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第五百八十六章 技术问题?仙界技术何如?
    渤海海底隧道,看似只是连接鲁东烟市和北海省北海市,和津门没有半点关系,但实际上,这条海底隧道的建立,对于津门来说,有着无比巨大的意义。

    要知道,现在的鲁东半岛和北海半岛之间,也是存在海运的。

    两省之间的海运,是南北走向。

    而国际上前往津门的船只,则是东西走向。

    航道之间,互相还是要产生一些小的冲突。

    哪怕只是微小无比的冲突,实际上,鲁东和北海之间的这一条航线,也相当于是一条无形的拦截带,让津门海运,并不完美通畅。

    而一旦渤海海底隧道建成,鲁东和北海之间互通有无,完全可以借助海底隧道。

    海运不说完全废弃,基本上也起不到什么主导作用了。

    在这种情况下,等于把渤海海峡的气运,完全打通

    津门龙脉,自然能够立刻腾飞

    “要激发龙脉,布下灵阵,只是治标”

    “这种惊天动地,该换日月的大工程,才是真正的治本”

    楚阳心中感叹。

    类似于渤海海底隧道这样的工程,堪比秦朝建立长城,隋朝开挖运河。

    可谓功在当代,利在千秋

    甚至可以比拟于神话之中,愚公移山。

    这对华夏气运的激发,比起楚阳布下灵阵,还要更为有效。

    实际上,楚阳之前在中原,激发五大龙脉,重整山河,看似以一己之力,让中原灵气复苏,甚至辐射整个华夏。但实际上,如果不是华夏立国这七十年来,在太行、秦岭之间,开通无数隧道,在黄河、淮河、长江之上,架设无数大桥,让高速公路、高铁四通八达,盘活了整个华夏

    的气脉的话。单凭楚阳这几个灵阵,哪能有重整山河的这等作用

    如果没有华夏的这些基础建设的话,纵然楚阳布下再强的灵阵,想要真正让华夏灵气复苏,怕是没有十年,甚至百年,都无法做到。

    而有了这些改换山河日月的大工程,纵然楚阳没有回归地球,华夏的气运也会慢慢增长,灵气也会慢慢复苏。

    楚阳,最多只是一剂催化剂。

    加速了华夏灵气复苏的过程。

    真正让华夏灵气复苏的,还是历代人民的奋斗,国力的富强

    现在让海河龙脉腾飞,无疑,渤海海底隧道,是最关键所在

    “诗诗,你这几年都在津门。”

    “对这渤海海底隧道,应该有些了解。”

    “这渤海海底隧道,华夏应该早就有建设的计划,为何一直没能实行”

    楚阳向身边楚诗诗询问。

    “渤海海底隧道,的确早有计划。”

    “至于为何没有实行”

    楚诗诗微微苦笑。

    “主要,还是技术问题”

    楚诗诗说道。

    “海底建设隧道,需要考虑的地方太多太多,水压问题、洋流冲击等等,都需要考虑进来。”

    “尤其是建设这样一条长度在百公里之上的海底隧道,更是难上加难”

    “整个世界,都没有任何先例。”

    “只能凭借华夏的力量,来进行开拓”

    “之前之所以有了计划,并未实行,根本原因就是,一些关键性的技术难题,没有解决。”

    楚诗诗说道。

    “这样么”

    楚阳轻轻点头。

    这倒也是正常。

    在海底建设一条隧道,和在陆地上架设公路,甚至是开挖山间隧道、架设桥梁,都是不同的。

    难度何止高出一倍两倍

    最大的问题,还是建设过程中,海底强大水压造成的渗漏。

    要知道,在渤海海底隧道之前,目前最长的海底隧道,是倭岛的一条海底隧道,长度在52公里。

    是倭岛从上个世纪六十年代开始建成的。

    倭岛上个世纪六十年代,就建设了世界第一长度的海底隧道,看似倭岛的建筑技术相当强大。

    但实际上

    要知道,这条海底隧道,从六十年代开始建设,一直建设到八十年代才顺利建成,耗费整整二十四年的时间

    基本上是用巨大的物力成本和时间成本给强行堆起来的

    而华夏的渤海海底隧道,设计全长却是123公里

    比起倭岛的海底隧道,长度高出一倍有余

    长度高出一倍,并不仅仅代表建设难度高出一倍。

    要知道,海峡长度越长,往往代表,海峡中间部分的海水深度越深

    水压也就越强。

    建设海底隧道的难度,就是以几何倍数来增长

    更何况,看似倭岛隧道是上世纪六十年代开始建设,而现在已经过去五十多年,科技应该更加发展。

    但实际上,建筑学这东西,主要还是涉及基础的物理学科。

    不像是计算机科学那样,三两年就能大翻新。

    实际上,基础物理学,几十年上百年没有突破性进步,都是很正常的事情。

    现今国际上的建筑学,比起五十年之前,进步都是十分有限。

    正因为如此,现在建设海底隧道,不比五十年前简单多少。

    倭岛建设区区52公里海底隧道,耗费二十四年。

    而华夏计划建设渤海海底隧道,却是预估时间只有十年

    足以证明,华夏现今的力量

    当然

    虽说华夏早已制定好了规划,也有信心建好这条隧道,但终究关键核心技术还未彻底解决,所以才一直推迟。

    预计到2020年才开始动工。

    但实际上,即便是2020年动工,有些问题,还是要一边建设一边解决。

    甚至建设到了关键之处,可能要试验十次,二十次,乃至一百次,才可能成功。

    终究要耗费太多物力。

    只是华夏有信心,有底蕴,再大困难,也能冲过去

    “海底隧道,还有关键技术难题,未能解决么”

    而此时,听到楚诗诗分析,楚阳心绪微微一动。

    若说别的,楚阳或许不好解决。

    但要说技术难题

    楚阳掌握的技术,岂是世俗界那些建筑学家所能比拟的

    要知道,楚阳在仙界,纵横五百年

    虽然没有专门去涉猎建筑学,但在仙界耳濡目染,一些建筑学的技巧,也懂得一些。

    他成就仙帝之后,就曾在荒古大山之中,建设属于自己的洞府。

    其强大坚韧程度,在仙帝级的洞府之中,也至少算是中等级别。

    要解决渤海海底隧道的技术难题,对于楚阳来说,何其简单

    “联络京城龙老”

    “解决这个问题”楚阳脸上浮现淡笑,他直接说道。

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