这些烈云坦克的数据，都知道得一清二楚，因为当时在训练基地，甚至在部队的时候，就有学习过M1A1的资料，而且还很清楚M1A1的实战，取到什么成绩。
1990年8月2日凌晨，伊国这个中东第一军事强国突然挥军邻近的产油小国科国，不到24小时便完全占领了科国。以美国为首的西方国家在震惊之余，立刻以外交、经济制裁手段要求伊国撤军，同时开始史无前例的“沙漠之盾”增兵行动，将强大的陆、海、空三军兵力部署于波斯湾与沙国。经过五个月左右的兵力集结，以美军为主的多国联军部队在1991年1月17日起发动“沙漠风暴”作战。
参战的美国陆军地面部队派出第十八空降军（装甲部队包括第3骑兵旅、第一骑兵师、第四与第五机械化步兵师）与第七军团（装甲部队包括第一、第二、第三装甲师、第一与第八机械化步兵师、第三装骑旅）等，主要作战装备包括AH-64武装直升机、M1A1坦克与M-2/3步兵战车等；此外，美国海军陆战队的M1A1也有在此役中亮相。
总共有1848辆M1A1参与了这场战争，其中1223辆是重装甲构型的M1A1HA（HeavyArmour），以衰变铀装甲取代车上原有的乔巴姆复合装甲。1223辆参战的M1A1HA中，只有358辆是在美国改装完成后运来，其他都是在战地直接改造。改造的作业完全自动化，仅需15分钟就能将原有的乔巴姆装甲卸下并换上衰变铀装甲。有许多从欧洲驻地调来的M1在战地直接改装为M1A1，包括以120mm主炮取代105mm滑膛炮并将原本的欧陆迷彩换成沙漠涂装等。
一辆M1A1于巴格达市郊，在整个海湾战争中，美军总共有23辆M1A1被弹药命中或触雷，其中9辆被摧毁而无法修复；这9辆之中，7辆是毁于友军误击（以空中为主），有两辆属于第24机械化步兵师197旅的M1A1在1月24日在战斗中陷入泥沙无法动弹、拖救不易而遭美军自行破坏；其余受创的M1A1则仍能救回并修复继续服役。另外，美军M1坦克部队在作战中没有人员战死，包括被敌火或友军误击的M1A1即便受损，车上人员也都生还，只有极少数人员伤势较重。除了辉煌的战绩之外，另一项值得注意的是M1A1的妥善率相当高，尤其是先前饱受抨击的燃气涡轮也相当可靠，被击毁的M1A1，显然美军已经克服了燃气涡轮在沙漠中操作的不利因素。
在100小时的地面战中，第7军团与第18空降军团的M1A1妥善率高达90%，其中第七军团的第三装甲师300余辆M1A1在一个晚上推进200km，但没有发生任何故障。除了归功于美国有效而完善的庞大后勤体系外，M1A1也以实力证明了自己在可靠度方面的进步。
M1A1纵然有辉煌的战绩，但烈云不在乎，他也知道这肯定是美国的陆战托海军在帮销售，赚点军费，减轻他们国防部的压力。
“上校，我们看看M1A3吧，我比较喜欢那一款！”
烈云直接对着海军上校提出要求，并且对M1A1持有一副鄙视的态度。
海军上校皱了一下眉头，这小子喜欢M1A3?
