步泽履在一圈后看到了指示牌上的东西，上面显示的是圈速，第二排显示了05秒。



    还好，继续维持巡航模式吧步泽履也就是看那么一眼，瞬间就会开过去。



    指示牌上面的东西也不能太复杂，复杂了也看不完。



    通过弯角的时候，步泽履利用后视镜注意了一下后车的距离，心里估算了一下。



    5秒以上吧



    他奶奶的没人说话开俩小时有点枯燥啊步泽履心里暗叹了一声。



    车队这边一个个都麻烦了，现在没办法通知步泽履，但根据星加坡赛道100安全车的出勤率，要是出现意外



    是的，根据历史记录，星加坡每一年的f1比赛都会出现安全车，这以前还是干燥路面的情况下。



    再加之今天是雨战，那更别说了，到时候怎么通知步泽履要他进站，如果没有通讯的话，那步泽履只能在跑一圈才能完成进站。



    “只能希望今天别出事，或者他能看见事故，自己进站了”尼基劳达苦笑的说道。



    “只能这样了”托托沃尔夫点了点头，现在说什么都没用了。



    总不能让步泽履弃赛吧，就算招回步泽履，那检查设备也需要把赛车拆开逐一排查线路了。



    所以现在只能等待第一次进站计划了。



    第14圈，莱科宁在所有车手中首先换上新的全雨胎，打开了两停的近战窗口。



    韦伯在第15圈一停，紧随其后的是阿隆索，法拉利的迅速反应帮助阿隆索出站后仍然守在韦伯之前。



    随着罗斯伯格、格罗斯让和马萨在第16圈齐齐完成一停，前8的顺位中除了前两位没有进站的步泽履和维特尔之外。



    唯一的变化就是汉密尔顿凭借一停超越了马萨，来到了第六的位置。



    步泽履自然也注意到了赛道上的一些变化，根据车队的计划，他需要是在1718圈进站。



    现在根本没办法和车队进行沟通，他也不知道到底是17圈进站，还是18圈进站，又或者在跑几圈等一个合适的窗口。



    如果现在进站换胎，那么出战后陷入车阵怎么办



    d，盯住后面步泽履现在没办法了，他现在需要降低一些速度来盯住身后的维特尔。



    尤其是在通过维修区入口的时候，他必须要看到维特尔是否近战，如果对方近战，他就狂飙一圈进站。



    “joye的速度慢下来了”车队的技术人员瞬间通过几个计时段的圈速对比率先汇报了出来。



    “怎么回事，是不是赛车出问题了”托托沃尔夫也非常紧张，他生怕无线电通讯引发其他的连锁反应，尤其是电路方面的问题。



    步泽履稍微拉近了一些和维特尔的距离，尤其是在22弯前，而22弯也就是维修区入口。



    拐过22弯，进入23号弯的假弯，瞬间提起速度，此时已经进入了发车区的主看台大直道上面。



    地板油踩死



    “维特尔距离joye只有3秒的距离了”车队技术员再次在tr中恢复。



    而此时车队的人也纷纷探头出去看向疾驰而过的步泽履赛车，这一次赛车并没有靠近内侧车道，而是在行车线上飙过。



    这意味着步泽履并没有看指示牌上面的信息。



    “joye的第一段再次刷紫了”



    “joye第二段刷紫了”



    “joye第三段降速很严重，他慢了2秒，维特尔和他的距离再次拉近了”



    “快指示牌写vet3”尼基劳达直接在tr中对场边指示牌的工作人员通知。



    托托沃尔夫虽然不清楚尼基劳达的话，但也没有出口反对。



    再次冲入大直道，步泽履再次踩下地板油疾驰而过，他现在根本没工夫看场边的指示牌，他随时都要关注身后的维特尔。



    “怎么回事他看到了吗”托托沃尔夫发现步泽履再一次没有靠近内侧车道，问向旁边的尼基劳达。



    “不知道，但我知道他在干什么了”尼基劳达看着电脑显示器上面的数据“你看这里，他前两段的车速非常快，但一进入第三个计时点他就放慢了速度”



