝大多数黑人劳工根本没有这个意识。

    倒不是他们不喜欢自由，而是人生地不熟的往哪跑东非的黑人大多数都是原来生活在高原地区草原地带的，而他们又常年被东非人带着四处赶工，不会长时间待在一个地方，所以对刚果雨林，他们也十分陌生，队伍里唯一对这里比较熟悉的就是黑森省的民兵，或者说是橡胶农业工人。

    黑泱泱的热带雨林，一般人看着就犯冲，常年生活在热带草原，享受明媚阳光的黑人也是如此，所以他们也才没有真傻到往陌生的原始森林里钻。

    而且最关键的一点是东非人管饭，要是真跑掉了如何解决吃饭问题要是草原上那还能发挥传统捕猎技能，雨林就麻爪了，这里的生态系统和草原完全不同，动物也很不一样。

    当然，草原上的黑人也根本跑不掉，那么空旷的环境，东非人让他先跑一百米，也能一枪撂倒。

    还有一点关键就是，在东非的统治下，这些黑人的心气早就被磨没了，往几年前可能还有头铁的黑人向往自由，现在的东非黑人压根没有勇气和东非人对抗。

    “这黑森省的天说变就变，刚才还晴空万里，现在就大雨滂沱了。”汉斯说道。

    “汉斯队长，先让所有人避雨吧这个天气是没办法工作了。”民兵队长克里斯说道。

    “这场雨大概能下多久”汉斯问道。

    “这一点不好判断，可能就几分钟，也可能几个小时，甚至几天也有可能，不过这些都不重要，现在天快黑了，在过一会就看不到太阳了，所以不如趁着现在下雨，赶快收工，同时准备晚饭和热水。”

    克里斯是附近佩内恩撒里村的民兵，所以对这里的气候还是很了解的。

    “嗯，也只能这样了，让那些黑人把工具都上交过来，点清数目，然后去帐篷里避雨，赫拉和威尔负责看住他们，其他人两个小时后轮换一次。”汉斯说道。

    工具都是比较锋利的器物，所以每次收工都要清点上交，这是东非每一个有黑人施工队的必要程序。

    这项规定肯定不是凭空诞生的，而是血淋淋的教训后得到的经验，曾经就有黑人拿着东非分发的工具趁着夜色给东非的监工脑袋开瓢，在这种事情发生多了以后，回收工具就成了东非施工队的规定。

    夜晚，汉斯一行人围绕着篝火，吃上了晚餐，帐篷外的雨声一直没有消停，受潮的木材在火焰里劈拉作响。

    黑人们睡在一个大帐篷里，他们的待遇就没有东非人好了，不过也各自分的两大碗饭，地上直接铺着草席，这就是他们的床，或者说地板。

    黑森省铁路总共分为四段同时开工，但是前期速度缓慢，天气和环境都是铁路建设的拦路虎，尤其是黑森省全年多雨的天气，这和高原的旱季和雨季大为不同。

    本章完

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