可司令并没有通知过他呀？海军上校一下子就为难了。
而且还听说，铁血佣兵组织想要组建一个佣兵学校，还跟上面的人合作，毕竟他们打仗还是少不了这些战争贩子，于是说道：“好吧，夺命阎罗队长，我你们去参观一下，到时候司令同意，我们立马发货给你们！”
然后上校带着烈云他们前往另外一个武器库，里面停放着一辆m1A3主站坦克，看着那雄姿，烈云的眼睛顿时变成心形，这家伙可是目前美国陆战装备主要坦克，比M1A1优良太多太多，简直不是一个档次的。
M1A3乘员：3人（车长、炮手、驾驶员），战斗全重：约53吨，车长：10.2米（含炮管），车宽：3.4米，车高：2.2米，主炮：120mm滑膛炮，后期型号将换装140mm滑膛炮。可发射尾翼稳定脱壳穿甲弹、破甲弹和榴弹，或炮射导弹四种不同类型的炮弹，其中穿甲弹可以在2500米距离上打穿900毫米均质钢甲，坦克上列装了激光制导炮射导弹系统，相配套的炮射导弹可攻击10km内的任何装甲目标。
辅助武器：3x7.62毫米机枪，1x12.7毫米遥控机枪。
弹药基数：炮弹58发；7.62毫米枪弹5000发；12.7毫米枪弹1200发。发动机：1台燃气轮机，发动机功率：1800马力，最大公路速度：82千米/小时，最大越野速度：63千米/小时，燃油量：2100L，最大公路行程：595千米，最大越野行程：370千米。
防护系统，炮塔为焊接式炮塔，炮塔两侧各装6具斯特尔菲林式65毫米数控烟幕弹发射器。车体外表喷有可防可见光、近红外、远红外及毫米波探测的宽频谱迷彩涂层。炮塔上装有SD.D车载红外干扰系统。其炮塔正面装甲为第三代贫铀合金，综合防护能力相当于1800毫米均制装甲.车体装甲也改为复合陶瓷，具有极佳的抗打击能力.
美军装备的M1主战坦克的优良性能在伊拉克战争中为世人留下了深刻印象，M1主战坦克的优良性能也极大的提高了美军装甲兵的战斗力。由于在伊拉克战争中的出众表现，美军已经打消了让M1主战坦克退役的计划。原本美军准备设计出一种全新概念的坦克。这种新型坦克被称为未来战斗系统(FCS)，美国陆军打算用未来战斗系统（FCS）来取代M1主战坦克。但是因为与M1主战坦克相比，所提出的全新概念的未来战斗系统没有一点能够超越M1主战坦克。因此，最终美国陆军决定取消研发未来战斗系统，而转为在M1主战坦克的基础上推出升级版的M1A3新型主战坦克。
美国陆军M1A3新型主战坦克与老式的M1A1和M1A2主战坦克相比，在性能方面获得了相当大的提高。在重量上，M1A3新型主战坦克比重62吨的M1A2主战坦克要轻数吨。这利益于M1A3新型主战坦克采用了重量更轻的120毫米新型坦克炮、新型光纤和重量更轻的新型防护装甲。M1A3新型主战坦克采用的新型坦克炮还可以安装炮弹自动装填机。此外，新的发动机和行走机构也都大幅降低了M1A3新型主战坦克的重量。据悉，M1A3新型主战坦克的重量为55吨，或者更轻。
对于M1A3新型主战坦克来说，最重要的一点是坦克的火力系统得到了全面提升。M1A3新型主战坦克安装了新型计算机、通讯系统、传感器以及新型导航设备。而原本这些火力系统是装备安装在未来战斗系统（FCS）上的。同时，已经流产的未来战斗系统（FCS）原本还将装备其它新型武器系统，以及射程为12公里的炮射导弹。不过，目前这些新型武器系统都被安装在了M1A3新型主战坦克上。
在推出了M1A3新型主战坦克后，美国陆军并没有选择开工生产这种新型坦克，而是选择在现有的M1主战坦克上进行升级。在上世纪八十年代至九十年代，美国共生产出了约9000辆M1主战坦克，其中，外国军队装备了近1500辆M1主战坦克。目前，美国陆军和海军陆战队仅用了其中的2100辆，所以美国陆军有足够多的库存老式M1主战坦克可以被用来升级成M1A3新型主战坦克。
此外，美国环球战略网在文中指出，在美国陆军装备M1A3新型主战坦克后，M1A3新型主战坦克将会在美国陆军中服役至少四十年，甚至可能是更长的时间。