欧洲虽然没有石油，但是欧洲人对于汽车的热情，比乔治一点也不少。

    圣彼得堡世界博览会结束后，戴勒姆创立了戴勒姆公司，生产摩托车对外销售。

    同样是在去年，阿尔芒标致在法国成立标致公司，生产了第一辆三轮蒸汽动力机车，并在去年举行的庆祝法国大革命100周年巴黎万国博览会上展出。

    海参崴的汽车也参加了巴黎万国博览会，再次引发观众追捧。

    和海参崴的房车相比，标致公司的蒸汽三轮车就像玩具，根本不是一个时代的产物。

    乔治不在传统行业抢饭吃，重点投资的行业全部都是高新产业。

    除了交流电之外，乔治还和圣彼得堡科学院合作，进行无线电通信方面的研究。

    1888年，德国物理学家赫兹，通过“赫兹实验”，确认了电磁波的存在，无线电通讯成为可能。

    帝国海军部技术学校物理和电工学教员亚历山大斯捷潘诺维奇波波夫知道这个消息后，马上就敏锐的意识到，改变世界的机会来了。

    波波夫立即开始了对电磁波的研究，第二年就成功重复了赫兹的实验。

    这时候波波夫的研究遇到了瓶颈，如果继续深入研究，波波夫需要大量资金支持。

    波波夫希望海军技术学校，能为波波夫的研究资金。

    海军技术学校的实力有限，无法给与波波夫足够的支持。

    于是波波夫来到海军部，希望能得到海军部的支持。

    海军部认为波波夫的研究并没有军事价值，所以拒绝了波波夫的请求。

    乔治在知道这個情况后，同意为波波夫资金支持，并且为波波夫介绍了尼古拉，希望两人共同进行对无线电的研究。

    现在波波夫正在制造他的第一台无线电接收器，如果成功，那么俄罗斯帝国的通信，就将不再受到英国的钳制。

    圣彼得堡的发电站，开工要等到明年春天了。

    海参崴的发电站将于明年三月份建成，到时候海参崴就将成为全世界第一个大规模使用电力的城市。

    元旦刚过，乔治接到报告，日本多个城市爆发抢米运动，持续动荡不安。

    日本人搞明治维新搞了十几年，一事无成不说，还欠了一屁股债，当初投资修建的制铁所造船厂什么的，不得不一一变卖，借债度日。

    在这种艰难的情况下，日本政府借到的外债，非但没有用来保障国计民生，反而用来购买军舰，这就导致日本民众对日本政府的不满越来越严重。

    去年日本农业歉收，大米的产量较往年下降百分之二十左右。

    今年由于海参崴大量雇佣日本和高丽工人修建西伯利亚大铁路，所以海参崴就从日本大量购买大米，供修建铁路的工人食用。

    日本本来就因为粮食歉收，导致粮食短缺，供应不足。

    海参崴给米商的价格比较高，所以米商就更愿意把大米卖给海参崴。

    即便没有卖给海参崴，也会减少市场供应量，囤积居奇，等待米价上涨之后再向市场投放。

    入冬之后，日本国内的米价连番上涨，已经到了连报纸都在惊呼“民众已经买不起大米”的程度。

    日本新年明治维新后，日本的春节改为公历，不再使用农历前，富山县爆发了抢米运动。

    富山县位于本州岛中部沿海地区，居民大多以捕鱼为生。

    日本渔民捕鱼方式还比较原始，渔船也不够先进，效率低下。

    海参崴刚开始发展，乔治就将捕鱼作为主要食物来源之一，内燃机出现后，海参崴造船厂首先将内燃机应用于渔船上，大大提高了渔船的工作范围和工作效率。

    海参崴的渔民，和日本渔民的主要作业区都是北海道渔场。

    海参崴渔民凭借先进的机器，鱼获自然就远超日本渔民。

    于是日本新年前，去年因为鱼获不足收入严重减少的渔民，就和囤积居奇的米商之间爆发冲突。

    日本抢米也是由来已久，明治维新前就时有发生，只不过受限于当时的通讯和交通，大多数都是零星时间，影响力并不大。

    明治维新后，日本新闻业得到迅猛发展，信息传播的更快速，更广泛。

    于是这一次的抢米运动，波及的范围越来越广，从富山县开始，有向日本全境蔓延的趋势。

    乔治很高兴，日本人总算是觉醒了。

    其实在海参崴雇佣日本铁路工人之前，海参崴的矿场就已经通过日本人力资源公司，大量雇佣日本工人。

    这些日本人力资源公司，组织日本人到海参崴矿场去工作。

    工人的环境很恶劣，每天的工作时间都在1416小时左右，住的地方只有一块席子大小，而且是白班和夜班轮番居住。

    工人的薪水也无法得到足额发放，那些人力资源公司会想方设法克扣日本工人的工资，平均克扣比例在30到50左右。

    不得不说，日本人真的是能忍。

    被压榨的这么狠，那些工人居然还不反抗，乔治都感觉很奇怪。

    难怪日本有忍者神龟。

    尼古拉得知日本陷入米荒，第一反应就是乔治在捣乱。

    “别胡说，这事儿跟我真没关系。”

