我们现在看到一汽大众给我们的回复后，总的感觉就是两点：第一点，就是说如果出现烧机油比较严重的情况那是你开的问题；第二点，如果你觉得机油消耗有点高，我们设计就这样，符合国家的规定没有任何的错误。

    专家说，如果按国家标准，这的确是符合国家标准的。因为，国家标准非常低，几乎所有的车都符合国家标准，奥迪这个车确实比其他品牌的车机油消耗量要大。这里边有一个问题，一般情况下，我们发现机油消耗量大就会怀疑两个问题，比如说是否有漏油是否有烧机油的现象。在我们修的这些车里边，既没有发现漏油也没有烧机油的现象，就是说明它自然消耗量比较高，我觉得这说明了它这款发动机机油消耗是比其他车高一点。

    我们从节目当中50多位听众反映的问题中已经得出了一个结论：就是奥迪A62．4确实存在机油消耗量非常高的现象。但是，为什么出现这样一个情况？原因在哪里？厂家现在给我们的回复基本上是没有直接面对这个事情。所以，我们会就这个事情继续和一汽大众取得联系。

    此外，关于上回闫先生200多万的奔驰的问题，这次终于得到了奔驰公司高度的重视。奔驰公司已经给我们打来了电话，并且已经承诺马上就为闫先生解决问题，而且会对他这个车进行一个整体的检查，看看到底是什么样的问题。

    在这里，奔驰公司也要通过我们的节目向他们所有的用户表达他们这样一种态度：一旦奔驰车主在养车用车当中遇到任何问题他们都会尽快地给予解决。而且告诉大家奔驰为我们《汽车江湖》专门开通了一个投诉的通道，他们会优先处理通过《汽车江湖》进行投诉的问题。一方面，我们要感谢奔驰公司对我们《汽车江湖》的大力的支持和认可，也希望广大的奔驰车主您如果想反映什么问题可以通过《汽车江湖》的绿色通道，当然我也希望是越少越好。另一方面，我们也提醒一下闫先生，请您尽快和奔驰公司取得联系，对您的车进行全面的维修和养护。

    最后，我们来关注一下另外一款车的投诉。常先生刚买的新款手动2．0驾驭版的标志307，刚开了20¨D0公里突然提不起速了，到4s店检查说是三元催化堵了要换，4s店说不能保修。同时常先生已经举证了说他一共加了六回油，后4次都是在同一个4s店加的。他非常的气愤。就通过《汽车江湖》反映这个事情。

    问题是这样的，您知道换一个三元催化要多少钱吗？标志307的2．0驾驭版刚开了2000公里换三元催化要花人民币一万元！

    那么，究竟三元催化堵，100％是油品的问题？还是常先生自己的问题呢？

    专家给出的意见是：可能存在的问题一个是油品的问题；还有一个就是陶瓷包，过水的时候非常热(可达到：300多度)，突然过水的时候会激炸；还有一种是烧机油了，这个时候排的东西特别脏容易把三元催化堵了；另外一个原因是车排放特别不好的时候也容易把三元催化堵了。

    所以，如果把原因全都推到车主身上，4s店显然是不负责任的。我们会继续监督这家4s店，希望他们能够认认真真地、负责任地把这位用户的事情解决好。

    以上是本期的《汽车江湖》，2007年我们要上一个台阶，将会在《汽车江湖》栏目当中作一些内容上的调整，会主动地出击。因为，现在基本上是广大的听众朋友向我们投诉然后我们解决，明年我们可能会深入地调查采访以及了解很多内部的消息，也就是说我们要主动披露，除了被动揭发以外还有主动披露。我们希望《汽车江湖》栏目能够如实地、公正地、真诚地把汽车圈里真实的情况给大家作一个反馈，同时我们也会坚持上一年的办节目路线，对买车用车当中大家遇到的问题给出一个满意的答复。

    主持人心语

    我在读大学时，老师就专门讲过播音员“入戏”与“出戏”的问题，要求我们要做到让听众哭，自己不哭，让听众笑，自己不笑，这可能是所谓“入戏”与“出戏”的最高境界了。我仍清楚地记得，在看到这个投诉时我的惊讶与气愤。每个人都会有自己的个性，自己的价值判断，这个事件深深地触动了我，一家4s店怎么可能做到如此的不负责任，我几乎是要“怒发冲冠”了。还好，长期以来接受的职业训练，让我在面对这类节目时，主持方式上会选择一种最简单也是最有力的方法，那就是“陈述事实”、“任由他人评说”。在这期节目中，我几乎没有夹带任何个人感情se彩，只是把一个铁一般的事实摆在了大家面前。这期节目短信反馈相当火爆，你看，听众已经替你表达了你所有的情感，这就是“出戏”与“入戏”的妙处。