执着不执着的吧，得看是谁。

    包括乔治在内，亚二有六个儿子，自然不担心继承权问题。

    乔治的哥哥们也任性，三哥阿列克谢终生未婚，五哥谢尔盖虽然结婚了，但是没孩子，后来收养了老六保罗和第一个妻子亚历山德拉公主的一子一女。

    乔治家里虽然没有王位要继承，但是有超级公爵的爵位要继承。

    现在又有了万贯家财，叶卡捷琳娜和乔治的舅舅们拼命赚钱，财富总得继承下去，不能便宜了外人。

    圣彼得堡的大公们，12、13岁就知道喝花酒看大白腿了。

    乔治都已经14了，整天跟一帮灰色牲口和快要入土的教授打交道，叶卡捷琳娜是看在眼里急在心里，唯恐乔治走上邪路。

    乔治不担心这個问题。

    14岁毛都还没长齐呢

    14岁身体还没有完全发育呢，沙皇都知道不要让尼古拉过早沉溺情事，乔治也得爱惜自己的身体。

    那就先让老婆在老丈人家里养着吧，等合适的时候再接回来。

    海参崴的发展不能等。

    伊戈尔的徒弟卡尔波夫，在机械设计方面还是很有天分的。

    乔治来海参崴的时候，带了几台德国生产的四冲程奥托发动机。

    卡尔波夫领着几个小伙伴，将一台发动机安装在一辆马车上，于是就有了全世界第一辆汽车。

    也不能说第一辆，现在已经是1885年年底，乔治不知道卡尔本茨的汽车有没有面世，如果有，那这就是第二辆。

    其实也不是第二辆，橡园的库克列夫，已经在今年九月份完成了马车的改装，并且成功让马车动起来。

    只是能动而已，还有很多问题没有解决，所以库克列夫很不满意，并没有进行公开展示。

    卡尔波夫年少气盛，马车做成之后，就和几个小伙伴，一起从海参崴机械厂，将马车开到尤里耶夫宫。

    卡尔波夫还是有追求的，至少马车有车厢，人坐在里面不会被冷风吹。

    见到乔治的时候，卡尔波夫和几个小伙伴都很兴奋，他们的马车汽车这一路上出了不少问题，最后一段路，完全是推上来的。

    发动机的功率不够，车身又太沉重，尤里耶夫宫建在山上，汽车完全没有爬坡能力，不推根本上不来。

    “我已经给圣彼得堡的库克列夫发电报，让他带着他的汽车过来，到时候你们可以好好交流。”乔治把卡尔波夫和他的小伙伴请入尤里耶夫宫，这可都是海参崴的高科技人才。

    “我们之间通过电报，我向他请教了一些问题，这辆马车的传动结构，就采用了库克列夫的设计。”卡尔波夫不贪功，他还没有意识到第一辆汽车的意义是什么。

    如果乔治此时宣布汽车研发成功，那么卡尔波夫就将成为汽车之父。

    今年夏天，莫扎依斯基如愿以偿，正式成为飞机之父，这个世界里，发明飞机没有美国人什么事了。

    莫扎依斯基的发明得到了圣彼得堡科学院的承认，莫扎依斯基也顺利进入科学院，成为科学院院士。

    卡尔波夫如果成为汽车之父，那么也会成为院士。

    院士不仅代表着荣誉，同时还可以为卡尔波夫带来丰厚收入，没有人能抵挡这种诱惑。

    “那这辆车就算你和库克列夫的共同发明。”乔治大方，奖金肯定少不了。

    “接下来你们要把重点放在农业机械，以及工程机械上。”乔治提出新要求。

    海参崴对汽车的需求并不强烈。

    反而对农业机械和工程机械的需求无比强烈。

    有了农业机械和工程机械，海参崴劳动力短缺的状况，就可以得到极大缓解。

    乔治带来的发动机，功率大概是30马力，用来作为农业机械和工程机械的动力足够了。

    当然最关键的，还是发动机的可靠性和稳定性。

    卡尔波夫和库克列夫不擅长这个，乔治只能期待科学院能尽早为乔治带来好消息。

    卡尔波夫的汽车虽然还有很多问题，乔治依然让卡尔波夫把车留下。

    这可是人类历史上的第一辆汽车，具有非常重要的纪念意义。

    再过几十年，如果有老爷车大赛，乔治就可以开着这辆车去参加。

