国人心目当中的奔驰、宝马、奥迪代表车型是s级、7系、A8。说到沃尔沃，也是$80这种级别。实际上，在欧美的主流市场尤其在欧洲。宝马卖得最好的是3系、奔驰是E，奥迪走得最好是A3、A4，还有沃尔沃旅行车都是走得非常好的。消费者是以非常平和的心态来看待这几个产品。他们认为，奔驰c和帕萨特B6没有什么区别，价格上差不了一两千欧元。如果，把这个价格体系搬到国内来，豪华车也不干，大众也不干。老百姓更不会同意了。

    何仑：我还想说一点，实际上这三个品牌包括雷克萨斯现在都在发展A型车，也就是紧凑级别的轿车。在这一点上，奥迪和奔驰发展得比较早。奔驰的A级车、B级车，还有奥迪A3、A2、A0级的车都是，A2现在停产了。宝马原来没有A级车，不记得是去年还是前年出了一系。这样的话，用户群就会大大扩大。但要把这种车引进中国会有多大市场，中国人认不认这么一款小车还是个问题，如果这个级别的车进来的话，价格相对来说比较贵的话，那还是高档车吗？还是豪华车吗？

    南辰：消费观念需要培养。

    李洋：首先是购买力需要培植。经济发展到一定程度，人们相当情愿掏更多的钱买奔驰、宝马。

    主持人：今天重点说了奔驰、宝马、奥迪这三个品牌，从中大家可以了解为什么现在消费者以及听众心目当中这几个品牌是这样一种固定的形象，为什么会形成这样一种形象。实际上这三个品牌的历史是怎么样，它们未来的发展趋势又是怎么样，通过今天的这期节目就能够让我们对品牌有了更多的了解，对这三大品牌有了更深层次的了解。