    乔治前所未有的理直气壮。

    “不可能，这事儿肯定是你干的，不是你指使，你也是幕后推手之一。”

    尼古拉也并不是来为日本人求公道，而是来看日本人的笑话的。

    虽然大津事件后，日本政府给了尼古拉很多补偿，但是尼古拉内心的芥蒂并没有彻底消散，他时常痛骂那些该死的卑劣猴子。

    “如果是我策划的，就不止是抢米了。”

    乔治哼哼哼，这才哪到哪啊。

    日本的问题不是没米，也不是土地贫瘠，而是日本政府对日本民众的压榨太严重。

    所以这事儿要是乔治操作，那乔治会直接把目标对准日本政府，而不是倒霉的米商。

    米商虽然并不无辜，但是和日本政府，以及高高在上的日本天皇相比，责任明显就小很多。

    甚至日本政府的责任也不大，这事儿追根究底，责任都在天皇身上。

    没办法，就跟俄罗斯帝国的问题，沙皇的责任最大一样。

    日本天皇是日本的最高领导人，那责任不是天皇的，又是谁的

    “你就不该雇佣日本人，让那些日本人留在日本国内，日本的米荒会更加严重。”

    尼古拉丝毫不在意日本人的死活。

    “又想看热闹，又想大规模使用低成本劳动力，哪有那么好的事呢”

    乔治嘴上说得轻松，内心也在敲起警钟。

    阿穆尔虽然这几年物资充裕，但是阿穆尔面临的危机，比日本一点也不少。

    西伯利亚虽然大，可以开发的土地并不多，一年一熟，土地的产出效率也不高，所以阿穆尔的粮食供应也是有隐患的。

    现在阿穆尔可以从欧洲调粮，粮食危机这个问题还不明显。

    万一哪天阿穆尔无法从欧洲地区获得粮食了呢

    乔治第一反应是老美。

    美国和俄罗斯帝国一样，都是粮食输出国。

    但是从美国进口粮食，同样面临风险。

    所以粮食问题，还是必须控制在自己手里。

    那说到粮食，乔治的第一反应是暹罗。

    19世纪末，暹罗国王拉玛四世开始实行对外开放，继位的拉玛五世王借鉴西方经验进行社会改革。

    暹罗位于英属缅甸和法属印度支那之间。

    作为英法殖民地之间的缓冲区，暹罗是目前东南亚唯一没有沦为殖民地的国家。

    暹罗地处热带，一年三熟，暹罗湾和安达曼海是得天独厚的天然海洋渔场，渔业资源丰富。

    暹罗的热带水果和经济作物也很著名。

    乔治不是入侵暹罗，而是成立农业公司，对暹罗农业进行投资，想必暹罗人没有反对的理由吧。

    当然这个工作乔治是不能出面的，否则就会引发英国和法国的针对，搞不好弄巧成拙。

    乔治给米哈伊尔发电报，让穆麟德去做这件事。

    穆麟德这家伙背景复杂，身为一个德国人，曾经分别在清帝国和高丽为官，现在作为阿穆尔的业务经理，负责阿穆尔商品在整个清帝国的销售工作。

    让穆麟德去做这件事，至少不会像乔治出手那么惹眼。

    3月，乔治从圣彼得堡出发，前往车里雅宾斯克，视察西伯利亚大铁路的准备工作。

    乔治对车里雅宾斯克的进度很不满。

    同样要修桥，阿穆尔修一座铁桥，最多一个星期。

    车里雅宾斯克却要两个月。

    乔治并没有隐瞒铁桥的建造方式，早早就向尼古拉表明铁桥的好处。

    尼古拉也希望车里雅宾斯克这边能和阿穆尔一样用铁桥，但是先于俄罗斯帝国的钢铁产量，铁桥基本没可能。

    俄罗斯帝国的钢铁产量虽然比阿穆尔高。

    但是需要钢铁的地方更多。

    俄罗斯帝国不仅要攒铁轨，而且还要造武器，造船，所以一年几十万吨的钢铁产量同样是捉襟见肘。

    乔治就很无奈。

    阿穆尔修铁路用的是钢轨。

    车里雅宾斯克居然用的是铁轨。

    这西伯利亚大铁路，估计也用不了几年。请牢记收藏,网址 最新最快无防盗免费找书加书可加qq群952868558</p>