专家总结说，大家说的有三种情况：一是在行驶过程中，比方说换空挡滑行，或者没有换空挡就踩刹车，行车的过程当中发动机抖动后熄火；二是不好启动；三是启动以后很快就自己灭车了。这三个问题都和怠速相关，和冷起动相关，但是不完全一样。不敢说是设计问题，起码是一个故障现象。

    我们期待着事情的解决。

    3．奇瑞：买了辆样品车？

    本期还是关注一下奇瑞的投诉：车主是9月份在诚信达买的奇瑞A5，开了两个月之后因为掉漆去维修。检查的时候，车主突然发现方向盘喇叭下面贴着样品标志卡，写着：此样品不可用于销售车辆。4s店无法作出合理解释，他们说没见过这个东西，不知道怎么回事。车主现在怀疑4s店是不是把样车卖给他了。现在，我们得到奇瑞厂家的反馈：

    我站已给客户讲明此喇叭盖保修3年或者6万公里，并已给喇叭盖拍照传到保修部，将继续协调，争取给客户以满意的答复。

    厂家的解释说，这个喇叭盖是一个展示的东西，我们给你换一个喇叭盖。但这个车不是样品。

    专家推断，这个喇叭盖可能是当时送检的样品。一般配件厂是要向主机厂定时送检的。但是，这个喇叭盖奇怪在不知道怎么就装到销售车上去了，4s店确实答复不了。本来车就这样，他不可能拆开检查。

    我们暂且不讨论这个车是不是样车，但是出现这样的问题最起码暴露了一点：厂家的工作流程不严谨。出现这样的投诉应该使厂家意识到这样的问题。对于奇瑞这样的民族自主品牌，我们媒体从来都是鼓励、支持的。但是，出现这样的问题，我们不能不说厂家回复的方案我们是不满意的，用户也是不满意的。《汽车江湖》会继续跟奇瑞厂家进行联系，希望他们本着负责任的态度积极地解决这个问题。

    主持人心语

    成熟的节目一定要有一套成熟的操作流程。《汽车江湖》经过三年的运作，已经形成了一套自己的工作流程，我们在通过网络、热线电话、留言电话接到听众的投诉后，首先要做的是三方核实工作，包括消费者、经销商、厂家。在确认投诉情况属实的前提下，要求厂家和经销商5个工作日内作出回复，在目前能够做到百分之百回复的条件下，挑选具有典型性和影响力的案例在节目中播出。这个操作流程已经在媒体与厂家之间成熟地运转，它是保障节目运转的必备条件。对于任何一档广播节目来讲，初创时往往会觉得，千头万绪不知从何下手，作为主持人来讲，努力建立一个有效的、成熟的操作流程，是给自己节省时间、提高效率的一剂良方。