昨天的《汽车江湖》我们重点说了一个事——掉渣的方向盘。《汽车江湖》去年就曾经说过这个方向盘掉渣的问题，当时问题也很快得到了解决，那就是北京现代承诺免费更换方向盘。最近一段时间，我们又接到了方向盘再次掉渣的投诉，到底是什么情况？又应该怎么解决？我们请来了北京现代厂家的相关负责人，看看这个问题是怎么解决的。

    我今天非常的感动。因为，我们《汽车江湖》从开办到现在只有为数不多的几次厂家的嘉宾来到我们的直播间，每一位能够来到我们《汽车江湖》直播间的厂家的嘉宾我都为他们感到骄傲，能坐到北京交通广播《汽车江湖》的直播间里说明了他们的真诚，这也表现了他们对出了问题的产品能够坦诚地跟大家交流。我相信这样的做法留给我和广大听众朋友的一个印象就是：这绝对是一个负责任的企业。

    据我们的汽修专家介绍，早期的方向盘是用塑料制造的，这是内制硬质的方向盘，它的手感很差。随着技术的发展，大部分方向盘在硬质骨架外面贴了一层人造皮，它的材料非常好，比以前的方向盘质量提高了，不至于打滑。但是，它也有一个缺陷，就是不能长期地被含有盐质的水分浸泡，否则会产生脱落，从而影响方向盘的使用寿命。

    2006年4月，我们《汽车江湖》播出了方向盘掉渣的事，节目播出之后北京现代马上为所有发现问题的车主免费更换了方向盘。近一年的时间过去了，最近一段时间我们又发现出现了很多关于伊兰特方向盘掉渣问题的投诉，其中有一部分是第一批换了现在又开始出现掉渣的现象，还有个别的车主是第一次出现问题到现在还没有更换。

    北京现代的李科长给我们介绍了第一次换方向盘时的情况：“第一次出现方向盘掉渣的情况以后，应该说北京现代作为一个对用户负责的企业是非常重视的。当时，我们就提出，尽快或者马上先给掉渣的方向盘的客户尽快地换上新的方向盘。同时，我们当然也希望对方向盘作一个彻底的改善。可以这么说，在方向盘最初设计的时候，我们更多地考虑了手感的人性化、舒适度等各方面的原因，应该说对出租车的使用条件、客户的条件、环境的变化、长时间的使用等特殊的情况考虑有不完善的地方。北京现代以及我们相关方向盘的设计研发生产单位用了将近半年的时间，对方向盘的材质作了彻底的改善，而且在实验台上做了大量的实验，基本改变了掉渣的不利局面。从2007年1月30日开始，我们已经在北京地区20台伊兰特出租车实验车上装了新的方向盘，到现在为止没有发现方向盘有异常现象。而且从1月30日以后开始，我们为用户更换的方向盘也都是改善后的方向盘。北京现代对方向盘的改善考虑了两点重要的因素：第一是保持了方向盘的手感安全；第二是进一步从使用耐久性上给予了更多的考虑。”

    2923：这次除了给出租车更换方向盘之外，刹车片的问题现在有没有解决？

    今天，北京现代的嘉宾还给我们带来了一个好消息：“对出租车刹车片的跟踪我们持续了将近一年的时间，在中间更换过两次刹车片的材质，也想针对特定的道路、特定的使用条件了解一下材料和产品本身的可信程度和可靠度。通过第二次的更换，去年下半年到现在为止刹车片本身没有出现偏磨或者其他别的问题。从我们本身更换产品的情况看，主要是加大了材质本身的密度，改变材质内在的成分。可以这么讲，按照常规一般汽车刹车片、特别是前片使用的寿命里程一般是3万至4万公里，更换完了以后新的刹车片寿命旅程普遍达到4万至6万公里，使用者应该是有体会的。”

    现代速度曾经是业界的一个神话，包括北京现代短短几年的飞速的发展和一直非常高的销售量，一段时间以来都是北京企业的一个骄傲。在2007年面对各种各样的外部条件和残酷竞争下，中国的汽车市场现在可以用惨烈形容了。在这样一个混乱的环境下，北京现代如何继续成为北京的骄傲，关键就是要树立好品牌形象。我们经常说，中国买车的用户很难有品牌忠诚度，或者对品牌的概念和印象不像有些人那么强烈。品牌的忠诚度怎么确立，就是从一点一滴的小事上做起。通过今天这期节目，我相信所有北京现代的用户都能够强烈地感受到这个企业的负责任的态度，比如对于出了问题的出租车的方向盘的问题，他们从来都是采取不逃避的态度，第一次马上给大家更换了2700个方向盘，而且现在经过很长一段时间的实验和新产品的推出要再次为大家更换，我们真是为北京能够有这样的企业感到骄傲。同时，通过《汽车江湖》栏目，在这里通知所有在近期我们节目当中发来各种各样反映情况投诉的的哥、的姐们，您现在都可以到北京现代任何4s店免费更换方向盘了。