    “尤其是经过21号弯后，他给自己留出的位置很危险”尼基劳达指着电脑屏幕上面的赛道。



    托托沃尔夫知道那里是一个drs的测速点。



    “他需要22号弯前从后视镜里面看到维特尔”尼基劳达说完直接露出了笑脸，此时他不得不佩服一下步泽履的头脑。



    “让轮胎工准备，只要红牛出来，我们就出来”托托沃尔夫此时明白步泽履在干什么了。



    这是一个很聪明的战术，盯着自己的主要对手就行了，没办法通知步泽履的近战窗口，可是红牛可以啊。



    虽然会差一圈，但这一圈步泽履绝对会狂飙一圈的。



    20圈，维特尔的赛车突然消失，步泽履刚刚进入23号弯，既发车区大直道的尾端。



    步泽履这几圈都盯得很紧，一下就注意到了，再次轰下地板油开始在大直道上狂飙突进。



    与此同时，路过维修区窗口的时候，赶紧转了转手指，就赶紧继续狂飙了起来。



    他不清楚车队能不能看懂，但他要在下一圈进战了。



    “10号车维修区准备，joye要进站了”托托沃尔夫并没有看见步泽履的收拾，毕竟他坐在维修区这边，不仅隔着维修区赛道，还隔着围墙和栅栏。



    步泽履的赛车又那么低，再加上速度那么快，怎么能看到，但是此时他看到了红牛维特尔的赛车已经进站了。



    “下一圈的窗口一般，但我们只要保持3秒内的换胎，我们仍旧在第一”尼基劳达看着监控器上面的赛道数据说道。



    “嗯”托托沃尔夫点了点头。



    步泽履这会也不在乎轮胎的磨损了，或者说着几圈他都一直开启的是超车模式，他需要在前两段拉开距离，第三段还要减速。



    不然被维特尔吃到1秒内，怕是对方利用drs直接秒杀他。



    绕了一圈来到维修区入口，直接拐了进去，进入维修区口后，看到了远处车队的轮胎工已经就位，也松了一口气。



    维修区限速70，步泽履这会直接打开了头盔的护目镜，并且下拉了一些。



    进站，停车“他喵的无线电坏了我听不到”怒气冲冲的喊完，还拍了拍头盔耳朵位置。



    喊完这一嗓子，步泽履看到前方棒棒糖抬起，立即轰下油门驶出维修间。



    “31秒，31秒”尼基劳达这会也很激动，上一次车队的换胎速度可是登上了吉尼斯纪录，这一次步泽履的轮胎工没有复制了上一站的换胎速度。



    而且还慢了。



    步泽履此时不知道换胎的速度，但总觉得今天有点慢，驶出维修区的时候，他已经看到了一个蓝色赛车出现在了后视镜里面。



    进入第一弯，步泽履强硬的把赛车几乎是甩出去的，为的就是卡住内线的行车线。



    维特尔的赛车前翼几乎是贴在了步泽履的排气口上。



    草草草草步泽履破口大骂，不仅如此，在出弯时候，步泽履直接把赛车拉到中间，强行的挡住了维特尔。



    再次入弯，步泽履直接进行了晚刹车，逼迫后车的行车线位置。



    维尔特非常冷静，他知道步泽履这就是垂死挣扎，他的轮胎根本没有达到工作温度。



    入弯，出弯，再进入三号弯，星加坡的前三个弯角极近，称之为s发卡弯也不为过。



    出了三号湾，步泽履已经从后视镜里面看到了维特尔抽头了，轰下地板油强行提速。



    维特尔在弯中并没有利用自己赛车的下压力进行缠斗，而是很冷静的尾随着步泽履的赛车，吃着对方的尾流真空带。



    一出弯，立即把赛车拉出来，瞬间就完成了抽头，并且把前翼已经越过了步泽履的后轮。



    现在他已经拥有了自己的行车线，步泽履除非碾碎他的前翼，把他撞飞出去，不然他是没办法在打方向的。



    步泽履不停的微调着方向盘进行垂死挣扎，企图挤压维特尔的行车线，给与其压力。



    但维特尔不为所动，保持着方向盘不动，单纯的提速，甚至他都能看到辆车之间的距离已经只有一个拳头的距离，但这种压力根本无视。



    他坚信步泽履不敢撞他，也坚信一旦步泽履敢强行打方向，他也能瞬间踩下刹车。



    4号弯是一个假弯，而到5号弯是一个高速的弯角的不直道



    来到5号弯，此时两辆车几乎是并行入弯。



    站住内线的维特尔轻松的拿到了位置，这是一个慢速弯角，两辆车都是大幅度制动。



    出弯，步泽履在外线根本没有利用晚刹车拼出弯，他知道自己拼不过红牛在弯心的稳定性，他只能拼一个胆量。



    是的，胆量，辆车几乎同时进入刹车点，然后并行入弯，出弯。



    不管是谁有一丁点失误，两个车都会在125k的速度下进行碰撞。



    维特尔的下压力秒杀梅赛德斯，站住行车线的他，轻松的在出弯后直接把赛车甩到了步泽履的身前。，，