    呵，老爷车

    跟这台车相比，所有老爷车都是孙子。

    随着圣诞节愈发临近，乔治越来越忙。

    海参崴现在的工厂越来越多，仅仅一个双管猎枪，衍生出的工厂就有11家之多，工人总数超过1500人。

    加上钢铁厂和机械厂、造船厂，海参崴的工人总数破万，物资供应的压力越来越大。

    海参崴的造船厂起步较晚，目前只能生产木质渔船。

    有了发动机之后，海参崴的渔业明年即将进入高速发展期，在使用发动机作为动力之后，捕鱼的效率将大大提升。

    如果把发动机安装到渔船上，再从德国零星购买发动机就不合适了，海参崴必须自产才行。

    好消息是戴勒姆发明的这台发动机，其发明专利被德国取消了，所以海参崴完全可以自行组织生产。

    奥托四冲程发动机，虽然名字是“奥托”，实际上并不是德国人尼古拉斯奥托第一个发明的。

    1807年，法国工程师伊萨克德里瓦斯发明内燃机并注册专利。

    此后，基于里瓦斯内燃机基础上的发明就不断出现。

    1860年，奥托向普鲁士申请了他个人的第一个专利，这个申请却因为和他人的发明太过相似被驳回。

    意思是什么

    太过相似的意思就是抄袭。

    1877年，奥托终于获得了四冲程发动机的专利。

    但是不久后，这项专利被取消，原因同样是和其他人的专利发生冲突。

    意思还是抄袭。

    所以到现在，乔治也不知道这台发动机到底应该叫什么。

    不管叫什么吧，只要可以生产就行。

    虽然这台发动机不够稳定，频繁熄火，抖动大，噪音大，油耗高等等等等，还有很多缺陷。

    但毕竟这台发动机可以爆发出相当于30匹马的功率，这足够让乔治投资一个发动机工厂了。

    只有发动机工厂还不够。

    圣彼得堡科学院已经组织人手，对四冲程发动机进行改进。

    乔治要求也不高，一口气把功率提高到几百马力不现实。

    乔治只希望短时间内解决稳定性问题就行，想要更高马力，未来可以持续改进。

    这就需要一个专业的发动机研究所。

    奥托研究发动机的同伴，是他的兄弟，期间还一度因为资金问题中断研究。

    乔治这里不存在资金问题。

    同时乔治还可以调集更多资源。

    于是乔治就给布特列洛夫发电报，希望布特列洛夫能让彼得堡科学院研究发动机的研究所，迁到海参崴来。

    产学研一条龙，关键是产和研。

    新技术到底能不能应用于发动机，需要验证之后才知道。

    圣彼得堡科学院拥有研发实力，但是没有验证条件，需要派人把设计图纸坐船送到海参崴验证，然后再把结果返回去。

    即便不考虑验证的时间，这一来一回就是4个月。

    如果能把研究所搬迁到海参崴，那么很多问题就可以迎刃而解，效率提高的不是一星半点。

    为了解决研究人员的后顾之忧，乔治开出的待遇极其丰厚，普通研究员的待遇，几乎和圣彼得堡大学的教授拉平。

    生活上的问题也不用担心，海参崴现在有学校，有医院，工厂都远离城市，海参崴的自然环境和空气质量还是可以的，除了没有大白腿之外，基本上圣彼得堡有的，海参崴都有。

    而且更好。

    圣彼得堡涅瓦河畔的豪宅，科学院的研究员们，就算升到院士，这辈子都休想染指。

    尤里耶夫宫所在的尤里耶夫山，已经开始开发半山豪宅。

    位于海参崴内部的阿穆尔湾，正在修建海边度假村和疗养院。

    这些都是为海参崴未来的高科技人才准备的。

    虽然乔治的准备很充分，布特列洛夫却不同意将研究所搬迁到海参崴。

    这也可以理解。

    研究所在科学院，乔治就得一趟一趟往科学院跑，为科学院带来源源不断的新项目。

    乔治的化妆品研究所已经从科学院搬走了。

