众所周知，在上周的江湖里发生的宝来事件，就是赵先生1月份买了一辆宝来，2000公里做保养的时候，突然发现有一个连他自己都不知道的2月份更换了倒车雷达传感器的维修记录。赵先生非常的纳闷，2月份根本就没有去过4s店，为什么会出现这种情况？他感到非常的疑惑，而且必须说个明白，于是通过节目的投诉还有专家的分析，我们一致认为可能是由于如今维修行业里比较普遍存在的这样一个问题，就是拿着赵先生这个单子的记录等于给别人修了车，因为他的车是在保修期内。

    而今天这件事情有了戏剧性的转变。究竟是怎么回事，说出来一定会让你大吃一惊。

    今天，我们连线了赵先生，他说：“连线节目播出之后，下午一汽大众给我来电话了，说我这个车确实维修过，是在销售之前维修的，销售给我之后又后补的手续，具体就是这么一个情况。4s店也承认这个车是销售之前修的，之后他们销售人员拿了我的行驶证最后补的手续。”

    这里有—个细节，上个星期我们跟一汽大众联系的时候，他们一口咬定说这个车肯定没动过，根本没修过，这是一辆新车。现在我就不明白了，为什么一周时间过去之后他们承认这辆车以前修过呢？因为在我看来，后面续集这个事情的性质要比第一集的性质严重。短信平台上对这个问题的反应也很热烈：

    4427：这是典型的欺诈消费者，赵先生太善良了，至少应该是双倍返还。

    0722：新车保养才多少钱？封釉我告诉你，更是瞎掰，我都听不下去了，江湖不能纵容这样的事情，这是典型的欺诈，怎么能委曲求全呢？太不对了！

    1925：这哥们儿太傻了，应该把电话都录下来，将来如果他们不给你赔，去法院告他们你都能赢。

    0320：我觉得这件事情是一个非常典型的、能够诉诸法律的事件，赵先生不应该就这么草草地了事。

    8458：这是赤裸裸的诈骗。

    0457：我认为这个车主太善良了。另外，我非常想不明白，这个4s店也同样很“善良”，如果4S店咬定说他这个车没有碰过，只不过拿他的记录给别人的车修了一下也不会出现这样的事情，所以我就不懂4S店是欺诈还是善良。

    嘉宾认为，消费者腰杆不硬根子在于主管部门的监管力度太弱了。今年“3·15”三包又没有出台，让大家很失望。这个现象告诉我们：如果没有完善的法律，现在谈消费者权益的保护确实有点勉为其难，消费者的低调有时候也不是情愿的，也是在权衡自己要付出的时间和精力之后作出的最低程度的妥协。如果想从根本上解决问题，还是需要政府管理部门加大法规出台的步伐。

    我们今天的节目会继续把整个事情的进展情况直接向一汽大众更高层反馈。请大家继续关注《汽车江湖》看看宝来故事的结局，我现在已经不知道结局会怎么上演了。

    上个星期的另外一个投诉，特别有意思，王先生给我们发来邮件，他的车是别克凯越手动挡旅行车，开了两万公里在做二保的时候发现问题，最初是底盘漏油，经过汽修六厂检查是曲轴后油封漏油，更换了离合器压盘、输油管，等等，终于把这个问题解决了。后来又出现了一个问题，挂一挡的时候居然出现了倒挡，因为是偶发便没有在意，检查过也没有发现什么问题，最近几天故障发生非常频繁，经常在挂一挡时就出现了倒挡，非常危险，好几次险些出现事故，因为在修理厂没有出现这个故障，所以厂家建议把车停在修理厂里，但不同意更换。王先生一直没有跟厂家达成统一意见，接到这个投诉之后我们把这个情况反映给了厂家，现在修理厂跟王先生联系了，把挂挡机构给换了，但是并不能保证故障能够完全消除，还是需要一段时间再试。这个案例还在我们的密切观注中。

    今天还有一个投诉，这个事情更让我们觉得不知道怎么样给他一个非常好的解决办法。