    发动机研究所再搬走的话，布特列洛夫担心终有一天，乔治会把圣彼得堡科学院挖空。

    到时候别说母猪产后护理，猪粪循环利用都没得。

    虽然在布特列洛夫这里碰了钉子，乔治却不着急。

    布特列洛夫就算再护犊子，乔治还有大杀器。

    彼得堡科学院在俄罗斯的地位再高，也总是帝国下属科研机构。

    乔治做不到的事，尼古拉一个电话就可以解决。

    和乌拉尔机械厂相比，布特列洛夫还是有底气的。

    他没有第一时间屈从尼古拉的淫威，而是直接去找沙皇。

    “研究所有几名院士”亚三根本不知道科学院什么时候又多了一个研究所。

    这事秘密警察肯定是要像上级汇报的。

    但是沙皇这么忙，区区一个研究所，真入不了沙皇的法眼。

    “一共12名”布特列洛夫理直气壮。

    “我是说参与实际研究的”科学院的那点破事，沙皇也不陌生。

    乔治的大方是出了名的，只需要在研究所挂个名，就可以领一份薪水，亚三在没成为沙皇的时候，同样有很多兼职。

    要不然一年光买香槟酒就要十好几万卢布，钱从哪来

    “呃，院士们工作都很忙，并不参与实际研究。”布特列洛夫面红耳赤，这会儿就没有占便宜时候的理直气壮了。

    “从无烟火药开始，乔治已经给科学院送了不少钱了吧”沙皇表情看不出喜怒，话里已经带了情绪。

    乔治不管干什么，都要拉着尼古拉一起。

    所以乔治给科学院送的钱，也有尼古拉一份。

    黑乔治的钱也就算了。

    连王储的钱也敢黑

    这是真拿沙皇不当凯撒啊。

    黑不黑钱的吧，其实无所谓。

    帝国一年给科学院的拨款也不少，可是这些年，没有乔治的推动，科学院有多少科研成果

    至少有资格让亚三知道的，一项都没有。

    几个月前莫扎依斯基的飞机上天后，尼古拉很高兴，邀请沙皇现场观看。

    沙皇也高兴，莫扎依斯基成为飞机之父，尼古拉功不可没，怎么着也得算个“飞机之母”吧。

    圣彼得堡科学院却没有第一时间承认莫扎依斯基的飞机。

    归根结底，还是私念作祟。

    如果飞机是科学院的某位院士发明的，恐怕科学院早就敲锣打鼓昭告天下了。

    在沙皇的干预下，科学院总算不情不愿的承认了莫扎依斯基的发明。

    但是一转身，莫扎依斯基就成为科学院的院士。

    呵呵，反正不管怎么样，不管什么事，都是你们科学院的功劳呗。

    “听说你最近在研究上帝和灵魂，有没有什么成果”沙皇对布特列洛夫的不务正业很不满。

    科学的尽头是神学

    行吧，反正只要无法用科学解释的事，都是神的意志在发挥作用。

    可是牛顿在发现万有引力之前，难道万有引力就不存在

    “有了一些发现，但是距离出成果还需要一段时间。”布特列洛夫满脸通红，你特么是科学院院长，不是教堂大主教，研究上帝和灵魂，那是大主教的工作。

    “德米特里和伊万，用了十年时间，在托木斯克为帝国创办了帝国大学，乔治前几天给我发电报，认为符拉迪沃斯托克也需要一所大学”沙皇对布特列洛夫很失望，幸好还有人在默默努力。

    德米特里是门捷列夫。

    伊万是巴普洛夫。

    “你怎么认为”沙皇希望布特列洛夫能回到现实，毕竟布特列洛夫在化学上的成就，也是有目共睹的，在目前的俄罗斯，无人能出其右。

    “是的，很有必要，如果尤里耶夫斯基超级公爵不嫌弃，我愿意前往符拉迪沃斯托克，同样用十年时间，为帝国创办一所新的帝国大学。”布特列洛夫绝对是聪明人，他知道这时候如果一个应对不当，那么就将万劫不复。

    “不不不，我不是这个意思，你是帝国科学院院长，我可不舍得让你去符拉迪沃斯托克”沙皇的态度很明确，你可以不去，但是科学院得有人去。请牢记收藏,网址 最新最快无防盗免费找书加书可加qq群952868558</p>